超十年的老車更換皮帶，變速箱油後能不能跑長途、高速？
賺錢擁有全世界2019-08-19 14:35:00能跑的，沒有問題。
車子超過十年，說明車齡已經很長了，那麼汽車上的有些零部件可以考慮更換了。
只要將使用壽命已經到了或者即將到了更換掉，老車又能煥發新春啦，跑長途高速妥妥的。
第一：輪胎。
輪胎作為易耗品，也是跑長途必須檢查的一個常規專案。
輪胎還行，花紋，年限不長就不需要更換。反之亦然。
第二：剎車片。
剎車系統很關鍵，這個要重點檢查。
剎車問題無小事，不能馬虎。
新舊剎車片對比，還是很明顯看的出來之間差距的。
第三：機油。
機油作為發動機的潤滑油，跑長途之前檢查一下。看看有沒有到公里數。
第四：變速箱油。
第五：正時皮帶，發電機皮帶。
正時皮帶作為驅動發動機工作的核心皮帶，需要重點檢查一下。如果超過十年沒有更換過的話，換掉最好，不然拋錨到路上，是很影響駕駛心情的。車輛跑長途高速之前做一個檢查是很有必要的，以上這些只要到達壽命就更換掉。老車子跑個高速啥的都不是問題，放心好了。
星仔說車2019-08-19 11:46:43老車有風險，且行且謹慎
不建議跑長途和高速，因為無論是跑高速或者是跑長途需要的是車子的綜合性能足夠優秀，機械穩定性足夠穩定，並且沒有一些隱蔽性的隱患才能保證你路上的一路暢通。
首先第一點我要駁斥的是有些人認為跑高速只是底盤和機械的事情，確實，如果橡膠塊老化底盤機械是否有裂縫，或者輪胎是否老化，這些問題一般修理工都能夠解決，透過更換橡膠塊或者機械配件都能夠解決，更換輪胎也很簡單。
但是，跑高速和長途是一個持續輸出的過程，你透過更換之前的配件，可以保證你在市區同行無阻，可是你們是否想過，持續的高溫和高壓，水箱能否承受的住，電路系統能否經受的住。
水箱經過長時間的使用，內部已經開始老化，這個是從外部看不出來的，你能否經受的住明明看起來比較好，但是卻要更換的代價，還有電路是一個非常脆弱的系統，老化後的橡膠件在高溫情況下是即容易自燃的，這也就是為什麼夏天經常看起來車型自燃機率比較大的原因。
還有發電機，起動機和電瓶，發電機內部是主要是靠碳刷，這個也是從外部看不到的，也有可能你的老車剛好就在臨界點，如果在荒郊野外發電機出現問題，只靠電瓶是撐不住多大一會的，起動機也是一樣，內部也是會老化的，不怕一萬就怕萬一，如果在人跡罕至的路段停車以後打不著車就足夠你叫苦連天了。
結語
作為一個曾經的維修工的一個忠告，永遠不要對自己的老車過分信任，因為車輛是一個很複雜的系統工程，任何一個問題都有可能直接終止你的旅程，修理工不是萬能的，不可能把所有的隱患全部排除完畢，因為那樣一來代價太大。
落葉飄一會2019-08-18 23:01:06十年算老車嗎？保養好了你跑拉薩也沒事啊
忠華騰飛2019-08-21 09:58:5206年夏利三缸1。1排量，國慶假期準備山東鄆城去長沙，一千多公里，車況優良。
勳勳小歐巴2019-08-19 08:57:52車況好的情況下，隨便跑……
561追夢人2019-08-18 18:52:09完全沒問題，長途高速檢查輪胎胎壓，冷卻液，制動系統，油液等常規檢查。
美人松祖沖之之2020-02-06 18:56:03點評：
1。年老體衰的車，最好不跑長途。
如車年限較長，老化歷害的，輪胎花紋不行的
2。也不是絕對的。錢多話，壞到哪修哪，有高速救援背車（打救援電話）
僅供參考
A趣味聊車A2019-08-19 17:41:45也有可能長時間行駛，因為水路迴圈中，橡膠件老化漏水等機率上升，火花塞點火線圈老鄉而失火缺缸
老曹2093568572020-02-05 21:52:43車況自己判斷是能跑長途的。我的車十五年從武漢跑浙江在路槓槓的。保養好是沒問題。今年年檢一把過，平時注意保養就行了。