小哥帶你嗨泰國嗨泰語2018-03-04 20:12:22

這個問題太愚蠢。首上是整個坦克最堅硬的。手下脆弱很多，差不多和側面一樣。後方是最脆弱的

使用者2819401302018-03-04 21:45:00

首下迎彈裝甲板的傾角比較大，折算的厚度自然較大。

但是成像制導一般都打炮塔頂部啊，所以毛子往炮塔頂部裝一大堆爆反

到了戰場上面沒有這種指哪打哪的說法，特別是面對著熱煙霧干擾和機動躲避的坦克誰能保證一定打到炮塔的上面，難道就因為命中機率少一些就徹底不做防禦了留著個碩大的一發入魂區給敵方軍隊

從96A開始，首上裝甲幾乎都是水平的，這個自然是首下迎彈。

到了戰場上面沒有這種指哪打哪的說法，特別是面對著熱煙霧干擾+機動躲避的坦克誰能保證一定打到炮塔上面 。。。

自古靠裝甲被動防禦吃飯的貨最終會落入到有限重點防禦的地步，重騎兵，坦克都是如此。首下迎彈損失了首上的頂部，可首上迎彈也損失了首下對車底的防護～這都是旁枝末節，並不是裝甲的真正用途

反車底雷設計也不只是剛探測到車體前方就能馬上起爆還能剛好炸到車體首下的，從探測到判斷到最終起爆是有時間差，從殺傷角度分析哪怕可以做到前面所說0延時引爆也會手動添加個延時進去讓地雷能剛好炸到車體的正中間。

這方面感覺TG的坦克要好，首下迎彈面積比首上大很多（我覺得基本上可以認為是首下迎敵了），但是首上有反應裝甲，這樣輕型攻頂想擊破幾乎水平的首上裝甲就是不可能事情，但炮塔發動機散熱口那麼大的面積始終還是缺少防護。

偉大光榮正義2018-03-04 21:35:11

其實，這裡的“好”，個人理解應該是指防護效果吧。

一般來說，考慮到敵方炮彈的來襲方向和入射角度，坦克首上的被彈面積相對較大，因此，為了提高坦克的防禦力和生存能力，坦克的首上裝甲等效防護效果普遍強於首下甲板，

除了車體原有裝甲以外，現代坦克還普遍在首上加裝反應裝甲、加掛備用履帶等方式，提高對敵方反坦克火力的防護效果。