新車須要裝璜嗎？

一路有駒2020-06-05 19:46:20

新車剛買回來之後一般會加裝腳墊，貼玻璃膜，加裝行車記錄儀等。有些新車車內味道很大，還需要購買活性炭包放在車內吸收一下甲醛等有害物質。

很多車主剛買回新車後，做的第一件事情就是去購買腳墊和貼膜。在購買腳墊時應該購買專車專用的腳墊，特別需要注意主駕駛腳墊。主駕駛位置有踏板和轉向柱，腳墊不應該與踏板和轉向柱產生干涉。

在貼膜時，前擋風玻璃不能貼膜。因為前擋風玻璃本身就帶有隔離紫外線功能，所以不要貼膜。選擇貼膜時，要選擇大品牌的正品產品。一些劣質貼膜的透光率不達標，貼上之後會影響駕駛視線。

在貼膜時，要選擇專業店家施工，不專業的店家貼完之後可能會產生氣泡。貼主副駕駛車窗玻璃時，要開兩個口，這樣可以確保駕駛員清楚看見左右兩個後視鏡。

剛貼完車門上的車窗玻璃膜後，不要升降玻璃，這樣可能會導致貼膜脫落。

有些車主很愛惜自己的車子，這部分車主可能會為愛車貼隱形車衣。選擇隱形車衣也要選擇大品牌的產品，並且找專業店家施工。隱形車衣可以保護車漆。

車有故事2020-06-04 23:46:56

汽車是個移動的房子，新車都買了，當然要裝潢一下，讓自己開車擁有一個好感覺。具體哪些精品建議要裝配呢？

1、汽車膜。

膜是每臺車的必備，車膜不僅僅可以隔熱、擋紫外線，最重要還可以保護車內隱私。

2、腳墊。

一般品牌都有原裝腳墊，但那是帶絨的，防水性比較差。加裝一種可以防水，好打理泥巴的腳墊，保護車底部不容易受潮。

3、行車記錄儀。

現在開車怕碰到幾種人，新手亂開車、碰瓷、怒怒症、騎電瓶車等等。如果有了一個行車記錄儀，可以記錄真實場景，保證自己的權益。產品有隱形、外掛等。

4、方向盤套。

這個可要可不要，經常使用方向盤，容易造成方向盤磨損褪皮，方向盤套起到保護作用，就是增加了厚度，愛好開快車的人打方向盤就不習慣。

這幾個產品建議加裝起來，對汽車絕對有好處，一定要買好一點的品牌。

至於音響，如果你是發燒友，可以換一套很好的。導航就無所謂，汽車導航使用不方便更新太慢，現在手機導航方便還更新快。座墊不建議裝，還容易佔地方，夏冬時節又要更換。當然如果是布藝座椅那就要安裝，畢竟油漬滴在上面就不好看了。

還有車身鍍膜、鍍晶、加運動風格等等，根據自己喜好而定。買車後一次性把精品裝好，坐在裡面的感覺會讓你心曠神怡，有些錢該花的一定要花，花的值得。

買車賣車關注我，省錢省時間。

司機80後2020-06-07 15:19:18

不一定，很多車配置非常高，所謂的裝潢也就是鋪個腳墊就行了

車神明2020-06-05 03:59:23

必須的

特好人賞車2020-06-04 15:47:25

昨天，小編的朋友剛剛提了一輛新車，興致沖沖的告訴我一會準備怎麼裝飾自己的愛車，他話還沒有說完，小編就直接否定了他的行為，汽車裝飾無可厚非但是有些專案根本沒有必要做，弄完不僅浪費錢，搞不好還會遭人嘲笑。所以今天就來和大家說道說道買完新車後拿些“裝潢”其實是不用做的！

1、貼車窗玻璃紙

很多人在購買新車時，都會貼車窗玻璃紙。小編認為這是有必要的，雖然原廠標配的玻璃紙是符合安全規定的。但是在有條件的情況下，我們也可以選擇，更為專業的廠家所生產的更高階的玻璃紙。這樣，阻擋紫外線的效果會更加明顯，對於我們行車安全也會更有保障。當然，最重要的是我們一定要選擇正規廠家所生產玻璃紙。如果選擇沒有質量保障的玻璃紙，那麼不但沒有效果，反而會影響我們的行車視線。

2、中控大屏改裝

對於這類裝潢，小編建議大家適可而止，功能不是越多越好，比如什麼移動電視這類功能就是不必要的。就算只是副駕駛在看，但總是難保駕駛員不會分心瞟上一眼。

3、初級包裝

指的是加個腳墊、方向盤套這些。其中腳墊還是比較推薦大家裝一下的，選擇的原則是沒有異味、好打理，此外和原廠尺寸要相配，不能影響剎車和油門踏板的使用。

方向盤套根據實際情況來，比如有些男性車主手比較大，如果覺得方向盤原廠尺寸太細的話可以加裝一個方向盤套。選購原則是摩擦力要適合，不能打滑。

4、包座椅

在我國還有個奇怪的現象，在購買真皮座椅配置的新車後幾乎所有人都會買一套座椅套來保護嬌貴的真皮座椅。殊不知這樣的做法完全是錯上加錯，真皮座椅完全就是一個不怕髒的東西。

並且皮質的選材對於車廠來說都是一件嚴肅的事情，透氣性、摩擦係數、手感等多個指標都經過嚴格篩選。市面上的汽車座椅套很少考慮這些引數，發生交通事故後摩擦係數低的坐墊很難保證能將你固定在座椅上。

最重要的一點，座椅帶有氣囊的車型安裝座椅套後將無法保證氣囊正常工作。原車安全效能將受到很大影響，並且既然選擇了真皮座椅就應該去充分利用與享受。雖然安裝座椅套某種意義上可以讓皮面保持良好的外觀，但這一舉動最大的受益者還是下一任車主。何不自己享受呢？

5、貼膜

原廠玻璃都是帶有紫外線隔絕層的，在透光性和隔熱性上做到了均衡。對於貼膜小編的建議是可以貼，但必須選擇質量可靠的產品。有些車主在前排玻璃上也做隱私化處理，但貼的就是那種劣質的膜，隱私功能滿足的時候，同時也影響了視線。

6 鍍晶拋光

有部分車主聽從網路上所謂的“專業知識”保護車漆的光澤度和硬度，盲目的給自己的愛車鍍金拋光，實際上這種做法是對車漆無形的一種傷害；一方面現在車漆都加有金粉，也就是俗稱的金屬漆，相比於傳統的漆其硬度光澤度更持久，另外一方面對於新車而言完全沒有必要去這樣做。

7、底盤裝甲

這也是車友經常向小編諮詢的裝潢專案之一，底盤裝甲的作用是防鏽。但底盤在出場時已經完全考慮到了防鏽，不過對於北方冬季經常會使用融雪劑的地區以及沿海城市，可以考慮做一個底盤裝甲，其他地區不必要。

8、行李架

在不知多少年前，汽車行李架是一個非常高大上的汽車配置，很多豪華車都是需要高價加裝的，因為這個配置在曾經的一段時間是車主高品位的象徵，很多車主就是透過這個配置告訴周圍的妹子，自己是一個非常有內涵的人，現在也是有很多車主透過這個配置來裝逼。事實上這是一個非常沒用的配置，有等於沒有，因為這個汽車配置本來是為了經常戶外運動的人士準備的，但是這個配置對於國內消費者來說，一輩子都可能用不了一次，所以是純粹的浪費，如果還要加裝就是個坑。

買車之後，定期給愛車做例行保養是車主們的“必修課”。然而，由於汽修市場良莠不齊，一些“黑汽修”瞅準了車主普遍缺乏汽車養護知識的弱點，在顧客保養車輛時增加不必要的專案，或縮短配件更換里程，以牟取利潤；而多數車主由於不瞭解真實情況，被騙了都不知道。今天小編給大家支支招，關於新車保養必須要做的幾樣東西！

保養之換三濾

我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為三濾。很多車都是每5000公里左右做一次保養，有些修理廠每次保養時都會建議換三濾，這樣可以有更多的利潤可圖。更有些修理廠，總會偷工減料地最多隻給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。

實際上，汽車廠家多要求5000公里換一次，但這也要視車子的使用和保養情況而定。如果車常年在小加油站加油，跑鄉村土路、在山間丘陵長途行駛，2000公里就應該換一次。如果車況保養良好，城市裡開車的話1—2萬公里換一次即可。一般來說，三濾每15000—20000公里換一次，也就是說，保養時隔一次換一次就足夠了。