溫柔的不懂愛2018-12-14 15:11:04

哈弗H6上市至今，幾乎每個月都是SUV銷量冠軍，月均銷量穩定在了30000臺左右。它的確是一臺很成功的自主SUV，它匯聚了空間寬敞、配置豐富、價格低廉，自主品牌慣有的三大優勢。但它有個相當大的缺點：側傾嚴重，高速過彎時似乎沒有自信這回事。

為了使兩者售價更接近，此次挑出H6的自動檔頂配車型和H6 Coupe自動低配車型，這兩款車型也是受消費者關注度很高的車型。兩款車均有4000-6000元的小額度優惠，雖然存在2萬多的差價，但仍可一搏高下。

單論座椅的用料與設計，哈弗H6與H6 Coupe車型沒有明顯區別，可能官方會說Coupe用了更好的材質，實際上的區別然並卵（兩者都為仿皮座椅）。至於兩款車型的對比款，H6在舒適性配置上多出了

而H6 Coupe也不僅僅是換殼H6這麼簡單，其實它在外觀上更像H6，在駕駛層面卻與H6有著天壤之別。H6 Coupe配備的6擋雙離合變速箱與高功率版2。0T發動機，動力輸出對於這個價位的SUV來說，絕對暴力。

H6的內飾氛圍主要突出厚重，寬大的中控臺與中控面板看著的確氣派，同時大面積的啞光鍍鉻裝飾與細節部分的亮色鍍鉻裝飾稍凸顯精細，其它部分的設計就沒啥驚喜可言。說到用料，H6在經常觸控的地方用到了軟材質，但大體來說還是以硬塑膠為主。配置上除卻按摩座椅，也就僅僅比Coupe車型多出了個電動天窗。

這個價位購車，兩萬塊錢的差價也是個不小的數目。在H6爛大街的時候，我個人是更傾向H6 Coupe的，畢竟它在很多方面都要比H6更加有優勢，權當買了一臺頂配H6即可。H6和H6 Coupe的對比基本介紹完畢，可根據自己購車需求做出相應選擇。

津漂人的生活2018-02-28 14:31:29

首先，可以肯定的是，哈弗H6的耐用性還是不錯的，三大件在目前的自主品牌當中雖然算不上完美，但是其可靠性也經受住了市場考驗。

為什麼這麼說，其實很簡單，連續58個月蟬聯SUV銷量冠軍，這就是實力，試想，一個可靠性一般的車輛，怎麼可能月月銷量第一，更不可能連續超過50個月霸佔著SUV的王者地位，這確實需要不一樣的實力，俗話說，打鐵還得自身硬，哈弗H6就是一個證明。

H6在剛上市之初，三大件都是別人淘汰東西，發動機技術落後，但是貴在穩定，可靠，經受住了市場考驗，再加上外觀非常符合國人的審美觀，還有特別大氣的車標，以其低廉的價格，迅速走紅市場，為此也積累了不錯的口碑。

隨著市場的變化，哈弗H6也在不斷換代，衍生出了好多車型，比如紅藍標、普通版、運動版、升級版等等，以滿足不同人群對車輛的需求，也因此贏得了消費者的青睞。

所以從年過百萬的銷量就可以看出來，哈弗H6的三大件及可靠性雖然說不上完美，但是勝在小毛病不多，所以說，H6也是一輛值得考慮的車子。

個人意見，僅供參考。

王一說車2018-02-28 09:59:48

哈佛H6的耐用性還是不錯的，單位一個老H6跑了快10萬公里了，也沒什麼大毛病就是油耗偏高。

開始H6採用的是三菱的4G63 2。0L發動機，這款發動機技術已經相當成熟。再後來長城自主研發了1。5T發動機 同樣經過了市場檢驗，並且動力效能超過了之前的2。0L發動機。現在也出現了1。3T小排量增壓發動機，目前口碑不錯。

近幾年SUV榜首一直被H6霸佔，足以看出人們對它的認可。雖然在發動機與變速箱匹配上還存在不足，外觀內飾符合大多數人審美，配置非常豐富，三大件也算穩定，價格都控制在15萬以內大多數人都可以接受的。

希望對你有幫助！

劉傑451916362018-02-27 23:25:20

哈佛H6的耐用性還是很不錯的，在同級別的SUV中銷量連續幾年一直遙遙領先。銷量足可以證明它的可靠性！三大件可靠性也不錯！具體得看你選擇哪一款！因為搭配的發動機和變速箱不一樣！