中東5.6途樂發動機質量如何？

庫裡男2019-12-06 00:42:11

途樂5。6是全系的最頂配車型，動力方面搭載的是一臺代號vk56的2。6升自然吸氣v8發動機，最大功率298千瓦，最大扭矩560牛米。這臺發動機在技術層面上採用了全鋁缸體，缸內直噴，cvtcs，vvel，dig等世界上幾乎最前進的技術，整體實力還是非常強悍的百公里的油耗18個左右

畫車的歐泡泡2019-12-05 22:33:22

我來回答您這個問題，途樂以及霸道陸巡lx570等日系硬派越野車都有一個共同的特徵，就是基礎排量特別大，為什麼呢？因為日系硬派越野車的設計開發標準就是以實用性可靠性優先，畢竟要長途穿越還有可能面對極限越野，能帶你出去野不重要，重要的是它還能把你帶回來。其實途樂5。6的發動機可以追溯到很久之前，都是在老版5。6發動機的基礎上進行最佳化升級現代化改造，但改造的基礎也是可靠性優先，其他日系硬派越野車也大致相同。一款久經考驗的發動機在正常操作下是不會出問題的，聯合國大批採購途樂不是沒有原因，網路上也很少看到途樂5。6發動機出故障的。可靠優先結構簡單，對油品質量要求不高，粗糧細糧都能吃，所以它的發動機可靠性是毋庸置疑的。不過途樂5。6也還是有一個缺點，就是太費油了，畢竟魚和熊掌不能兼得。謝謝。