多一技不壓身2018-06-28 09:04:33

其實很手機貼膜很像。為什麼會有這麼多貼膜店，可能國人真的對膜有種特殊的需求。首先豪車車窗都是處理過的，你能想到的，設計師也想到了。低端車可能沒那麼多，貼膜可以隔熱，有些車沒有隱私玻璃也有個遮擋的作用。隔光隔熱還是有作用的，如果你的車車窗沒那麼高階，還是貼一個比較好。不然你在車裡幹嘛，外面都看得見。

隔壁店老張2018-06-28 11:16:28

給車貼遮陽膜，除了可以阻擋紫外線，還可以保護隱私，一般都會選擇貼膜。

但車窗膜不是隨便你想貼就能貼！

老張提醒你：車窗玻璃遮陽膜透光率不符合國家標準的，將不予透過車輛檢驗。新車未上牌前也不要貼膜，等上完牌照後才去貼膜。

按規定，所有車窗玻璃不能貼上鏡面反光遮陽膜，以及不透明或帶鏡面反射材料的色紙和隔熱紙，側窗和後風窗玻璃的透光率要達到50%；前風窗玻璃和駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的側窗部位的透光率應達到70%。

不合格太陽膜的影響

1，車輛擋風玻璃的透光率高低會嚴重影響到行車安全，尤其是惡劣天氣或夜間行車安全。如果汽車膜貼得不合適，會影響駕駛視線和出現眼疲勞，從而誘發交通事故。

2，汽車劣質貼膜除了會影響車輛本身的視野，也可能會

干擾到其他駕駛員視線

。透光率能夠達到法規要求的前後擋風玻璃，是可以讓後車透過前車看到其他行人或車輛，從而

提前快速做出相應的預判與措施

。但貼上大黑膜後，視線被遮擋，所以無法做出預判，

更容易導致事故發生

。

車輛貼太陽膜的具體要求再次提醒：

所有車窗玻璃不能貼上鏡面反光遮陽膜；

前風窗玻璃和駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的側窗部位的透光率應達到70%；

所有車窗玻璃不能貼上不透明和帶鏡面反射材料的色紙和隔熱紙，側窗和後風窗玻璃的透光率要達到50%