胡道仙子2021-06-24 12:27:06

一個連省會城市都做不大做不強的省份，可以大機率的肯定，這個省要麼就是發展的資源特別欠缺，要麼就是人心似沙，形成不了發展的合力！

中外發展的歷史反覆驗證，齊步走的均衡發展的結果只有一個，那就是落後落後再落後！遠的不去說，就說鄰居的湖北，人口比湖南省少了800多萬，相反無論是城市建設，還是經濟發展，都把湖南丟在了後面。

更氣人搞笑的是，湖南省竟然盛產阿Q，不找自己發展中的不足和缺點、失誤，卻整天在媒體上自吹自播，自以為是，彷彿天下真的是離不開湖南人了，總喜歡引用要想中國滅亡，除非湖南人死絕！這種不怕死的精神，打戰打架的時候或許有用，但對發展經濟卻並沒有多大的作用。

題主提的這個問題就是不少湖南人一種最典型的不患寡只患不均的思想。目光短淺，只顧眼前，不管長遠，可以說是湖南人的共性特徵，生怕別人發展好了，自己就差了。湖南人的這個思想問題不徹底糾正過來，湖南要想趕上左鄰右舍的發展層次，要想擁有武漢、廣州一樣的城市，還真的要等到湖南人sⅰ絕之後，才有可能實現！

趙建明Zhao2021-01-17 06:50:56

湖南省是一個西南高，東北低的扇形面積，境內有湘、資、沅、澧四條河流，形成了沖積平原，氣候四季分明，物產豐富，歷來是魚米之鄉。過去由於受地理條件制約，交通設施的落後，阻礙了西部和西南部的經濟發展。經濟重心主要集中在京廣沿線和洞庭湖地區，發展極不平衡。近年來，長沙藉助省會的教育資源，行政功能，區位優勢，虹吸效應成為了投資熱土，得到了迅猛發展，成為了中部地區的大城市。其實省會城市一家獨大模式發展並不符合湖南，甚至影響了均衡發展和可持續發展，體現不了地方優勢和特色。畢竟長沙空間窄小，拓展空間有限，受水位的影響，沒有港口優勢，制約了大宗貨物的運輸，增加了物流成本。其實，湖南適合經濟發展的城市不僅僅只有長沙，還有岳陽、常德、衡陽、郴州、懷化。岳陽有港口優勢，納四水、通長江，是長江經濟帶的重要港口城市，宜業、宜居，工業基礎雄厚，水陸交通便利，土地資源豐富。常德地處沅水、澧水下游的洞庭湖平原，水利和物產豐富，腹地廣，是武陵山區的物質集散中心，隨著長益常高鐵的通車和呼南高鐵的建設，即將成為交通樞紐，幅射能力和發展空間不可限量。衡陽、郴州、懷化都各具特色，都具有區位優勢，可以帶動區域地區經濟發展，潛力巨大。湖南發展要下一盤大棋，早佈局，發揮每顆子的作用。下好每顆子，協調配合，提升競爭力，將人才優勢、區位優勢轉變為產業優勢，經濟優勢，爭取在十四個五年計劃中取得更大的成就。

木橋華少2021-02-05 23:21:33

在回答題主“省會獨大發展模式”的問題前，首先來分析湖南省內的城市發展指標情況；

湖南省2020的GDP初核為41781。49億元，排在全國第九位，雖然長沙的GDP還未正式釋出，但大概在12000億元左右，粗略計算，長沙的GDP佔到湖南全省總量的29%左右。再看一下十年前的GDP資料：2010年湖南省實現GDP15902。12億元。長沙市 4547。06億元，省會在全省的佔比約為28。5%，十年來長沙GDP在一直較穩定在30%以下，長沙佔湖南全省12。4%的人口，佔全省近29%的GDP，

這樣一對比，確實相較於省內其他地區佔盡了優勢，那麼長沙GDP佔全省的比重，跟全國其他省會城市相比情況怎麼樣呢？拿2019年的資料來看，長沙佔全省的GDP比重排名全國第11位，算是中等偏上。最高的是銀川、其次是長春，佔比超過50%，隔壁的武漢也超過35%。

以省內城市GDP排名最為穩定的前四強為資料：

長沙，2019年GDP高達11574。22億元，

岳陽，2019年GDP是3780。41億元，

常德，2019年GDP是3624。21億元，

衡陽，2019年GDP是3372。68億元

從城市資料上我們可以瞭解到，湖南省的城市發展經濟指數並不是一強或是單核性質，同時在省會城市之外，又確實沒有第二城能較大的拉近與長沙的比例，無法走省內“雙子星”模式。而是形成了全國較少有的“一核多強”的省內城市發展勢頭，這種省內城市的發展情況體現了省內城市發展的更均衡性，更全面性。讓省內城市能形成一種多層次呈梯隊發展的態勢。以長沙為一核的領頭城市，以岳陽、常德、衡陽、株洲四強為第二梯隊，以郴州、湘潭、邵陽、永州為中等發展的第二梯隊，以益陽、婁底、懷化為第三梯隊，以湘西州、張家界為第四梯隊。

題主問的省會獨大確實是目前國內很多省市發展的一種城市化模式，同時還有另一種模式就是“雙城”模式。省會獨大的模式在經濟發展過程中形成較為近期，同時又越來越形成一種趨勢化，如最典型的代表城市：成都、西安、武漢。。。，這種模式的省多為中西部省市，省內城市經濟普通較為落後，產業發展起步較晚，在發展過程中有一定的時代脈動。在新型產業經濟發展過程中因為省會的政策資源傾斜、產業基礎、科教文衛的高度聚集而形成了在省內單核獨大的現象。透過已一省之力打造一個核心極。透過聚集、輻射、規模化，讓地方擁有一個強有力的資源配置中心、一個強有力的話語權。同時才可以在全國城市區域競爭中贏得更多的資源、政策與人才。對一個區域來說，中心城市不做做強，外來的高階要素就難以彙集和發展。尤其文化貿易等現代服務業、高新技術產業發展勢頭迅猛，而這些資源在省會城市最為突出，打造強省會有利於帶動全省經濟發展。

另一種雙城模式，代表性的如：青島與濟南、廣州與深圳、福州與廈門、杭州與寧波。。。，這種較出現在東部沿海省份中，省內經濟相對發展較為均衡，省內城市發展的通達性與聯絡性更為開放活躍。在某些區位與資源上除了省會城市外第二城都有一個特性：就是普通有著獨特的地理區位與政策性。青島與廈門的海港，寧波的海港與歷來有名的寧波商幫，深圳的經濟特區與近香港區位。這些城市長期的城市發展過程中累積了豐富的發展家底與叢集優勢。在經濟發展，產業發展，甚至在科教文衛方面都有當逞不讓之勢。

現在我們來比較一下，到底省內以一核強省會的發展模式還是一核多強的發展模式更有利於湖南省？近兩年，都市圈的發展被認為是中國未來經濟發展的增量。在各大都市圈裡，省會城市紛紛不斷擴大區域範圍，提高城市首位度，而這些強省會也逐漸成為區域經濟發展中的領頭羊。在中國城鎮化後半場，用省會城市驅動都市圈經濟發展似乎成為最有效的方式，這是否意味著強省會出現是一種必然？

在中國每個省份的情況不太一樣，因不同省份的自然資源、歷史發展、交通產業等綜合因素不同，省內發展可能出現省會發展一枝獨秀，也有可能出現兩個或三個實力相當的城市，這個時候，省會在某些方面會有缺陷。

一種情況，像武漢、成都、西安，這種從自然還是歷史發展來看，相對省內其他城市，比較優勢明顯的省會城市，推行強省會戰略是沒有問題的。以武漢為例，武漢的教育資源豐富，新中國成立以後又積累了大量的工業資源，有著“ 九省通衢”的交通樞紐地位，在省內幾乎沒有可以與它匹敵的城市，武漢推行強省會不足為奇。

另外一種情況，像福州、濟南、南寧等省會，並沒有很好的內河航運條件，同時，在他們各自省內，已經有了廈門、青島這樣經濟發展突出的城市，各自都是很好的港口，如果真的相信市場在配置資源起決定性作用，還硬性地透過行政手段要把省會做大，那就不一定合理。

而就湖南省內的城市經濟分析比較，常年位居第二的岳陽，常德，就區位地理，交通與產業是對省城長沙在城市發展條件上與資源配置上是不可能雙子城模式，但確又在省內有著獨特的發展優勢，

以岳陽為例，位居湘北，銜遠江，吞長江，勒守省內航運“七寸”，京廣鐵路、京廣高鐵、京港澳高速公路、杭瑞高速公路等國家交通主動脈在市區交織成網。湖南唯一的國際貿易口岸城市，也是中國著名的港口城市。城陵磯港通江達海，設有城陵磯綜合保稅區。該市形成水陸空鐵四位一體綜合性大交通格局。人文深厚、風景秀麗，同時是第一批國家歷史文化名城。

衡陽：衡陽城區橫跨湘江，是湖南省以及中南地區重要的交通樞紐之一，湘桂鐵路是西南，廣西，北上通往華東華中的咽喉之地。京廣鐵路、京廣高速鐵路、湘桂鐵路、湘桂高鐵、吉衡鐵路、懷邵衡鐵多條重要公路、鐵路幹線在此交會。衡陽是中南地區重要的工業城市，是“中國製造2025”試點示範城市群城市之一，擁有湖南第一家綜合保稅區和國家級高新區，被定位為國家承接產業轉移示範區以及全國加工貿易重點承接地。衡陽的歷史文教基礎同樣深厚。

同時省內的常德在產業發展，懷化的交通樞紐與區域影響力，郴州在對接廣東，粵港澳大灣區產業轉移有區位優勢。每一個城市都著其自身不可取代的優勢，也造就了湖南省內城市的百花齊放，多點開花的均衡發展局面。

這也是省政策在十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標中明確提出指出，

“推動區域協調發展。構建‘一核兩副三帶四區’區域經濟格局，大力推進長株潭一體化，打造中部地區崛起核心增長極，帶動‘3+5’城市群發展；建設岳陽、衡陽兩個省域副中心城市，支援岳陽建設長江經濟帶綠色發展示範區，支援衡陽建設現代產業強市；建設沿京廣、滬昆、渝長廈通道的三大經濟發展帶；

推動長株潭、洞庭湖、湘南、湘西四大區域板塊協調聯動發展。因地制宜推動革命老區、民族地區、欠發達地區等特殊型別地區振興發展。深化擴權強縣改革，支援特色產業發展，加強財源建設，推動縣域經濟高質量發展。”

在繼續鞏固和擴大長株潭這個核心增長極的基礎上，培育岳陽、衡陽兩個省域副中心，要因地制宜推進城市空間佈局形態多元化，中西部有條件的省區，要有意識地培育多箇中心城市，避免“一市獨大”的弊端。

錦繡中源2021-01-12 23:30:34

每個省份的發展情況不同，對應的就有不同的發展模式。在我國中西部地區，大多數省份都是“強省會”模式，也就是把最多發展資源用在省會上，利用省會帶動全省經濟發展，不過這也導致了省會“一城獨大”的問題，所以一些省份又適當的發展兩三個“省域副中心”，用來平衡發展不平衡的矛盾。

那麼“強省會”模式是否合適中西部省份呢？就當前的情況來看，是相對合適的。我國經濟發展不平衡恐怕大家也是知道的，東部沿海省份，在改革開放中作為先行區，率先發展起來，經濟發展水平領先中西部地區。而中西部大多數省份人均GDP均低於全國平均水平，如果不走“強省會”而是均衡發展的話，那麼各市的平均水平都會低於全國。

正所謂人往高處走，水往低處流，經濟相對落後的中西部地區，會有大量的勞動力外出到東部經濟發達地區，最終使得中西部省份人口流失，更難發展起來。而“強省會”模式的好處就是，省會發展起來了，至少能夠吸引省內一定量的人口，不至於人口流失無法控制。之後省會也會帶動周邊城市發展，先富帶後富。所以“強省會”相對適合中西部省份。

那麼我們回到湖南的話題上來，當前湖南走的就是“強省會”戰略，有證據表明這不適合湖南嗎？誠然，湖南的發展水平仍低於全國平均，但這也是中西部省份普遍存在的現象。湖南經濟規模進入了全國前十，本身就說明它的發展不差。另外，湖南還確定了衡陽、岳陽和常德三個省域副中心，它們的GDP都超過3000億元，相對來說，長沙也並非強大到無敵，三個省域副中心基本可以與之抗衡。

雖然近年來湖南發展速度放緩了，但沒個省份的發展情況不同，經濟也不可能一直高速增長，遇到的問題也不盡相同，花點時間調整過後，未來重拾增勢也是正常的。所以，個人認為，省會獨大的模式現階段還是適合湖南的。

榮哥2148392122021-01-12 19:57:44

省會獨大發展模式不盡不適合湖南，更不適應其它人口大省，一城獨大，帶不動一個人口大省的經濟，作為省會，只能發揮省會的功能，俗話說得好，一個好漢三個幫，湖南現在正在以衡陽（工業強市），岳陽（長江經濟帶）為省域副中心城市，尤其衡陽是人口大市，工業基礎雄厚，上個世紀經濟曾一度佔據全省經濟的約三分之一，衡陽地處湖南中南部，無論交通，文化，醫療等在湖南都是佔優的，衡陽發展好了，可帶動兄弟市（郴州，永州，邵陽等）的發展，如衡陽發展好了，湖南的經濟可更上一個臺階，衡陽有靠近粵港澳的優勢，加大招商引資力度，改變投資環境，衡陽一定大有可為的，岳陽靠洞庭湖，長江，作為湘北的門戶，發展好了，也是湖南的一張門片，北嶽陽，南衡陽，一鳥兩翼，減輕長沙的壓力，這樣湖南的明天一定會更加美好！！

湘人摯言2021-01-12 11:01:48

湖南只有省會獨大，才能勉強留住人。如果到處撒胡椒麵，財力捉襟見肘，都發展不起來。湖南必須做強做大省會長沙，還只能省會獨大。寫這個題目的是個什麼都不懂的人。

Liuyaoliang2021-02-06 18:50:03

。 湖南的中軸線，常德-益陽-婁底-邵陽-永州，都是人口比較多的地市，合計2700多萬人口，佔湖南全省的39%；宜加快呼南高鐵和廣清永高鐵等基礎設施的建設，五座城市透過發達的鐵路交通線串聯起來，咬牙追趕，不斷精進！全力以赴拉近與湖南東部京廣鐵路一線的差距，湖南經濟的整體才會強起來！才不會被安徽省超越！

也不要被湖北省和福建省 丟開太遠！

衡陽作為省域副中心城市，應該積極主動發揮領頭羊的作用，加強與郴州、永州、邵陽等湘南板塊的合作，抱團發展！

懷化市作為湘西區域的樞紐，也應該積極主動發揮領頭羊的作用，加強與張家界和吉首的合作，抱團發展！

湖南的衡陽-株洲-岳陽-常德-懷化等城市，與長三角、粵港澳聯接，比湖北的襄陽市和宜昌市，更便捷一些，區位更好一些，因此大有潛力可挖，對標精進，緊緊追趕襄陽和宜昌，在各地發揮“母雞帶小雞”的作用，促進周邊地區的發展！

子仙4582021-01-12 08:07:36

資源往大城市聚集，這是客觀規律。湖南只有省會是大城市，理所當然對各類資源有遠超省內其他城市的聚集能力與實際，理所當然獨大，沒有什麼省會獨大模式適不適應湖南的問題，反而是如何快速將省會建成特大城市並增強輻射能力、帶動全省快速發展的問題才是關鍵！

淥石月塘邊2021-01-13 13:22:05

怕人說省會獨大，那就迅猛發展株洲湘潭！產值翻番，翻幾番！那天接受省會做國家中心城市時，長株潭就合併！

徐術培2021-01-12 20:07:22

我認為只要省會發展好了即總部龍頭壯大了，才能帶領全省發展好！因為省會無論是落實國家政策，前端行業認知、導向，人才聚力都具有先天優勢。但是不能資源獨佔，而要全省均衡佈局，以形成完整產業鏈。既不重複建設形成內耗，又能因地制宜形成互補。省會就是總部基地，行業龍頭基地！

飛黃騰達441210272021-01-12 10:20:28

湖南應集中省會應該集中的資源，整合資源發展國家中心城市，帶動周邊方圓百公里以內的衛星城市大發展。只有發展了中心城市，外資企業，國內品牌企業才可能蹭熱度入駐大長沙。

仰望星空06282021-02-11 23:20:05

均衡發展的話、湖南的人口只會持續不斷的流向廣東等沿海地區、大城市好找工作好賺錢已經是所有人的共識！如果湖南不重點發展省會看看隔壁的江西就知道了、湖南地理位置和江西一樣、準確的說還要差一點！湖南境內多山多丘陵，全省最好發展經濟的地方也就洞庭湖地區！未來長沙的發展方向也肯定是這個方向！

情愫你我2021-01-18 01:13:46

但適合長、株、潭獨大。