胡菲天2018-04-26 16:12:11

相較於直接推出一款純電動汽車，插電混動版車型的佈局似乎更符合目前的市場環境。特別是純電動汽車的里程焦慮問題，一直是許多消費者無法接受新能源汽車的重要原因之一。上汽名爵6插電混動版共推出了3款車型，外觀與燃油版並沒有什麼區別，車身尺寸方面也基本與燃油版保持一致。內飾方面，與燃油版最大的區別可能就是“電子換擋旋鈕”，同時配有三種駕駛模式，分別為車輛駕駛模式（MODE）、電量管理模式（BATTERY）、制動能量回收強度（KERS）。

這款插電混動版與燃油版最大的不同便是在動力總成方面。新車搭載的是1。0T渦輪增壓發動機電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率168 kW，峰值扭矩622 N·m，廠家表示可以在6秒內完成0-100km/h加速，百公里綜合油耗僅1。5 L，其油電合計續航里程可達705公里，純電續航53公里。

除此之外，“互聯智行”系統也一直都是上汽的拿手好戲。不同於其他許多車型只能做手機APP搬運工，名爵6插電混動擁有同級獨一無二的大腦，具備專屬ID賬號，能提供包括出行、娛樂、支付、養車、維護等一系列基於大資料的極致互聯體驗；而且名爵6插電混動版還配備了剛拿下中國首次公開模擬真實交通路況的主動安全測試“滿分”的MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統；同時搭載著APA自動泊車系統、RCS遙控駕駛。