西安這輪大氣汙染從何而來?
非必要不做飯,錯峰做飯,不做油潑面!
我最近放屁多,國家衛生局也警告過我了……
能說這些話的專家有幾個是好東西,都是靠賣嘴,或者利益輸送,霧霾沒減下去,賣了不少網子,賣了不少治汙減霾裝置,霧炮機等等,比網紅來錢還快。
這件事還得問專家,應該是專家做飯的油煙造成的。
別再推卸責任了,就是國企重工業汙染!
問專家啊!我們老百姓煙筒都不冒煙了!我們哪裡知道這是什麼鬼!
專家曾說,汽車尾氣是霧霾的主要成因。[打臉][打臉][打臉]
真正的原因是我們的城市人的基數大,密度高,產生的做飯和屋內用暖熱量容易吸引吸附空氣中的雜質並停留在熱量較高的地區、如果大家對此有懷疑的話那麼就請去查查沒有液化氣的城市或城市基數不大的城市空氣質量如何?像鄭州和武漢西安的汙染型別都很相像就是這個原因,尾氣只是加重和減輕而已!小夥伴們你們認為呢?
大家不要陰陽怪氣的叫囂專家,首先,專家說的沒錯,油煙確實是汙染源之一,其次,關中盆地又不是完全一潭死水,也會有外部輸入汙染。再次,靜穩天氣是汙染的基礎條件。我呼籲大家,社會需要理性思維,西安這個地方環境容量非常有限,又擠進來上千萬人,隨便一點汙染源都可以造成霧霾,這是西安杯具的地方,沒辦法,西安大概是特大城市裡面空氣最難治理的,而且我認為可以去掉大概,唯一,生活在西安十年的內蒙古人來電☎️
不能再怪汽車了吧。汽車不背鍋。[酷拽]
在以前,“霾”還不叫“霾”的時候,大家都對西安的霧霾習以為常,離開西安遠赴他地求學、工作的人,大都會感嘆一句“這地方太曬了,還是西安好,仙氣十足,仙霧縹緲!”
自從知道霧霾的危害性,政府出臺大小治霾減排政策數個,百姓防霾神器頻現,上到國家下到基層百姓,紛紛視霧霾為一大健康勁敵,迅速扯起了防霾治霾大旗。
近年來,西安政府相應出臺了一系列治霾政策,從“鐵腕治霾”到“打贏藍天保衛戰”,均可以看出政府治霾決心,但隨著每年供暖季的來臨,霧霾不期而至。
西安市是我國霧霾汙染比較嚴重的主要城市之一,一度名列全國前茅。造成霧霾的原因有許多,但燃煤絕對是主要原因之一。
據2013年資料統計,西安城區共有熱電廠和供熱站(包含大唐渭河熱電廠和陝西渭河電廠)22家,燃煤鍋爐100餘臺,年耗煤量約900萬噸。
如今8年過去,這些數字只增不減,雖然政府大力實施“煤改電”政策,但為保障城區冬季穩定供暖,集中供暖燃煤鍋爐被取締的很有限,這也導致長期的霧霾治理工作收效甚微。並且每年上千萬噸的燃煤用大卡車運輸,也造成了一定運輸汙染,對於冬季環境本就脆弱的西安而言,更是雪上加霜。
關中地區能源結構以煤為主,燃煤汙染特徵明顯。陝西、山西是產煤大省同時也是煤炭消費大省,汾渭平原煤炭消費更集中,煤炭在能源消費中佔比近90%,遠高於全國60%的平均水平。
2019年西安熱力公司分佈圖
由西安熱力公司分佈圖,我們不難看出,西安30多家供熱企業,密集分佈在三環以內,除此之外城北的咸陽、高陵、閻良、臨潼零散分佈著十幾家熱力公司,而這些熱力公司大都保有一定的燃煤機組數量,以供城市冬季集中供暖需求。這些燃煤鍋爐每天都在不斷的向大氣中排放著汙染物。自從有了集中供暖,最近20年來每年進入冬季,大約在11月20日後,基本上霧霾就開始了,筆者研究了西安霧霾監督曲線,可以看到每天的霧霾濃度隨著供暖的強度同步增長和降低的,這足以說明燃煤供暖和西安空氣汙染成正相關。
西安最近10月27——11月23日空氣汙染曲線圖
西安整個冬天連著秋末和春天,都是霧霾,基本上晴朗不了幾天!每年10月到次年3月都會持續籠罩在霧霾的陰影中,重度霧霾動輒來襲,天越冷,霧霾的持續時間和強度就越大。究其原因,除去燃煤汙染的排放,天氣、地形因素也加劇了汙染程度。
氣象原因:
秋冬季由於地面夜間的輻射降溫明顯,大氣低空容易出現“逆溫層”,空氣的水平、垂直方向交換流通能力變弱,空氣中排放的汙染物被限制在淺層大氣中,並逐漸集聚,導致空氣汙染。從氣象學角度來看,有霧、霾的時候往往意味著大氣比較穩定,而穩定的大氣又容易使汙染物聚集。這就導致燃煤鍋爐排放的汙染物長期匯聚累積,致使重度汙染天氣變多。
地形原因:
西安地處汾渭平原斷陷盆地的西段,是喜馬拉雅山運動形成的一個新生代斷陷盆地。常年主導風向為東北風,全年靜風率35%,冬季達45%。受秦嶺山脈阻擋和背風坡氣流下沉作用影響,易形成反氣旋式的氣流停滯區,在汙染階段地面匯聚形勢明顯,汙染物匯聚後不易擴散。汙染物只能在有西北風的時候被吹散,其他風向下都會導致本地汙染物的積累甚至外地汙染物的輸入。
人在做!天在看!
從全世界成千上萬的專家家裡來[捂臉]
我冬天抽菸都少了
我抽菸燻的
汽車尾氣[微笑]
建議有關部門能否根據天氣情況實施人工降雨來消除連續幾天的霧霾。
關中盆地有眾多大型工業企業和火力發電廠、集中供熱站的汙染排放仍然存在,廣大農村區域的散煤和秸稈等等生物質燃燒也在排放。受地面高壓後部東南氣流控制,溼度大疊加上游汙染傳輸影響,造成空氣質量差。