在和平的年代，有什麼事值得一個人賭上性命？

不多。攀登是其一。

誠然，我們必須對“以命相搏”的攀登理念加以批判，但很難否認，對於很多攀登者而言，登山運動的魅力，是讓死亡進入了時間。

山峰在召喚，死亡的威脅亦如影隨形。攀登者們隱忍、訓練、武裝到牙齒，最終還是要出發，直面可能帶來死亡的群山。

2019年，我們見證了攀登者們的榮耀與傳奇，也被迫收下了一份死亡清單。我們為極限的突破拍案叫絕的同時，也不應避諱死亡。因為正是這些史詩與亡語，共同塑造了今日這個獨一無二的攀登世界。

注：本文選取2019對國人構成較大影響的與攀登有關事件，基於多方考慮，並未做完全收錄。另外，事件盤點，無關好壞優劣，只論影響力。

珠穆朗瑪峰頂。圖片來源：gripped。com

8000米世界

探險的黃金時代早已過去，在如今海拔八千米的世界，交織著夢幻與功名。2019年，極高海拔攀登，特別是珠峰攀登，受到了大眾媒體的特別關注，無關太多讚歎，更多指向的是對商業攀登的反思。

事件一：珠峰大堵車

珠峰大堵車——登山者們排成長隊，等待登頂珠峰。供圖/Nirmal Purja

若要說今年攀登圈有什麼事情能引起大眾的廣泛討論，那“

珠峰堵車

”自然當仁不讓（至於珠峰垃圾成堆，已闢謠，此略）。2019年5月22日，300多名珠峰南坡攀登者，擁堵在了

希拉里臺階

處，此處距頂峰不足100米。

而2019年珠峰春季攀登季，死亡人數11人，南坡9人，北坡2人，是為2015年

尼泊爾大地震

後之最。這兩個事實被自然地聯絡了起來——非專業登山者透過商業公司攀登極高海拔山峰，被收取高昂費用，最後死亡，該怎麼看？

一時間，登山圈內外對高海拔的商業攀登進行了大討論。《戶外探險》雜誌7月刊對此有過多角度的詳細報道。部分內容可見於：《關於珠峰“堵車”，你需要知道這些》

事件二：安納普爾納陳先生之死

陳先生與他僱傭的夏爾巴（左5與左6）。供圖/三三

今年春季，同樣在尼泊爾，在14座8000米中死亡率最高的安娜普爾納那峰上，上演了另一場人性故事，矛頭指向的是商業攀登公司的基石——夏爾巴（尼泊爾高山向導的主力）

來自新加坡的攀登者陳先生，疑似被他僱傭的夏爾巴拋棄在冰雪中長達40小時，沒有氧氣，沒有補給。陳先生雖繼而獲救，但最終死在了醫院的病床之上。在商業僱傭關係下，於空氣稀薄地帶，夏爾巴與登山客戶究竟應該是怎樣的關係？

本次事件，引起了圈內外不小的討論。《戶外探險》對此亦有過詳細報道：《一手調查！安納普爾納獨自等待40小時後，他的離世帶走了真相》

事件三：電影《攀登者》上映

國慶檔電影《攀登者》，演員陣容豪華，上映後反響褒貶不一。

最早登頂珠峰的中國人是誰？中國國家登山隊三名隊員：王富洲、

屈銀華

、貢布，那是在登山裝置簡陋的60年前。電影《攀登者》試圖呈現那一段歷史的歌與淚，無奈導演功力有限，硬是把一部本該厚重的史詩拍成了愛情驚悚片。

但無論如何，藉由明星的流量，更多人知道了，在那個革命歲月，有人奮戰在高山冰雪之上，追尋屬於他們自己榮耀與人生。關於那段歷史，我們有過詳細的整理敘述：生死榮耀：《攀登者》背後的新中國珠峰攀登史

事件四：7個月登頂全球14座8000米高峰

尼瑪爾·普賈（居中者）與他的團隊在慶祝，其後為喬戈裡峰。供圖/Nirmal Purja

2019年3月到10月，前英國廓爾喀特種兵尼爾瑪·普賈（Nirmal Purja）用令普通人瞠目結舌的速度，登頂了全球14座8000米高峰，用時6個月零6天，此舉大幅縮短了登頂14座的時間記錄（此前為7年10月6天），並打破了多項8000米攀登記錄。

在收穫世界前所未有關注和讚美之後，質疑也接踵而至，這位尼泊爾人的行動究竟應被擺在世界攀登史的什麼位置？每一位看客都有自己的答案。

關於他，我們有過詳細的報道：《他完成了！7個月14座，這一次，尼泊爾人改寫了登山史》

事件五：中登協提高珠峰北坡准入門檻

珠峰北坡，中國側。圖片來源：adventuresglobal。net

前不久，中國登山協會（CMA）對珠峰北坡攀登者發出了新的收費表，外國登山者攀登珠峰需要支付15800美元的許可證費用，相較於之前的9950美元，上漲了大約58%。

登山准入門檻的抬高，是對珠峰北坡的環境保護，還是單純市場行為？此舉是否會影響尼泊爾側的准入門檻？這是接下來攀登珠峰產業工作者們最關心的事情。

珠峰產業鏈景觀：功能完善的珠峰大本營。圖片來源：honeyguideapps。com

阿式攀登世界

對當今人類而言，地球表面已經沒有不可觸及之地，山峰亦如是，在那些將生命傾注於攀登中的人看來，“

攀登方式的重要性遠大於登頂

”已是不言自明的理念。

登山者憑藉自己的經驗、耐力與技術、快速地完成那些尖塔般的山峰，在極惡劣的環境中，開闢前人未曾走過的路線，這樣的行為，比起收集高海拔山峰登頂照，的確更值得所有人尊重。而正如本文開頭所言，這樣的行為，也讓“死亡進入了時間”。

事件六：昊昕、Stanley於喀喇崑崙遇難

昊昕、Stanley的目標山峰，位於巴基斯坦境內。

在谷歌地圖上，李昊昕與喀喇崑崙山脈的一座無名峰一見鍾情，他和香港的兩位同伴，決定挑戰它。

5月底，三人出發前往巴基斯坦。這座無名峰位於喀喇崑崙山脈中

巴爾特洛冰川

，海拔6410米，僅有的資料見於地質報告和衛星圖片，屬於未登峰。

然而6月17日，李昊昕及其中一名香港同伴在巴基斯坦北部失蹤，6月27日，巴基斯坦官方開出死亡證明，確認兩人死亡。（文段來源：新華社）

李昊昕與Stanley，代表了國內新一代阿式攀登者的最高水準，而雪山的一次輕顫，卻永久熄滅了這兩顆正冉冉升起的攀登新星，扼腕痛惜的同時，更多人開始默默思考，對國人而言，高難度高風險的遠征阿式攀登是否應該繼續？怎樣繼續？

Climber Stanley，如果他還活著，明天便是他29歲的生日。圖片來源：Stanley的facebok

事件七：多名世界頂級攀登者於登山途中遇難

左起遇難登山者：David Lama、Hansjoerg Auer、Jess Roskelley。前兩人分別獲得了2018年金冰鎬獎，卻無緣出席授獎儀式。

今年的全球攀登圈，的確很不太平，從年初至今，壞訊息接踵而至，一位又一位前途無量的年輕攀登者殞命山崖，或死於雪崩，或死於操作失誤。

即便你不關注阿式攀登，也或多或少會對這一系列死亡有所耳聞，對，這就是殘酷的攀登世界，再牛的高手也會死，在攀登世界，自由的代價往往就是生命。

北美頂尖攀巖者Brad Gobright於上週三離世。圖片來源：woguclimbing。com

岩石世界

攀巖，脫胎於登山運動，經過數十年的發展，得益於人工巖壁的普及，已呈青出於藍而勝於藍之勢。無數人將其一生的激情獻給了岩石世界，只因這裡有最純粹的難度進階，毫不摻雜水分的正/負反饋，以及，絕對垂直視野的腎上腺素。

事件八：世界最難屋簷結組線路在中國被首攀

Edu攀爬在岩石的天空。圖片來源：rockandice。com

2019年3月20日，西班牙攀巖者Edu Marin於中國貴州格凸大洞完成了世界最難屋簷結組線路“Valhalla/

瓦爾哈拉

”，線路全程14段，穿過一個數百米長的大拱，難度9a+，全世界能完成此線路的人預計不超過10個。

夢幻的攀巖線路。圖片來源：Edu個人twitter

線上路開發與攀爬過程中，貴州攀巖社群給Edu提供非常多的幫助，完成線路後，Edu的影響力也在中國攀巖社群輻射開來，Edu後來在

浙江衢州

又開發了一條同樣難度的單段線路，目前尚未完成。

Edu在中國的經歷，是為國際攀巖者與中國攀巖者不斷增強交流的一個典型。

12月1日，Edu在為衢州灰坪的現場觀眾介紹他新開發的線路。圖片來源：中國戶外極限運動公開賽官網。

事件九：電影《徒手攀巖》於中國上映。

2019年2月24日，攀巖題材紀錄片《Free Solo》（中文譯為《徒手攀巖》）斬獲奧斯卡最佳紀錄片，藉著奧斯卡的宣傳威力，這部對於國人小眾得不能再小眾的型別紀錄片被搬上了中國人的大銀幕。

截止目前，電影共收穫3640萬的票房，不算多，但引起了社會較為廣泛的討論，野外攀巖，也以一個不常有的正面形象進入了許多非攀巖愛好者的印象之中。

有多少國人為影片主角Alex Honnold清澈的眼神所震撼？圖片來源：4daily。top

事件十：中國攀巖隊入奧

奧運會競技攀巖的三種形式：難度賽（Lead）、攀石賽（Boulder）、速度賽（Speed）。圖片來源：IFSC官網

在剛剛過去的週末，攀巖奧運資格賽在

法國圖盧茲

舉行。中國國家攀巖隊選手潘愚非（男）、

宋懿齡

（女）相繼獲得了2020年

日本東京奧運會

攀巖專案的入場券。

成功入奧，對於處於成長階段的中國攀巖，意義非凡，奧運會的國家級關注，將讓許多從未接觸過攀巖的人全面瞭解這項運動，並有望參與進來，這對於與攀巖相關的整個攀登世界，也有極大的推動作用。

攀爬中的19歲小將潘愚非。圖片來源：news。cgtn。com

結

險峰千萬，仰望者十有八九，攀登者十無其一，記錄攀登世界的命運軌跡，是我們一直在做的事情，生命不息，攀登不止，2019尚未完結，祝所有攀登者好運！