五菱宏光MINI EV 2021款馬卡龍版的上市，再次將這款純電小車推上了輿論潮頭，從2020年上市至今，針對宏光MINI EV的正反方的爭論，也從未停止過。但之前所有的爭論，都是紙上談兵。只有融入生活場景的駕駛，才能得到這輛車最真實的感受。

透過自身試駕，和與身邊的五菱宏光MINI EV車主交流，我們現在重新評價一下純電小車，得出一個更加全面的結論。

我們先說優點。

優點一：宏光MINI EV最大的優點顯而易見，就是便宜，年輕人一款包包的錢，就可以入手一輛宏光MINI EV，它的出現，大大降低了普羅大眾的購車門檻，即便是一個年收入5萬元的普通工薪家庭，也有能力購買一輛宏光MINI EV。

優點二：除了購車成本降低，用車成本也低，與燃油車相比，少了新增燃料的費用，不用為每每漲價的燃油心疼，不用為保養的費用發愁，每公里耗電的那點費用，坐公交都比它貴。

優點三：拓展了圈子，這是幾位年輕車主說出的優點，購買宏光MINI EV的年輕車主，多數都要進行一番“裝飾”，久而久之，就形成了一個固定的小圈子，圈子裡都是年輕人，拓展了原來固有的社交圈子，拓展圈子對於年輕人意味著什麼，恐怕著急嫁娶的家長，體會最深。

優點只是簡單說，畢竟大家都知道這些，下面再說說缺點。

缺點一：車門過大，安全帶使用不方便。由於宏光MINI EV是雙開門，所以車門的尺寸要比一般車門更大，更重，使用起來確實有些不方便，但這個都是可以克服的，小孩開不動門，家長可以幫忙。

重要的是，由於車門寬，安全帶的位置就特別靠後，上車時，想要拉緊安全帶，需要很大程度地轉身，身材太胖的駕駛者，基本每次都要側身去尋找安全帶，這一點確實影響了駕駛感受。

缺點二：後視鏡影響視線，在駕駛過程中，如果駕駛者的身高稍高，眼睛就正好與後視鏡保持水平，就會影響駕駛員對於路面情況的觀察，尤其是在轉彎的時候，想要看清路面全貌，需要低頭檢視，很不方便。

缺點三：坐高太高，容易頂頭。宏光MINI EV的座椅設計較高，這與車身設計高有關係，超過1。75米的乘客，在駕駛位坐直後，會頂到頭，轉頭的時候，頭頂摩擦頂棚，感覺十分不舒服。

缺點四：配置不高，除了車輛配置不高，安全配置也是宏光MINI EV最受詬病的地方，由於沒有配置安全氣囊，車輛的安全性不高，駕駛過程中，更要注意車輛的碰撞。

缺點五：沒有說走就走的底氣，由於續航里程少，宏光MINI EV不適合長途駕駛，想要一場說走就走的旅行，最要不要選擇宏光MINI EV為伴。

經過試駕與交流，總結的優缺點大約這些，或許看了缺點還挺多，你就有些擔心，在選擇宏光MINI EV的時候，會有猶豫，那就再給你吃一顆定心丸。

我們的這種評價，是綜合的評價，考慮到很多方面的元素，但如果你的用車場景很簡單，只是上下班通勤，每天路程在50公里之內，那就完全不用擔心續航里程問題，五菱宏光MINI EV充電很方便，只要有電源就可以充電。上班時候，或者晚上充電，上下班使用，宏光MINI EV還是值得信賴的，遮風擋雨，通勤代步，完全沒問題。

我們對50位年輕人進行了交流，並詳細闡述了優缺點，其中40位受訪者仍表示願意接受宏光MINI EV，而40位中已經有12位是宏光MINI EV的車主，他們為宏光MINI EV打分，外觀、內飾、駕駛感受等綜合得分超過7分。

受訪者表示，對於宏光MINI EV的要求不高，安全性和駕乘舒適性，在購買之前就已經有了心理準備，只是代步而已，再高的配置也不過是擺設而已。

所以說，五菱宏光MINI EV還是一輛值得信賴的車型，如果自己的生活半徑小，每天兩點一線，那不妨去選擇，如果每天有很多不確定行程，那千萬就不要圖便宜購買此類小車。