廣州萬通汽車學校 2018-01-10

第一招：急救時=打槍式

首先要急救，打槍補是最常見的補胎方式，在輪胎的扎洞的位置賽入特製的膠條，這也是補胎店師傅經常用的一種方式。

它的優點，處理快只需幾分鐘，不用將輪胎從鋼圈中橇下來，就可以進行操作，快捷方便。而缺點就是不耐用，較大的傷口就比較難以對付，所以這種方式被作為補胎急救措施。

第二招：堵缺口=貼上式

貼上式通俗易懂就是粘補輪胎，需要把輪胎從鋼圈上橇下來，找到創傷口，在輪胎內部貼上專用的補胎膠皮。優點，較大的傷口也無所謂，照樣補好。缺點，耐用度不夠，如果經過一段時間的雨淋、水侵、高速運轉，都可能會出現漏氣的現象。

第三招：終結版=火補式

終結版當然也是最有效的一種方式，那就是火補式。需要從鋼圈橇開輪胎，然後用修補輪胎專用的生膠片帖在創口上，再用烘烤機進行烘烤，用適合的溫度讓他們融合在一起，直至生膠片與輪胎完全貼合。

優點：火補輪胎最大的好處就是耐用，也不用擔心會漏氣。

缺點：就是操作有點複雜，施工技術要求高，如果烘烤的不到位，溫度控制不好，可能把輪胎烤焦，甚至變形。

總結：補胎的方法有很多種，在路上碰到扎胎的現象可以先用急救方式，讓愛車稱到維修店。補胎劑它的缺陷對輪胎有大的腐蝕性，長時間使用會導致鋼圈與輪胎密封不嚴導而漏氣。