在小編還是個未成年的時候,我只知道,一輛車要想擁有300馬力,需要花費灰常多的銀子(把舌頭屢了半天才讀出來這句話),大致就是,非V6、V8不可。可如今,隨著渦輪增壓、燃油直噴等技術的日漸普及,越來越多的效能車都能達到這個數字了,並且只需一臺四缸的機器,便可輕鬆搞定。

思域Typ

e-R“紐北前驅王”的稱號,恰巧印證了這一點——四缸發動機一樣有春天。如果你還不信,那麼接下來,我們去看看更多的例項。

No.1 梅賽德斯-AMG CLA45 / GLA45

入門級效能車都在這,有幾臺改好了連超跑都不怕!

可以說,在打造四缸效能車方面,賓士絕對算得上先鋒人物。作為一對好兄弟,旗下的CLA45和GLA45這兩款車,都搭載了2。0L直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率375馬力,最大扭距475牛·米,在歐洲市場,還有A45可選擇,它們三個無愧鋼炮中的戰鬥機!

No.2 大眾高爾夫R/奧迪S3/奧迪TT S

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這三款車可謂是近兩年的爆款了。尤其是直線加速賽場上,高爾夫R、奧迪S3和奧迪TT S似乎能夠包場鋼炮組。它們所搭載的2。0L直列四缸渦輪增壓發動機,力量感十足,又不失平順,

全時四驅系統

使它們的直線表現完全沒毛病。儘管馬力距300匹還差了那麼一點點,不過對於它們如此輕盈的車身來講,是足夠用的。

No.3 福特福克斯RS

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全時四驅

的配備,對於一款小鋼炮來說,也許並不意外,不過它的漂移模式,的確算是一個小驚喜了。與此同時,超級靈活的懸掛,加上暴力的渦輪增壓引擎,這一切使之成為眾車迷口中的神車。搭載2。3L直列四缸渦輪增壓發動機的它,擁有350馬力,最大扭距可達475牛·米,穿上標誌性的藍色外衣,能夠使它在賽道上殺敵殺個痛快。

No.4 沃爾沃S60/V60 Polestar

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提起Polestar,喜歡

沃爾沃

的人一定不會覺得陌生,那一抹運動感十足的騷藍總會使人心潮澎湃。S60 / V60 Polestar剛剛面世不久,它們便得到了諸多業內人士的稱讚。搭載2。0L直列四缸渦輪&機械增壓發動機,最大功率362馬力,最大扭距470牛·米,百公里加速僅需4。4秒。另外,Öhlins可調避震和Brembo剎車的存在,又增添了幾分效能元素,一改往常人們眼中沃爾沃這個品牌慣有的家用車形象。

No.5 福特野馬EcoBoost

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不少人認為,2。3T的野馬是“假野馬”,網上吐槽2。3T野馬車主的段子也著實不少。但實際上呢,我們也不要小瞧它,因為它是真的快。2。3L EcoBoost直列四缸渦輪增壓引擎,最大功率310馬力(比同級別的

科邁羅

還快了35馬力),最大扭距435牛·米。不僅如此,價格上的優勢,使這款車很容易成為平民跑車中的主流。說句題外話,據外媒透露,2018年,3。7 V6版本的野馬將面臨停產,也許是受銷量影響吧,畢竟資料表明,目前為止,在美國和加拿大市場,現款野馬EcoBoost佔總銷量的38%,5。0 V8佔40%,而3。7 V6僅佔22%。

No.6 本田思域Type-R

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它不僅僅是紐北前驅王,搭載2。0L直列四缸渦輪增壓發動機的它,最大功率306馬力,最大扭距400牛·米,匹配6速手動變速箱。另外,三個排氣筒也是帥瞎,還有可調避震、高效能剎車、碳纖維內飾,這一切使得本想扮豬吃虎,安安靜靜地做一隻思域的它,再也低調不下來。

No.7 沃爾沃XC90 / S90 / V90 / V90 Cross Country / 2018 XC60

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雖然沒有Polestar那般兇狠,沃爾沃這幾款新車所搭載的T6直列四缸雙增壓發動機表現也不賴,別看只是2。0T,316匹的馬力可不是說著玩兒的,至少在數字上,比斯巴魯WRX STI還要猛。

No.8 保時捷718 Cayman / Boxster

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不帶S的718 Cayman / Boxster同樣不弱,搭載2。0L水平對置四缸渦輪增壓發動機,最大功率超過300馬力,最大扭距380牛·米。無論是自然吸氣還是渦輪增壓,中置引擎的保時捷總能給人帶來足夠的駕駛樂趣。

No.9 保時捷718 Cayman S / Boxster S

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得益於全新的2。5L水平對置四缸渦輪增壓發動機,最大功率較自然吸氣版本提升25馬力,最大扭矩提升98牛·米,在

PDK變速箱

的幫助下,它們的百公里加速僅需4秒。

No.10 斯巴魯WRX STI

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傳說中日系效能車軍團的種子選手、拉力賽場上的王者、諸多年輕人的夢想,沒錯就是它——斯

巴魯WR

X STI。作為80、90後其中的一員,小編是看《頭文字D》長大的,同時又很關注WRC賽事,因此,這款車固然對我的影響很深。然而不幸的是,它很快就要退出市場,正式向我們說再見了。近日,

斯巴魯

在英國推出了最終版車型,限量150臺,將搭載2。5L渦輪增壓發動機,最大功率約為309馬力。

在曾經那個V8當道的年代,想要一輛

大馬力

的車,並不是件容易的事兒。而以上這些四缸大馬力車的出現,似乎又讓不少吃土少年看到了希望,but,面對這些至少30w起步的車子,小編依然也只能默默地說一句:“買不起,下一個……_(:з」∠)_”

輪到你說:

哪輛車才是你夢想中的那臺超大馬力車?