當你去保養店保養，換剎車油（制動液），店員可能會說，我給你換了最好的，當然產品也比較貴， 你可能會想，愛車保養，當然要選擇好的品牌，所以也不做計較。但是不是越貴就越好呢，在選擇時應該注意哪些引數呢，保養店推薦的是不是就是最好的選擇呢，這些問題我們可以透過自己有個基本的判斷。

剎車油的直接作用

：簡單的講，就是傳遞能量，傳遞制動力，實現剎車片和制動盤的摩擦接觸，從而實現制動功能。

由其作用可想而知，剎車油在剎車系統中，起著非常關鍵的作用；在汽車使用手冊中，也規定了當汽車達到一定的里程數就需要更換剎車油，在安全方面可以有個最基本的保障。

那我們在選擇這個產品時，

首先要參考的重要指標

，也是產品標籤上一般會直接會顯示的引數，就是剎車油等級及幹沸點，當然還有溼沸點，但是我們在購買時，可以主要關注這個幹沸點。

剎車油的沸點

是一個比較關鍵的效能指標，通常情況下，相同等級的剎車油，沸點越高，一般可以理解為效能越好，就是說能量可以轉換越多，特別是開車習慣不是很不好的車主，經常長時間或頻繁踩剎車，導致剎車油工作溫度較高，如果沸點降低，制動過程中造成了氣化，剎車功能便有出現失效的風險；

幹沸點

在我們國家有國標HZY3/4/5，如果買外資的產品很多是按SAE標準即DOT3/4/5，其實是與國標是對應的，市場上外資品牌佔主體，所以大部分都按DOT等級。

由以上引數，就可以看到，DOT3等級的產品易吸水，吸水後沸點就會降低，所以高溫效能會比較差，所以基本在淘汰邊緣，如果維修廠以便宜為由，給你換了這種低效能的，當然不能同意；那麼另一種極端情況呢，就是不停的給你推DOT5。1，例如市場上博世的ENV6的剎車油，當然是好的產品，也比較貴，但是不是就適用你的車就不一定了，簡單的想，油是化學方面的產品，沸點高了，配方肯定不同了，或者你理解為新增劑不同了，那麼如果你的車，在設計時，沒有考慮到這些配方中的某些新增劑， 這些不同的配方對現有你這個車輛的腐蝕性、橡膠相容性等方面未必做足夠的驗證，特別比較老的車，反而有未知的風險存在，所以還是建議按照車輛說明書推薦等級的剎車油，一般的車輛DOT4等級就足夠用了，也相對便宜，DOT4也有金屬腐蝕性低，橡膠相容性好，吸水性也相對可以接受等特性；所以，你一個普通的車，店員非要給你裝高等級的油，其實也是沒有必要的，可能就是那款對他來說利潤高，所以要有自己的判斷；當然高效能車，那麼當然也需要用高標準的產品。

當然還要其他參考的重標，比如運動粘度，一般產品標籤上就不會體現了，也是與等級相對應的，例如如果你的車在北方，特別是在溫度非常低的工況下行駛，那麼你可能要注意低溫運動粘度的指標；