匿名使用者 2016-12-20

新車可以跑高速，但這種情況下要控制車速和轉速，車速不要超過100，轉速不要超過3000。多停車休息。如果車速過快容易磨損車輛，導致車輛提前損耗。

磨合期駕駛注意事項

新車的磨合期駕駛中，車主看待新車要十分警惕，仔細呵護，對它愛惜有加，使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最主要也是要時刻注意的方面，要跑足3000公里磨合期，這是保證機件充足接觸、摩擦、適應、定型的基礎里程，但注意不要跑長途。

1、新車出廠前已經過冷磨合處置，但為了日後機械體系堅持最佳狀況以及延伸使用壽命，建議前3000公里必需謹嚴駕駛您的愛車，分階段進行頤養。

100公里內，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動後果，剎車應有提前量，特殊是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情形下多用些力。這也包含在剛換新輪胎或新剎車踏板時。

在前500公里內，新輪胎尚未到達最佳附著力，應儘量避免快速轉彎時緊迫剎車。

在前2000公里內，應平和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過3000轉（高轉速發動機按廠家請求）。

在前2000-3000公里內，水溫已達工作溫度（水溫指標到刻度一半），可循序漸進地進步到最高車速或發動機最大轉速。

3000公里或者廠家規定的里程作一次常規保養後（使用原廠機油），車內所有活動部件之間的配合到達活動順暢狀況，可以施展車輛最佳效能行駛。

2、高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應節制在規定範疇內。在1000公里至1500公里，可逐漸將發動機轉速及車速進步到最高默許速度。不容許久長地用第一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速到達極限，各擋位每小時的車速要掌握在頂速的四分之三規模內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。