引言

御劍飛行，作為中華傳統飛行文化的精髓，曾經一直是道教秘而不傳的最高法門之一。而近年來，由於國外文化的不斷侵蝕——尤其是歐美的掃帚飛行術，對

御劍飛行

的普及開展工作造成了極為不良影響，我國一部分年輕人甚至將其視為迂腐的文化糟粕。因此，本文將為御劍飛行在世界飛行界的地位正名，並詮釋其領先同業至少300年的技術理論。

備註：為避免陷入門派學術分分歧爭論，本文將不討論各派別技術差異。

御劍飛行的發展歷史

劍，為天下兵器之首，自古以來就被我國文人雅士、玄門高道所珍視。根據

黃帝本紀

雲：“帝採首山之銅鑄劍，以天文古字銘之”，可以推測劍大致始創於

軒轅黃帝

時代。因此，劍在我國曆史悠久，後人稱之為「短兵之祖」似是當之無愧。

正因為此，自我國本土宗教“道教”誕生以來，劍就是古今高道所最愛之法門。由於古代出行不便，得道高人們就相繼開發了一系列廣受群眾喜愛的交通方式，主要分為以下幾種：馭鶴術、騰雲駕霧、葫蘆飛行、以及御劍飛行。

其中，雖然御劍飛行理論水平最高、交通工具（劍）獲取難度最大，但又因為其飛行姿態最穩定、速度最快，且最能展現駕駛員風采而最受道人們的歡迎。御劍飛行的第一次學習高潮興起於漢代，當時在

張天師

的宣傳下，道教得到了廣泛的群眾基礎。同時，漢代的冶煉技術較春秋戰國提高了不少，劍的產量也得到了大大提升。

實際上，御劍飛行和其他幾種發行方式從本質上來說是有區別的。御劍飛行並非純粹的法術，而是玄門道法同科學技術的高度結合統一。劍種和道法門派的不同，造就了彼此不同的升力及動力。可以說，御劍飛行極大的體現了我國古代勞動人民對自然科學的不懈探索。

而我國的御劍飛行技術發展，主要經歷過以下三次高峰：前秦、漢朝、唐朝。

御劍飛行如何防止灼傷：散熱性

根據當下對御劍飛行技術考證，

前秦時期

雖有鐵劍開始投入使用，但青銅劍是仍舊是當時最為廣泛的劍種。這主要是因為在高速飛行過程中，劍體極易產生巨大的熱量，導致御劍者在飛行過程中容易燙傷臀部。而眾所周知的是，青銅是先民所能獲得的

導熱係數

最佳的金屬材料，因此使用

青銅劍

可以獲得更好的散熱性，旅途過程中也就不需要浪費時間散熱。

雖然不少人認為，出現在

漢劍

上的櫑具，不過是一種裝飾品。其實，櫑具的加入實際上是一種散熱裝置。漢代採用鏤空雕刻的木質櫑具，或是玉質櫑具，都是為了可以更快的散熱。其次，可以將熱量迅速傳遞到到劍柄位置，而不至於讓駕駛員被劍體的熱量灼傷。

最後是

唐劍

。御劍飛行發展到唐代時期時，技術已經趨於成熟。劍體雖由鋼打造而成，散熱效果差，但抗撞擊能力更強，乘客更加安全。因此，飛行過程中產生的熱量，則主要透過裝飾在劍具上的銅飾和寶石進行散熱，而實際效果來看，專門設計的散熱裝置表現較前秦、漢代更加出色。

御劍飛行的動力來源：道法

眾所周知，根據能量守恆原則，御劍飛行的動力並非憑空產生。因此在早期發展過程中，御劍者的修為決定了飛行速度和高度。而漢代以後由於道法的普及，則更看重對劍體本身結構的設計。

早期的御劍飛行，修道者對道法的參透是否深刻，決定了其對自然萬物（空氣、陽光等）的應用程度——因此可以將道法理解為飛行發動機，而自然物質則為燃料。

以著名的越王勾踐劍為例，劍柄尾部的螺旋形噴口設計，就可以在御劍者進行能量轉化時，最大程度的產生推力。然而，由於早期御劍飛行是直接透過人體本身進行能量轉化，對身體的傷害極大，因此在漢劍技術更加發達後，這一飛行術也就逐漸被修道者所淘汰。

漢唐時期的御劍飛行技術，基本上是殊途同歸。都是修道者透過操縱空氣，將空氣在劍尾壓縮爆炸，隨後以極高速的噴氣流推動前進。這一技術的演變，不僅使得動力不再經過御劍者身體轉化，且飛行速度大大得到提高。這一技術的進步是革命性的，甚至直到今天我們在飛行時，不少御劍者還在採用這一古老的技術。

御劍飛行的三大飛航模式

僅僅有動力，那麼只能將其稱之為御劍行進，而非御劍飛行。因此，如果能有效地產生升力，才能確保劍和御劍者一同起飛。而在歷朝歷代的御劍飛行演變過程中，主要有三種學派：

第一種是主張依靠操控空氣，利用劍體本身具有的優秀流體力學設計，透過劍體上下表面產生的壓強差，產生升力。這也是御劍飛行術中，採用時間最久，飛行最為安全的技術。

第二種是主張依靠

地面效應

，劍在貼近地面執行時，地面對劍體產生的空氣動力干擾，透過地面影響到空氣繞飛行器的流動特性，使飛行器誘導阻力減小，獲得比空中飛行更高升阻比。

但缺點也很明顯，一是飛行高度不會超過20米，二是由於氣密周界可能會突然失效的瞬間，下壓力會突然銳減而導致飛行失控，風險極高。此飛行技術不建議推廣。

第三種是不斷增加動力，依靠產生的推力掙脫引力束縛，目前廣為西方的掃帚飛行採用，俗話說“只要動力強，板磚也能飛上天”。但缺點是修為水平依賴程度高，御劍者修為太差會導致劍體無法起飛，而修為太高有可能導致飛出地球。

綜上，採用相互作用力的方式飛行，是目前最符合我國當下國情的飛行技術。建議向全國修道者廣泛推廣。

結論

在當下全球飛行技術競爭日漸白熱化的今天，御劍飛行作為一項我國傳統的安全環保飛行技術，不應該被掩埋在歷史的長河中。尤其在掃帚飛行等西方技術大行其道的今天，傳統文化卻揹負著腐朽文化的罵名，實在令人痛心。建議推廣並鼓勵廣大年輕修道者積極學習相關技術，促進傳統文化的進步與發展！

據我們調查，目前國內能進行系統性御劍飛行學習的地方就在遊戲

新《御劍情緣》

中，遊戲中的訓練師遵循因材施教的教育理念，根據受訓者的體質差異選用不同的劍，並授與不同御劍模式方法，進而讓受訓者能夠完美掌握御劍飛行的技術。

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