路虎類似 2019-08-28

豐田可以降後擋風玻璃。大家對於車輛的要求不僅僅侷限在車子的外形或效能方面。越來越多的人開始重視汽車的擋風玻璃。汽車的玻璃不僅是我們遮風擋雨的“保護傘”，選擇合適的玻璃也可以在遇到到特殊情況下也可以保護我們的人身安全。

車輛的前風擋玻璃是最容易受損的一個部位，因此目前在售的轎車中，前風擋使用的都是安全玻璃，這種材料的優勢在於即便發生破裂甚至粉碎，玻璃仍然可以保持為一個整體，不會發生散落傷人的狀況。目前汽車玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃、區域鋼化玻璃三種，汽車玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑膠膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑膠的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。

夾層玻璃是由兩片或者兩片以上的玻璃用合成樹脂粘結在一起而製成的一種安全玻璃。夾層玻璃的原片既可以是普通玻璃，也可以是鋼化玻璃、半鋼化玻璃、鍍膜玻璃、吸熱玻璃、熱彎玻璃等；中間層有機材料最常用的是PVB（聚乙烯醇縮丁醛），也有甲基丙烯酸甲酯、有機矽、聚氨酯等。當外層玻璃受到衝擊發生破裂時，碎片被膠粘住，只形成輻射狀裂紋，不致因碎片飛散造成人身傷亡事故。夾層玻璃的生產方法有兩種：即膠片法（幹法）和灌漿法（溼法），但目前幹法生產是主流。

鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到衝擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。

lonely0 2019-08-28

豐田，能降的比較少，用途比較小。

崛起的男神 2019-08-28

真正的原因是兒童保護設計，防止未懂事的小孩在後座沒有人看管下從車窗出去，所以只讓玻璃降到一定高度，以阻隔兒童的行動

網友7ab2071 2019-08-28

如果要全部放下去，只有一個可能，就是以前很多老款的日系車，把玻璃升降器設計成斜的，升降玻璃的時候都是斜著降下去的。還有就是廠家有一定的設計理念在裡面，比如說保護後排的小孩子。

ershiwusuiban 2019-08-28

這種只有跑車能吧，一般車都不能