易車原創

不久前，2020款

一汽-大眾

探歌正式上市，售價區間為13。58-20。38萬元，相比2019款在設計和配置上都有所調整。若您已經打算購買探歌，一定會發現其全繫有11款車型可選，那麼哪款探歌最值得購買呢？品牌專家將會給您提供合理的購買建議：

大眾尾標帶字母的段子早已深入人心，所以大眾也很樂意在新車中引入這種設計，2020款探歌就全系標配“T-ROC”中置尾標，而且全系車型都可以選擇

貝加爾湖

藍色，而這兩項之前只提供給探歌R-Line版。

除了10種車身顏色之外，探影還有3種車頂顏色可選，形成雙色車身。

標準版探歌具備4種車輪樣式，其中18英寸FERROL車輪具備3種輪圈配色；而R-Line版探歌專屬SPIELBERG、SUZUKA兩種輪圈樣式。

內飾方面，探歌主要分為標準版和R-Line版，主要區別在於方向盤樣式和細節裝飾上，也都可以選擇不同顏色的裝飾條以及座椅樣色。2020款探歌在進取型、舒適型和豪華型上還新增貝加爾湖藍色內飾裝飾條可選。

動力方面，探歌提供1。2TSI、1。4TSI高/低功率這3種動力版本，分為200TSI（1。2TSI發動機搭配5速手動變速器）、230TSI（1。4TSI低功率發動機搭配7速雙離合變速器）、280TSI（1。4TSI高功率發動機搭配7速雙離合變速器，部分車型提供四驅）。

探歌全系雖然有11個版本之多，但是拋開動力單看配置，實際上主要提供6個版本的配置選擇，分別為時尚型、進取型、舒適型、豪華型、R-Line和R-Line Pro。

全系標配：時尚型

時尚型分為兩種動力版本，包括全系唯一一款手動擋、1。2TSI發動機的版本。如果只是想花不多的錢，獲得一款大眾的緊湊型SUV，那麼探影230TSI自動時尚型就值得考慮；而喜歡手動擋的朋友，則可以選擇200TSI手動時尚型。

2款時尚型主要區別在於“硬體”方面，1。4萬元的差價裡包含

發動機

、變速器、後懸掛形式等區別，相對來說採用1。4TSI發動機的230TSI車型綜合實力更強，具體還是看您的需求。

時尚型 VS 進取型

進取型相比時尚型有6000元的差價，主要增加了全LED前大燈、環形LED日行燈、前排側氣囊、前後側氣簾、真皮多功能方向盤、中控臺6。5英寸觸屏、

手機對映

（CarPlay、Mirror Link、CarLife）、揚聲器增加為6個、後排中央扶手等，還“有資格”選裝全景天窗和前排座椅加熱功能。

從後期加裝、配置價效比的角度來說，這6000元的顯得十分值得，實際上光LED大燈和前後側氣簾就能值回差價，而且從用車角度來說，這些配置也應該是買到合資緊湊型SUV應該需要的。至於是選230TSI還是280TSI，則要看您對動力的需求，正常情況下230TSI足夠了。

進取型 VS R-Line

探歌共有3款R-Line車型，其中230TSI/280TSI的R-Line版在配置上與進取版相似，但是採用了R-Line專屬的運動套件，包括獨特的外部裝飾、方向盤樣式等，落實到配置方面，主要是增加了方向盤換擋撥片，座椅材質升級為比較高階的Dinamica。

從個性角度來說，R-Line版本在只增加3000元的情況下，實現了更為動感的設計風格，比較適合年輕的消費者選擇。

R-Line VS R-Line Pro

R-Line Pro相比R-Line版增加了增加了全液晶儀表、8英寸中控臺大屏（其餘R-Line車型為6。5英寸）、後倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全景天窗等；此外，整個探歌車系只有R-Line Pro標配Beats Audio品牌音響，其餘車型都需要選配。探歌R-Line Pro還獨享2款18英寸R-Line輪圈，包括標配的18英寸SUZUKA輪圈（鈴鹿賽道），可選18英寸SPIEL BERG輪圈（斯皮爾伯格賽道）。

相比280TSI R-Line，280TSI R-Line Pro車型貴了1。3萬元，從配置提升的角度來說還算是值得，特別是很多配置都是消費者比較在意的，如果對四驅沒有需求，想購買高配車型則可以優先選擇280TSI R-Line Pro。

進取型 VS 舒適型

由於R-Line版相對特殊，所以在考量舒適型的時候，還是對比同是標準版車型的進取型。舒適型只提供280TSI（1。4TSI高功率發動機），同時也終於開始為探歌提供四驅車型。探歌的四驅為大眾標準的4MOTION

智慧適時四驅系統

，可以為提升駕駛能力帶來作用，相對來說我們更建議北方地區的消費者選擇四驅車型，在冬季會比較實用；沒有冰雪環境困擾的消費者則可以省去兩驅與四驅之間的1。8萬元差價。

而進取型與舒適型之間的差價為1萬元，主要配置區別在車輪樣式、全景天窗、真皮座椅、自動空調、後倒車影像、主動剎車、無鑰匙進入、一鍵啟動、更大的中控螢幕等，這其中增加的配置很多對用車都有實際幫助，特別是

主動剎車系統

，後期加裝成本不菲，如果看重主動安全，則可以選擇舒適型。

而舒適型可選裝的配置也是十分的多，包括全液晶儀表、前駐車雷達、自適應巡航、自動泊車、電動行李箱、

併線輔助

和Beats Audio品牌音響。

舒適型 VS 豪華型

豪華型是探歌全系的頂配，比舒適型貴了1。5萬元，主要增加自動大燈、液晶儀表、Alcantara座椅材質、前排座椅電動調節、前雷達、自動防炫目內後視鏡、

感應式

雨刷、泊車緊急制動、更大的車輪等，這些無疑都可以提升探歌的檔次和技術含量，但是到這個價位，可能註定屬於少部分消費者的選擇。

而作為頂配車型，有些配置依然需要選裝，包括烈焰橙或風暴藍配色的車輪、Beats Audio品牌音響、自適應巡航、預碰撞保護、

盲區監測

、自動泊車、方向盤加熱、方向盤換擋撥片、座椅加熱等。

全系推薦

基於探歌的定位和實際用途需求，

我們向大多數消費者首先推薦230TSI自動進取型

（如果您對動力有需求，也可以加錢上280TSI進取型），進取型的價效比十分突出，整體功能也夠用。

對配置有一定需求的消費者也可以選擇

舒適型

，在價差和增加的配置之間，也有很不錯的價效比表現。

而追求個性的朋友也不要錯過

R-Line

版系列車型，價效比都很突出，而且設計風格更加動感，更能彰顯自己的品味。