做一個卡車司機是一種什麼樣的體驗?
目前來說,我不建議女生去開卡車,畢竟你應該是受過良好教育的姑娘,做這個你還是收不了的。
女司機對大車的掌控力都不是很好,又是在高速上一直開車,風餐露宿,特別容易老,也會曬黑,迫不得已沒人想做這個工作。
我在一個煤礦上做過卡車司機。這裡就匿了 ,因為最後鬧得不愉快所以走了。
每天是定時定量拉貨的,其實還好,體力上消耗不是很大。
但是我當時也是高中畢業,沒有工作,就讓我去礦上開車,因為收入還是可以的。
不過你會發現,沒有可以交流的人,一個人開車特別寂寞,工作環境單調枯燥,面對著山一樣的煤,每天臉蛋都是黑乎乎的,手也是黑乎乎的,我真覺得再這麼下去,我哪一天發著呆就衝進了山溝裡死了。
所以最後還是走了,我希望可以去大城市找一份工作。。
結果,到了武漢。。。我還是在開卡車,但是沒有簽約,是跑散貨的,所以相對而言比較自由,有貨的時候就抓緊時間開車賺錢,沒貨的時候就可以休息了。
現在開車不像幾年前,求著貨站配貨了,自己也可以網上找貨,談價格,這應該是以後年輕一代司機的常態了吧,我比較常用的手機軟體就是運滿滿啊,卡車之家,天天有貨等,天天有貨比運滿滿好用一些,貨源比較多,價格也容易談攏。
現在線上交易就怕騙子,自己擦亮眼睛,不要輕信。
其實物流業在發生著翻天覆地的變化,新一代的卡車司機工作依舊是辛苦的,但是不用再看別人的臉色了。
司機兄弟們可以用用看
空車配貨,運滿滿,貨車幫,手機配貨,天天有貨
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孤獨而不無聊
卡車司機很累,請善待。卡車司機最怕出事故,因為車是自己的,出事故自己也是家破人亡。卡車司機怕路霸,怕警察,怕小車,怕行人,怕摩托車,最怕一腳剎車不管用,下去眼睜睜的撞上去。
體驗就是砸鍋賣鐵也要不讓自己的孩子再踏進這一行
在加拿大當卡車司機是什麼體驗?