我是

一汽豐田

的銷售顧問，今天來和大家聊聊

榮放雙擎

。

這車賣得怎麼樣？

當地有2家一汽豐田4S店，本店平均每天能有16批客戶，每10個人裡有2個是專門來看榮放雙擎的。

上月店裡一共賣了70臺車，其中榮放全系賣了10臺，雙擎佔4臺，我一臺都沒交。賣這車全款提成300，

按揭提成

600，沒有負激勵政策。

現車情況是怎樣的？

目前庫裡還有150臺車，其中榮放全繫有27臺，雙擎佔7臺，這7臺車全部都是四驅精英版，指導價23。78萬，目前店裡優惠7000。

在雙擎版本里，

四驅精英

白色是最好賣的配置，買這個配置的車主能佔50%以上，因為公司常備四驅精英卻沒有其他型號，導致想買不同配置的客戶往往也就順勢提了四驅精英版，實在願意等車的話，訂貨週期是20天左右。

雙擎裡最難賣的是頂配，一個月最多也就賣一臺，最直接的原因就是價位高、優惠小，客戶直接來句：20大幾萬落地買個榮放？哪如添點錢買

雷克薩斯

啊。

半年以來榮放雙擎的優惠很平穩，店內只有7000左右，外面的行情優惠能到15000左右。

買這車的都是哪些人？

買這車的幾乎沒有20多歲的年輕人，店內交付的車主有70%都在40歲以上，有在機關單位工作也有開廠子的，無一例外的特點都是家裡不差錢，並且不止有一臺車。

本地有個建築公司老闆，他公司有一半以上的工作車都是榮放，從老款到新款都有，時不時來店就會直接問一句：榮放有車嗎，多買便宜嗎。

他自己開一臺雷克塞斯RX 450H混動，小兒子開老款榮放，大兒子開新款榮放，無一例外平時代步偶爾拉貨。

買這車的人都會對比哪些車？

賣這車的直接競品是途觀L和

威蘭達

，其次是探嶽GTE。

戰敗給大眾車型有個最無力的理由就是，途觀L和探嶽GTE都有插電混動，可以掛綠牌，而榮放雙擎是不可以的，當地有限號政策，所以客戶對綠牌的需求很大。

另外榮放的內飾確實對不起售價，客戶吐槽說花錢可以，但真心不知道這20多萬花在哪了。

經過對比依然選擇榮放雙擎的原因有這些：

（1）保值，開幾年轉手賣掉的話比途觀L賠得少。

（2）當地客戶買混動車型更喜歡

自吸發動機

，也擔心大眾的1。4T開久了燒機油，故障率比自吸發動機高，保養費用也高。

多少錢可以落地？

先放一個對比途觀L的全款預算單。

榮放雙擎有兩個常用金融方案：

（1）首付50%，24期0息，做豐田金融或者

建行

；

（2）首付40%，12期0息，做豐田金融或者

中行

。

當然平時選擇24期0息的客戶最多，畢竟如果只分期一年時間太短了。

這車的主要問題是什麼，客戶有哪些抱怨？

（1）起步的時候電流音很大，並且解決不了，聲音有點像外星人做飛船來侵略地球的感覺；

（2）內飾醜，材質也差，截止目前還沒遇到一個誇這車內飾的客戶；

（3）雙擎版有虧電的現象，店裡有幾臺新車，半個月虧電了三四次；

（4）

液晶儀表

的顯示效果不夠細膩，比不上自主品牌的，有種當年大屏大喇叭跑馬燈山寨手機的感覺。

常規保養費用是多少？

榮放雙擎的保養費用是593元，其中機油398、機濾39、墊片6塊、工時150。

發動機3年10萬公里質保，電池組8年20萬公里質保。

只有銷售才知道的秘密有哪些？

這車的置換補貼只有2000，當初客戶聽到這個數字感覺太少了，以為是店裡故意黑他補貼款。提交手續後，到賬時間在4個月左右，所以客戶經常會等到不耐煩。

【招募】

車fans歡迎每一個願意進行內容合作的汽車一線同行加入我們，包括銷售顧問和服務顧問。

有意向的小夥伴可以在【車fans】公眾號對話方塊處留言，驗明身份後會有專人和你對接。