Brian Chen2013-11-24 13:45:52

11。25 更新：承蒙各位抬舉，居然讓這答案收穫了一些贊，感激ing。不少知友在評論裡問到去Scarborough fair的方法，我在此補充一下。

其實Scarborough fair倒不是在什麼深山老林，以至於要來個神隱才能去到，一般情況下，在英國境內坐火車去還是很方便的，這是因為英國火車主幹線路里就有一站：Scarborough。

一般做法是在thetrainline那網站訂火車票，網上付費，接著去就近的火車站按照回執的ref。 number獲得車票。如此下來，便可以坐火車到Scarborough。英國的鐵路覆蓋率還是超高的，大家出行能選火車還是選火車吧。當然，網上訂火車票的網站還有很多，直接看好具體哪一班火車再去相應官網訂也可以。Ps： 網上付款需要英鎊卡。

網站地址：

Cheap train tickets， get UK train times & fares

話說，我貌似做了

@珵cici

的專長工作了。。。大家若對去Scarborough 旅遊有更詳細的問題還是問她吧，她應該比我清楚。我在此更新的一個原因是我想吐個小嘈。此答案尼瑪都是被什麼資料夾收藏啊！我開啟頁面一看該答案被收藏在：

有圖不一定有真相、換體位思考、把妹...

等資料夾。我默默看著那列表，聽到的都是節操破碎的聲音~~

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八一八歐羅巴專題裡講義大利的一期，高先生說他雖到處旅行，但有兩個地方一直沒找著：一個是義大利的蘇蓮託；另一個是英國的Scarborough fair，and then，他說蘇蓮託最後還是讓他給遇上了，但是呢，Scarborough fair 卻一直與他無緣，他只知道在蘇格蘭某個海濱，請看截圖：

聽了高先生的描述，我暗自嘆了口氣。

唉，高先生你這樣找，怎麼可能找得著呢？就算去一百遍蘇格蘭你也不可能找著啊！

因為Scarborough fair 壓根不在蘇格蘭，而在英格蘭啊！

準確而言，Scarborough fair 在英格蘭的約克郡北部海邊。

為什麼我這麼肯定？因為我曾經去過。

Scarborough fair 三面環海，其中一邊集市，另一邊則是古蹟和自然風光，春夏之交前往最為相宜，其時百草豐茂，花海連綿，夢幻若陶潛筆下之桃花源。

若有知友到英國遊玩，本人真心推薦這個連高曉松同學都沒去過的地方，絕對比大本鐘和倫敦眼更值得一看。我搜了一下百度，本想找一張像樣的桌布在此展示，可惜百度裡竟連一張Scarborough fair的實景圖都沒有。看來對於這地方，國人確實還是知之甚少。

在此貼幾張鄙人2012年初夏拍的 Scarborough fair 實景圖。因為鄙人不是文藝青年，所以拍攝技術極為有限，若有未得神韻之處，還望海涵：

高小姐2015-04-17 07:54:27

先放結論，他最大的錯誤是對貧窮的無知。

叔上知天文，下知地理，博古通今，能說會唱，如果不是那臉和身材，絕對全民偶像，他的見識閱歷，也沒有誤了那樣好的家世。我只是不喜歡他說詩和遠方時那高高在上的優越感，指責大學生找工作太現實沒出息，毫無道理，且無同理心。他一個物質基礎遠高於正常中國家庭的人，一個既得利益者，哪裡懂得多少家庭還苦苦掙扎在生存線上，家裡一個人得大病就得傾家蕩產，一個普通家庭撫育一個大學生傾全家之力的心理和物質負擔。

其實他說的沒錯，人心裡應該有詩和遠方，只是太多太多的負擔，消磨了人的精力，甚至尊嚴。而作為我國最高學府的學生，來自千千萬萬普通家庭中的一員，早已經預見未來的困苦，甚至就在這樣的困苦中長大，比起詩和遠方，今天的麵包，孩子的奶粉，老婆已經一年沒買新衣服了，他伴隨著這樣的苦痛成長，為了擺脫貧窮，才那樣刻苦讀書，考上清華北大。詩和遠方，離貧窮的人們太遠太遠，

作為本國的精英階層，他才是真正應該考慮能為祖國帶來些什麼的人，因為他沒有家庭負累，他的人脈資源，甚至知識見識，都是普通清華北大學生奮鬥一生都達不到的。

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追加：

高曉松的見識閱歷來自於家族底蘊，紅樓夢不是中下貧農能寫出來的，釋迦摩尼的大徹大悟可貴於他放棄了高貴的王子的身份感受塵埃，楊振寧的爸媽還是爺爺奶奶哪個還是院士呢。他當然有理想，甚至有貢獻，我第一句話就寫了我欣賞他，只是他的高遠並不只是因為他自己，他把家庭的影響看的太低了。成功的人都容易有這樣的誤解，譬如li小琳的“我能力之外的資本等於零”。沒有這樣的家庭，就沒有高曉松。而普通人，應該更多的腳踏實地為家庭和國家創造物質或精神生活，那樣大概可以培養下一代出一個高曉松。

在評論裡見識了大千世界，有不少人能把同理心理解成你窮，你沒有志氣，你自己窮沒有志氣還瞎bb，翻翻這些人的回答，要麼三無使用者，要麼回答都是不超過20個字的短句，詩和遠方的影子都沒看到，就看到了素質。

還有些知友或贊同或不贊同，都客客氣氣的和你探討，大家互相理解學習，這種知友想必在工作崗位上也是認真敬業，生活積極向上，不談詩和遠方，工作消費踏踏實實的為國家的富強做了貢獻。敬你們。

梁次2016-07-29 10:32:22

曉說的清明上河圖的那一期。

在說到畫中虹橋結構時高曉松大力稱讚該橋樑讓人驚歎的結構技術，話鋒一轉說該橋樑技術已經失傳（想必高曉松一定很期待你們各自惋惜憤恨的表情）。

可事實是該技術並沒失傳而且還找到了實物！

清明上河圖裡的虹橋在福建還有傳承。就是木拱廊橋，也叫厝橋、疊梁式風雨橋。是純由木頭以榫卯結構架構而成，中間不費一釘一鐵。

木拱廊橋，以梁木穿插別壓形成拱橋，足支撐在兩岸的岩石上，底座由數十根粗大圓木縱橫拼接對拱而成“八字結構”，不用釘鉚，完全靠它自己本身的強度、摩擦力和直徑的大小、所成的角度、水平的距離等巧妙搭接，結構簡單，卻堅固異常。是一種“河上架橋，橋上建廊，以廊護橋，橋廊一體”的古老而獨特的橋樑樣式。因形似彩虹，又稱虹橋和虹梁式木構廊屋橋， 因橋上建有橋屋，俗稱“厝橋”。 橋樑專家唐寰澄教授根據其拱架結構特點，在《中國科學史·橋樑卷》中將其定名為貫木拱橋。由於使用短的構造材料，形成了大的跨度，被認為是中國在世界橋樑史上的獨特構造。木拱結構的廊橋曾風行於北宋，是我國木結構橋樑的活化石，是中國傳統木構橋樑中技術含量最高的一個品類，同時具有極高的傳統美學價值。木拱結構的“虹橋”在北宋時代曾風行於中原，北宋名畫《清明上河圖》中那座橫跨汴水的虹橋就是木拱廊橋的典型代表。自北宋覆亡後與乾枯淤死的汴河河道一起被歷史的塵埃湮滅，900多年後卻在閩浙山區一帶被重新發現。與河北趙縣的安濟橋、泉州的萬安橋、潮州海陽縣的廣濟橋，並稱為中國四大古橋。《中國科學技術史》稱廊橋“在世界橋樑史上唯中國有之”，對福建的廊屋橋評價為“閩中橋樑甲天下”。

我國木拱廊橋集中在閩浙邊界，主要分佈在福建壽寧、屏南和浙江泰順、慶元、景寧等地。目前全國儲存下來的木拱廊橋有一百多座，在福建寧德境內有五十四座，其中壽寧縣有十九座儲存完整、最具特色木拱廊橋，為“中國之最”。 屏南是中國廊橋現存較多的縣域，現存廊橋六十一座，其中木拱廊橋十五座（十三座為古代木拱廊橋）。在這些廊橋中，三座木拱廊橋已錄入橋樑大師茅以升編著的《中國古代橋樑技術史》，萬安橋、千乘橋、百祥橋為國家重點文物保護單位，廣福橋、廣利橋為福建省級文物保護單位；萬安橋為全國現存最長的木拱廊橋，長達九十八點二米；龍井橋還被茅以升稱為東南第一險橋。2008年六月，福建壽寧、屏南的木拱橋傳統營造技藝成功入選第二批國家級非物質文化遺產名錄。

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補充，有人質疑即使該技術結構現在留有原物但也不能排除其已經失傳的可能！這種可能性從邏輯上是說得過去的但像結構技術這類手藝只要有原物想要它失傳不大可能，因為它不像陶瓷或造紙一類很難拆解分析的手藝，它是可以拆解研究的。況且我們現在就還有建築師在傳承和使用這種建築技術，而且用創造行的方式將其發揚。比如王澍。