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永強是一個老實巴交的人,從小成長在一個善良、堅守、樸素傳統價值觀、

道德觀

的家庭。

這種家庭有一個很大的特色就是遵紀守法,做所有事情都儘量按照規則來,不敢越雷池一步。可以簡稱為四個字:循規蹈矩。

永強就這樣規規矩矩地按照正統的道路成長,從小就認真讀書,在學校聽老師的話,不搗亂;回家聽父母的話,不淘氣;出門也儘量做到與人為善、樂於助人。不出意外的,透過自己的努力,永強進入了當地很好的一所中學。

在學校裡,永強繼續做著老實人。他規規矩矩地

做人做事

,在那個淳樸的年代,老實為永強贏得了老師與同學的一致好評。他被評為班級裡的班長,

任勞任怨

地幫大家做事情,有榮譽也不爭不搶,他相信:是自己的東西永遠都會是自己的。因此,鎮子上凡是認識永強的人沒有一個不誇他的。

老實人永強的前半生

在永強18歲的時候發生了一件事情,這使得永強愈加堅信自己應該守好自己的本分,少出風頭,多幫助人。

當時永強的同學

大壯

的父親與他的父親一樣,都是在當地政府的一小小的部門裡做事情。什麼樣的家庭培養出什麼樣的人,永強的父親也是個老實巴交的人。

然而大壯的父親卻是個擅長見風使舵,見人說話的人。正因為這個特點,大壯的父親在部門裡更混得開,但是同時也得罪了一些人。

說來也怪,永強的父親與大壯的父親,這樣兩個性格截然不同的人,卻成為了非常要好的朋友。

就在那一年,一波運動的浪潮被掀起來,某些人被打倒。在這場運動中,許許多多的人受到了牽連,永強的父親自然也不例外。但是由於永強父親平素一直與人為善,而大壯的父親卻因為拍須溜馬讓一些人看的不爽,永強的家庭沒有受到什麼大的影響,而大壯的父親卻被批鬥地很慘。

雖然這場運動讓永強中斷了學業,但是由於永強一家良好的名聲和人緣,永強順利進入了當地的一家國營事業單位,成為了一名生產線維修工人。而大壯,由於父親的關係,被主流社會所拋棄,只能跑到外地做一些低買高賣的小生意(當年還叫投機倒把)維持生計。

老實人永強的前半生

在八十年代的時候,國營單位可是一個非常好的去處。永強的父親把這個歸功於自己平日裡的踏踏實實做事情所積累下來的人脈資源。

像父親一樣,憑藉著自己的老實肯幹,三年之後,永強成為了工廠的技術骨幹。雖然被提拔成為了技術骨幹,但是永強的工資確沒有漲多少。在

計劃經濟體制

之下,市場並不靈活,雖然這是個“鐵飯碗”,但是永強的福利待遇並不是太好。

永強打從心底裡相信黨和國家的力量,他老實巴交地按部就班地堅守著自己的崗位,認認真真做好自己的本職工作。擁有不少經驗與技術的永強,也從來沒有動過去找一點外水,或者是以後再怎麼跳槽去更好的工作的念頭。

永強給自己的人生規劃就是安安穩穩的幹工作。他事實上也是這樣做的。做了大概7、8年的時候,永強所在的車間的技術負責人要退休了,需要從車間的工人中選一個頂替他的位置。

這是一個很好的機會,成為了車間的技術負責人之後,無論是薪資待遇還是前途,都會有很大的提升。由於永強的工作能力是有目共睹的,他平日裡又積極與人為善,全車間上上下下幾十號人沒有一個人不認為這個位置是屬於永強的。

在那個時候,永強有一個帶了幾年的徒弟。這個徒弟是從農村出來的,那時候農村人和城裡人的差距大。工資也低,沒有什麼錢,自然也娶不到老婆。平日裡永強看徒弟可憐,吃的用的非常節儉,就會隔三差五的接濟一下徒弟,或者是請他吃頓飯,或者是拿幾件自己半新不舊的衣服給他。

徒弟也很聽永強的話,學技術也很認真,當然徒弟自己也爭氣,技術經驗雖然比不上永強,但是在同時進場的那一堆學徒中,倒也算得上能力優秀了。這個徒弟每次春節回家後來上班,都會給永強帶一些自己家的土特產。

徒弟有什麼心事,都會和永強說;永強呢,也把徒弟當成自己的知心朋友。又因為自己是師傅的原因,雖然自己日子過的也緊緊巴巴,永強也總是會想辦法幫徒弟。

就在要車間技術負責人要退休的那的當頭,有一天,徒弟早早下了班。當天夜裡,徒弟提了一壺好酒和幾大包禮品敲開了永強家的門。

“強哥,我家裡現在出了點事情。家裡老母親身體越來越不好,幾個弟弟妹妹還需要人養,我實在是……”

當天夜裡,師徒兩喝完了整壺酒,兩個人聊到很晚。也沒有人知道他們具體聊了些什麼。

我們只知道的是,後來徒弟成為了車間的技術負責人。

廠裡有傳聞說,這是永強找到管理者,主動推薦的自己徒弟。

成為了技術管理人員之後,徒弟也很爭氣,短短几年,就混成了該公司的中層管理人員。

自那以後,永強一直都沒再能夠遇到那樣好的機會。車間裡也沒有其他上級再退休,永強就這樣按部就班地工作下去。永強之前的徒弟卻在廠裡混的越來越開,永強是發自內心地為徒弟高興。

時間匆匆而過,到了90年代中期的時候,國營企業迎來了轟轟烈烈的體制改革。

永強,這個把自己全部的青春都奉獻給了國營企業的人,這個踏踏實實地在同一個崗位兢兢業業地工作了十多年的人,被下崗了。

這對於永強和他的家庭來說,無異於是一個晴天霹靂。

永強的媳婦讓永強去找自己曾經的徒弟通融通融。

畢竟,徒弟現今已經混成了副廠長,替換一下下崗名單,讓那個為自己放棄升職機會的師傅繼續留在廠裡工作並不是什麼難事情。

但是永強卻不願意,他說不能去給人家添麻煩,不能讓徒弟難做人,說自己不能去搞特權,不能搞特殊,要下崗就下崗吧。

雖然這麼說,但是永強心裡還是抱有一些希望的,他希望也許那個徒弟,和其他自己曾經幫助過的人,會像當年幫助他父親一樣去幫助他。

但是什麼都沒有發生。

日子到了,永強下崗了。

對永強這樣一個在國企內呆了十幾年來的的人來說,離開了單位的生活是茫然一片的。他以為自己會在廠裡一直幹到退休,但是沒有想到下崗潮來得如此之快,讓他,也讓這個家庭猝不及防。

永強從國企下崗之後,在親戚的建議下,憑著自己的駕駛技術(拿著下崗安置費學的)去找了一份工作 —— 計程車司機。

成為了計程車司機,投入了社會主義

市場經濟

之中的永強,依然保持著自己正派老實的作風。

在別人在

計價表

上打主意,帶客人繞遠路的時候,永強從來都是死老老實實開車,從不想著坑客人的錢。撿到錢包,永強也從來都是不動分毫,完完整整地歸還給失主。

就這樣,永強每天能有個50塊錢到70塊錢的收入,一個月下來,也有個兩三千的月收入。比起在廠裡面一千不到的月工資,永強已經覺得挺滿足了。

老實人永強的前半生

沒過幾年,當地的

計程車

業界開始流行一種新的經營模式,即承包轉租模式。這種模式往往是由一個人向計程車公司按年承包車輛,然後再把車轉給其他的司機開,自己在其中賺取差價費用。

於是永強也和著大家一起,花了三萬元租了一輛下來。這三萬元之中的一部分,還是永強向別人借的。

當時的行業規矩是不規定轉租者固定交多少錢,每天交多少全根據租永強車的駕駛員當天的生意情況。

這本來沒有什麼問題,本來開車租車這個行業,賺得多賺得少和運氣有不少的關係。有幾天賺的多,有幾天賺的少,也是很正常的事情。

但是租永強車的駕駛員姓趙,大家都叫他

小趙

。小趙是個“精明人”。他看準了永強是個老實人。雖然明明他每班的收入可能在150塊錢左右,他常常只給永強交70、80左右的錢,少數的幾天能交100。同地區其他轉租車的人,可能每個班都能交110、120左右。

一年計程車的承包費用是三萬左右,按360天來算,那麼每天永強的成本大約是83。3元,還不算任何保險、維修等費用。但是按照小趙每天交的錢的情況來算,永強基本賺不了錢,有時候甚至還要自己貼補進去。而永強是夜班司機,用自己辛苦錢換小趙的虧空。

永強心裡雖然不太情願,但是小趙總是抱怨說初來乍到,不熟悉當地的情況,找不到生意,拉不到客等等之類的話。永強也就沒有再說什麼。

那個時候,沒有攝像頭,沒有電話錄音。永強又是個老實人,基本小趙說什麼他也就信了。

一個月,兩個月,三個月,半年過去了,按說小趙也該熟悉起來了。但是他總是有各種各樣的理由和永強解釋為什麼賺不到錢。

永強不好說什麼,但是永強的老婆可不個耳根子軟的人,她有時候會旁敲側擊說小趙幾句。說完後,小趙的“好生意”能維持個兩三天,能交個一百來塊錢,但是沒幾天又迴歸原形了。

終於有一天,在小趙再一次耷拉著腦袋和永強說今天生意不好的時候,永強的老婆忍無可忍,當著面就和小趙把關係拉爆了。

他們也算是終止了和小趙的合作關係。永強也沒再找別的駕駛員,而是自己開車。

相比永強剛剛進入計程車行業的時候,行情更好了,自己開車他自己一班能賺個150左右,遇到運氣好的時候,一天賺個兩百多塊錢也是有的。

事後,永強還埋怨媳婦太不給小趙面子了,過於計較,說小趙過日子也不容易等等。

但是永強卻沒有考慮,半年裡,因為小趙的“出來乍到”,自己損失了將近七八千的錢。這可是在九十年代末,不到新世紀的時候,七八千的錢對於永強的家庭來說,也不能說是筆小數目了。

快到新世紀的時候,計程車行業又有了新的變革。這個時候,只要自己花8到10萬塊錢,就能向計程車公司“買下”一輛計程車。買下來之後,這輛車相當於就歸屬於購買者了。比起每年花3塊錢向公司租車,這絕對是一筆劃算的買賣。

但是那個時候,永強家裡根本拿不出這麼多錢來,就算向親戚朋友借,也湊不到這個錢。當然,在那個時代,並不是誰家都能隨隨便便就湊出十萬塊錢買輛車的。不少其他同行就打起了貸款的主意。

當時銀行貸款的放款政策其實是比較寬鬆的,審查也遠沒有現在這麼嚴格。其實只要給銀行的工作人員塞一些紅包,或者借用其他的形式給工作人員暗中輸送一些錢,那麼就可以貸出款來。

奈何永強老實啊,他不願意動這個歪心思,覺得這是國家的錢。又覺得自己沒有那麼大的本事去借去還這樣大一筆錢。這樣一來,永強沒有錢去買車,於是等合同到期了,他就只能把車交了出去。

沒了車,日子還得繼續,生活還得過。於是永強就只好去幫別人開車。就這樣,永強不得不從承包租車的老闆轉變成了幫別人開出租車的打工者的角色。

從幫自己打工到幫別人打工,矛盾就漸漸凸顯出來了。

在原來的時候,除去油費等成本,永強一天能賺個150-200來塊錢,在當地也算是收入還不錯的一類人了。但是給別人開車之後,平均每天就只能剩100塊錢,因為要給老闆交租賃的費用。

儘管如此,日子也還是能過的下去。

但是在2003年的時候,永強和租車給自己的老闆一起出行的時候,由於老闆不慎駕駛,兩個人連人帶車一起摔下了一個山崖。

這直接導致永強的右手和右肩部發生了骨折。雖然立即進行了手術,但是術後永強依然被確定為9級傷殘(日常活動能力大部分受限;工作和學習能力下降;社會交往能力大部分受限)。

永強喪失了自己一定的勞動能力和

運動功能

。按理,這個時候永強本可以向老闆索賠一大筆賠款的。

正常走法律手續的情況下,永強可以索要大約10萬塊錢的賠款。但是永強最後不但選擇私了,而且只拿了4萬塊錢就把這個事情了斷了。

為什麼?

因為那個承包的老闆也是貸款買的車,再加上他家裡面上有老下有小的。永強就顧忌著他的情況也很不容易,不忍心要十萬。

喪失了勞動能力的永強,才四十來歲,就在一個停車場成為了看門的門衛。

老實人永強的前半生

永強做了門衛之後,家庭的經濟來源一下子減了一大半,家裡的生活也開始變得拮据起來。

從一開始的技術骨幹,到後來自給自足的計程車司機,再到現在的門衛,每一步,永強都恪守著自己“老實本分,與人為善”的人生信條,但是卻一步步地讓自己和家庭進入了一個更加困窘的境地。

每當涉及錢、權的問題之時,永強總是優先為別人考慮,認為別人情況比自己差,自己就應該像“讓梨”一般把機會讓給別人。

其實在永強做門衛這段時間,命運又給了他一次機會。

永強一家所在的片區住戶得知了一個訊息:這片地區即將拆遷。於是永強家身邊不少人就始在那個城中村加蓋

違法建築

,比如搭建一些棚屋房什麼的,只想賠償的時候多賠一點。

其實永強不是不知道,他知道國家有相關政策。他也知道這樣做會給家裡帶來更多的收益,但是他卻不願意這樣去做。看到身邊的人這樣做,永強覺得很心痛,也有點看不起。

加蓋房屋的人越來越多,身邊所有的人都告訴永強你可以去加蓋,然後到時候加入我們,一起去跟政府對峙,我們就可以換更多的錢。

但是永強再一次拒絕了。

*那些違法加蓋房屋的,雖然有一些被政府駁回了,但是也有不少人,在經過跟政府討價還價之後,得到了本身該得的1。6倍左右的拆遷款。

這裡面自然沒有永強。

時代的浪潮滾滾而來,生活就這樣繼續下去。

現在永強已經五十多歲了,兒子也已經找到了物件,正在和女方家長商量結婚的相關事宜。對方要求永強家買房買車,房產本上要加女方的名字,不然就不結婚。

永強也正在為這件事煩惱。

這就是永強的前半生。

我之所以要寫出這個故事,是想告訴大家,有時候生活是很殘酷的。現在這個

社會

,在很多時候,並不是你老老實實做好自己的事情,就能夠擁有一個好的生活。

永強不勤快麼?不,他很勤快,他特別的勤快,所有的工作都自己一絲不苟地完成。但是他沒有抓住機遇。是他不知道這些是機遇嗎?他知道的,只是他不願意犧牲他人的利益。但是在現在這個社會中,任何一個得到鉅額利益的得到,必定是以損失損害他人鉅額利益或者是多個人的利益為代價和前提的。

就像那句話,一將功成萬骨枯。

永強這一生真的是錯過了很多很多的機會。

他年輕的時候的徒弟們,現在慢慢的起來了。雖然有的後來也受到

下崗浪潮

的影響,但是由於站的平臺要高一點,而且更自私一些,他們如今的社會地位普遍比永強高。

當時的同學大壯,後來在自己搞些生意,又同時考了公務員,靠著自己遊刃有餘的相處能力,如今已經成為了副處級幹部。這些兒時的玩伴,和看門人永強,也沒了多少接觸。

永強的故事講完了,他的前半生就這樣過去了。

這前半生裡,永強錯過的這些個機會,是巧合嗎?

不是的。

這是一個根本性的東西。根植在他的性格里。

他遇到事情總是為別人考慮。

在升職這件事情上,永強覺得自己條件比徒弟好,這樣的情況下就不應該和徒弟爭搶崗位爭搶工資,自己應該把更多的這種好處給到其他人。

於是,其他人很多人都上去了,但是他還一直在下面待著。

寫這個故事的時候,我問永強,你後悔嗎?

永強給了我一個標誌性的憨厚的笑容,露出了一口白牙。說其實也沒啥後悔不後悔的,他覺得自己這輩子也沒做什麼傷害別人的事情,覺得過的挺幸福的。

唯一遺憾的就是沒能夠給自己的兒子一個更好的生活。

也許在一部分人看來,這個社會的真實法則就弱肉強食,有的時候為了達到目標甚至需要不擇手段。其實這是社會的

不公平制度

造成的,並且這種制度的改變不可能一朝一夕就完成。

但是在有的人眼中,過好這一生,也許只需要無愧於心就好。

我不想做任何評判,我只是想作為一個旁觀者陳述這樣的一個生命的存在。

是非功過,各位看官自有見解。

寫在後面

最近一段時間,老實人給了我太多的感悟,而老實人,道德普遍還不錯的老實人的物質生活不太好給了我更多的感悟。

上面這個真實的故事,只是那一代人的一個縮影,還有很多讀者朋友的父母也是這樣一輩子過來了。

我們不討論公平與否,作為新一代的年輕人,我們在追逐幸福的路上,時刻應該回過頭來問問自己:

我的方向真的是對的麼?真的順應了時代潮流麼?

努力,很多時候在戰略、方向面前,顯得多麼蒼白無力。

可以做個老實人,

但也深知識時務者為俊傑。

祝好。

老實人永強的前半生

THE END。