彭生-鋰電池2017-01-04 12:05:11

謝謝相邀，不太關注樂視

微周遊2017-01-04 13:20:15

這個法拉第只是和樂視是戰略關係，不能說是樂視釋出的。我看樂視也是在各種蹭，試圖混淆這倆公司的區別。法拉第用前期拿到的投資，造出了一款FF91，拿到ces上來發布，這還不是工廠級的產品，相當於專門造制的，不知道其中的電池是不是能夠量產化。

黃小邪2017-01-04 14:14:32

看新聞說汽車的電池由LG Chem公司提供。目前公佈的引數只有續駛里程。計算了一下EPA條件下百公里能耗是21。38kw，特斯拉好像是20kw左右，這樣的整車能耗看得出車重肯定位元斯拉要重。況且以現在的經濟情況，LG方面肯定沒有開發什麼黑科技給FF。所以130kw的容量應該還是透過堆電池達到的

知乎使用者2017-01-04 14:15:23

軸距3300，看上去只能坐4個人，所以有大量空間哪來放電池，我猜就是靠堆疊。

電池技術如果有提升，也用不著賣汽車了，國內這麼多電動車需要新電池，靠賣電池就發家了。

Takamine2017-01-04 15:48:02

理論上來講根本不是如今這個時代的產物！誰都知道如今世界需要的就是電池革新，但這其中要涉及到許多層面的東西。。。 我猜電池是疊起來的，哈哈。。。