國慶黃金週

歷來是廠商的必爭之周，而為了在黃金週能夠有個好收成，各廠商都使用了諸多解數，其中最直接的則是讓利了。

就拿

沃爾沃XC90

來說，終端直接給出了多達14萬的降幅，這意味著差不多50萬就可以把一輛車長近5米，配備了8AT和2。0T發動機的XC90開回家。而要知道沃爾沃雖然屬於二線豪華品牌，但是好歹也是豪華車，是可以和寶馬X5、奧迪Q7相提並論的。

沃爾沃X90是沃爾沃品牌的旗艦SUV，前臉外觀和

沃爾沃S90

一樣都頗具攻擊性，LED燈帶十分帶感，很抓年輕人的心思。腰部造型也很有力量感，只是尾部造型稍顯平淡。

而在配置上，沃爾沃XC90維持了沃爾沃品牌一貫的高安全水準，包括多個安全氣囊涵蓋了主駕、副駕、前側氣囊等多個區間，超高強度鋼的應用比例也在同級首屈一指。而且在主動配置上包括自動駕駛輔助系統、

車道偏離糾正

、碰撞座椅保護西能、城市安全系統等均有配備。

其2。0T發動機根據調校不同，共有高低兩個版本，最大功率分別為187kw、235kw，

峰值扭矩

分別為350NM和400NM，動力上雖然同進口的奧迪Q7仍有差距，但是考慮到兩者20萬的差價，也足以讓消費者動心了。

而在傳動系統方面，沃爾沃XC90搭載了一臺8AT變速箱，市場反響還不錯。底盤上採用了前雙叉臂獨立懸架，後多連桿獨立懸架，並且配備

全時四驅系統

，同時提供7座車型可供消費者選擇。

儘管沃爾沃是二線豪華品牌，但是其在產品品質上已經可以和BBA看齊，尤其是在價效比上的表現更為突出。相對於寶馬X5和奧迪Q7而言，沃爾沃XC90的優勢一是價格，二是安全標籤。

當然，價位下調也會對沃爾沃的品牌造成一定的負面影響，尤其是

保值率

方面可能會讓老車主感到遺憾。不過，這也是市場規律使然，尤其是眼下車市競爭日趨激烈，能夠更多的搶佔市場才能掌握未來。

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