198948y 2020-01-04

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，價效比不錯，值得購買。

凱迪拉克XT5車身長寬高分別為4812mm、1903mm、1680mm，軸距為2857毫米。行李箱容積為584升，第二排座椅支援一鍵放倒功能，行李箱空間可擴充套件至最大1634升。

凱迪拉克XT5可選配兩鐘不同調教的2。0T渦輪增壓直噴發動機，最高功率分別為184kW 及198kW，兩者最大扭矩均為400Nm。與發動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱，帶有Start/Stop節能啟停功能。

擴充套件資料：

在選購汽車是注意以下幾點：

1、選擇適合自己型別的車。在想要購買汽車的時候，首先要利用業餘休息時間，多去汽車市場轉一轉，多走一些4s店，對汽車行情有個瞭解，同時對各類汽車的價效比綜合考慮，在自己購車的預算之內，然後決定買什麼樣的車。

2、選擇汽車效能。不同型號的汽車，各有所長，效能上包括節油，舒適，美觀，戶外越野，耐用性等，根據自己喜歡的哪種型別，然後決定購買什麼效能的車型。

3、在選到合適的汽車後最好試駕要駕車試驗一下，感覺一下汽車在行駛的時候，方向是否跑偏，在汽車轉彎的時候，轉向是否靈敏，輕巧。再有就是腳踏離合器，和踩油門的時候，是否感覺舒適等。

參考資料來源：百度百科——凱迪拉克XT5

網友2e1e557d 2019-04-14

XT5是凱迪拉克旗下的一款SUV車型，屬於一種混用車型，是油電兩用。這個效能在油耗方面非常有優勢，能夠有效的減輕車輛的油耗。單成這個效能來看，這款車是非常值得購買的。

作為SUV豪車中的一員，XT5的價格也是非常公道的，官方售價大概在35萬到41萬之間，這個價格在SUV豪車中已經算是低的了。而且這款車的效能也是很吸引人的，非常值得入手。

從外觀來看，它滿足了SUV車型的所有要求，很高的識別度，豪華大氣的外觀是它的賣點之一，也是吸引年輕人購買它的主要因素之一。精緻的做工，並且它的設計感非常的強。內飾方面也滿足了我們基本的要求，內部空間也是比較大的，適合一家人使用或者商務上面的用途。在動力方面就不用說了，動力強可以說是它的另一個特性。

現在市場上的車型非常的多，有時候真的很難選擇，主要看你的需求是什麼。不管是從效能還是從其他方面來看，XT5都是很好的。

帽帽的情感世界 2019-04-13

你說的應該是凱迪拉克的xt5這款車了，怎麼說呢，凱迪拉克的車子在國內雖然名氣還不錯，但是銷量一直都不怎麼樣，並且因為其品牌走的是高階路線，價格方面都是比較高的，但是又賣不出去，唯一的辦法就是降價了，所以凱迪拉克的車子降低降的很兇，所以要是想買凱迪拉克的車主一定要先好好講講價格！

下面說一下這款車其實這款車不算是車主實際的評價還是評測方面的回覆都是還不錯的，所以這麼看來這款車還是值得購買的，首先是外觀方面，大氣上檔次是第一感覺，再有就是有很濃郁的凱迪拉克家族的設計風格，前臉和車燈的設計一貫傳承了凱迪拉克家族的柵欄和帶尾巴的燈，外觀方面很不錯。

動力方面就不用多說了，作為一個成熟的高階汽車品牌，如果技術都不過關，那就不用再混了，而凱迪拉克xt5這款車顯然質量是沒什麼問題的，2。0t的動力保證了最基礎的問題，如果買高配的動力方面就更不用說了。

再有就是空間方面，從外形上看，xt5的外形是比較大的，個人看過凱迪拉克xt5的內部空間和寶馬x3的內部空間，xt5可以說是秒了x3的空間，所以在空間這款對得起這個價格，內飾方面的顏色搭配很合理並且反毛皮的手感也不錯，做工很精細，沒有毛躁的感覺，中控臺上按鈕很多，給人感覺科技感比較強。

當然缺點也是有些的，但是都不是足以影響這款車子的問題，例如發動機啟停大概沒什麼用，有點多此一舉，釘配車的新能源系統有些雞肋，沒怎麼起到作用，有點錦上添花吧。最重要的問題就是價格貴，如果降價力度大一些，估計還會更好賣吧。

XuHuanprince 2019-04-19

您好，XT5這款車型是凱迪拉克旗下的一款車型，目前廠商指導價格是35。99-53。99萬元，定位於中型suv。

XT5這款車型的外觀符合一個男性對於SUV的所有幻想，前臉大面積盾形進氣格柵，配合豎列的刀片式前大燈，顯得非常的霸氣，車身側面採用了從車尾往前下方延伸的腰線，貫穿了前後車門，從側面來看車身非常的飽滿具有肌肉感，車窗採用隱私玻璃，在遮陽方面和隱私保護方面表現不錯，車窗邊框用鍍鉻裝飾條包裹，尾部同樣刀片式尾燈，搭配最大20寸的輪轂，這輛車用西裝暴徒來形容在合適不過。

XT5的內飾同樣顯得沉穩大氣，黑色的主色調搭配點綴一些鍍鉻線條，內嵌式的中控大屏雖然面積不大，但是顯得很精緻，整個中控多出採用了凱迪拉克引以為傲的V字設計，手掌可以觸控到的地方都為皮質覆蓋，豪華感非常不錯。

卡迪拉克XT5的空間表現在同級別而言中規中矩，車長4812mm，軸距2857mm，前排的駕駛空間表現還可以，頭部有不錯的空餘，前排視角寬敞，腿部也有一定的寬容度，後排乘坐空間表現優秀，長途乘坐也不會太拘束。

最後要說的是XT5這輛車的動力總成，首先說明一點，這臺車有兩個版本，一個是純汽油，另外一個版本是油電混動，但是油電混動版本在國內不常見，我這裡只講解純汽油版本，發動機搭載的是2。0T渦輪增壓發動機，這款發動機是凱迪拉克家族常用的一款，像ats-L之類的車型上也都是這一款發動機，變速箱則是8檔手自一體變速箱，最大馬力269匹，最大扭矩400牛米，這個成績表現相當不錯，駕駛過程中動力比較充足，但是起步略肉，中後段動力充足，懸掛採用的是前麥弗遜後五連桿獨立懸掛設計，質感有些偏硬，但是入彎支撐性不錯。

凱迪拉克XT5也有著一些自己的小缺點，比如胎噪過大，發動機噪音過大之類，但是結合到這臺車的質感和售價，還是非常值得入手的。

汽車深扒組 2019-04-10

凱迪拉克XT5指導售價是35。99~53。99萬元，目前終端的優惠在6萬左右，算下來也是30萬起步的美系肌肉SUV。XT5搭載了一臺2。0T發動機，引數也誘人，達到250馬力，峰值扭矩400牛米，比福特的2。0T發動機多了50牛米，可以說是很強悍了。匹配這臺發動機的是通用的8AT變速箱，技術先進，平順性完全不需要擔心。凱迪拉克XT5只有低配和次低配兩個配置是兩驅車，其餘都是四驅車型。在配置上，凱迪拉克XT5較為不錯，次低配已經有著不錯的配置水平，除了前後燈組不是LED的這點有點失望以外，6氣囊、ESP、胎壓監測、定速巡航、全景天窗、主動式進氣格柵、前後倒車雷達倒車影像、一鍵啟動、無鑰匙進入、自動空調、感應雨刷等都有配備，在實用性上做得不錯，都是日常很需要的配置。在空間上，雖然空間不是凱迪拉克的賣點，但是得益於XT5超過2850mm的軸距和超過1900mm的車身寬度，XT5的空間表現還是不錯的，一臺中型SUV，而且是5座車，想必空間也不會差到哪裡去。但其實凱迪拉克最擅長的還是運動與操控，這臺XT5開起來給人很強的戰鬥感，兇猛的動力，緊湊而有韌勁的底盤，讓人一開起來就像飆車，因為很穩，並且操控自如，在過坑窪溝坎的時候，積極的減振器運動，利落的懸架表現，都給人十足的運動信心。凱迪拉克這個品牌算是二線豪華，平時優惠較大，而且車子的風格太明顯，對購車人群十分挑剔，所以二手車的保值率不算高，所以如果買凱迪拉克要考慮清楚，做好心理準備。作為一臺30萬起的運動風格SUV，凱迪拉克可能不適合很多人，如果你想買來家用，建議看看其他車，如果你是自己用車多，並且很在意車子的操控，喜歡駕駛，那你可以考慮凱迪拉克。