驃騎府2019-03-23 15:17:00

謝邀！

我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，點選頭像查閱更多精彩答題，歡迎關注！

建設雅馬哈YS125也就是飛致125，目前價格是9500左右，如圖。

YS150也就是飛致150，目前價格是標準版11000，前後碟剎版11800，如圖。

這兩款車都是同一個平臺打造的針對不同排量市場的通路車型，最大的區別就是發動機，其他的引數和配置基本相同，例如車架，減震，輪胎，制動系統，就連整備質量也僅僅相差1KG。飛致150排量是149CC，飛致125排量是125CC，兩者間相距24CC，但是最大功率上飛致150達到了9。5KW，飛致125只有7。8KW，飛致150最大扭矩為13NM，飛致125僅為10。8NM。動力特性上飛致150比較均衡，提速不錯，極速也能兼顧，飛致125的提速還行，但是受限於最大功率，極速一般，這個很好解釋，飛致150的排量大，有能力兼顧提速和極速，而飛致125排量只有那麼大，僧多粥少，只能顧一頭，那麼相對來說，極速就沒有輕快的提速更實用，這麼說你能明白吧？下面是兩款車的引數表。

至於油耗，驃騎府覺得這個沒什麼好說的，能燒得了多少油？這麼一點排量，相差也不會很大，你要非要分出個勝負來，那麼我只能告訴你，飛致125當然油耗會更低，排量小，再加上動力特性是偏向中低轉速，當然會比飛致150的油耗少，百公里綜合油耗一般不到兩升，但是還得看路況和駕駛習慣。至於飛致150稍微大一點，但是如果一直能保持在經濟模式的情況下，百公里油耗也只在2升左右，但是實際上很少有人會這麼騎，尤其是年輕人，所以實際油耗大約要到2。1升到2。4升左右，還是得看路況和習慣。話說回來，這點油耗並不是不能承受吧？那麼飛致150帶來的動力上的優勢，也不能被忽略，力氣大自然吃得多，又想馬兒滿地跑又想馬兒不吃草，哪有這麼好的事情？

總的來說，驃騎府個人比較傾向於飛致150，這個價格不說很實在吧，起碼是公道的，對比其他合資品牌的150CC車型，這個價格並不算離譜，但是飛致125驃騎府就覺得偏貴了點，動力小了這麼多，價格卻達到了9500左右（國三），這個價格差根本不足以拉開與飛致150在動力上的差距，我個人表示不划算。

如果你覺得飛致150的價格還是偏高，自己預算不足，還可以看看天劍150，發動機與飛致150是一樣的，但是價格比飛致125還便宜，不到9000元，配置上其實差不了多少，飛致150多的只是一些提升感官體驗的配置，對於實用性並無提升，沒必要。如圖。

好了，就介紹到這裡，歡迎大家發表留言！

我是驃騎府！歡迎關注！

騎士分享2019-03-23 04:55:43

專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好，我是 騎士分享 歡迎您的關注！

建設雅馬哈的飛致系列車型可以說是跨騎車中油耗相對比較低的一個系列，不管是125還是150都是同級別車型中，油耗比較突出的摩托車，那麼這兩款車型到底哪一款車的油耗更低呢？

首先，這兩款車型整體外觀是極其相似的，只是存在著一些細微的差異，除此之外車身引數略有不同，飛致150座高略高，車身略重於飛致125那麼一點，但這並不會直接影響它們的油耗表現。

而真正影響這兩款車型油耗表現的是發動機，雖然這兩款發動機的油耗表現都非常優秀，但還是有那麼一點差異，飛致150百公里綜合油耗1。9L，飛致125百公里綜合油耗1。8L，雖然這只是廠家資料，但和實際騎行表現還是比較接近的。

既然兩款車型的主要差別在發動機上，那麼它們的發動機有何不同呢？其實這兩款發動機唯一的不同就在缸徑上。

飛致150缸徑x行程57。3mmx57。9mm，最大功率9。5KW/7500rpm，最大扭矩12。5N。m/6000rpm，

飛致125缸徑x行程52。4mmx57。9mm，最大功率7。8KW/7500rpm，最大扭矩10。8N。m/6000rpm。

以上資料表明飛致150就是從飛致125擴缸而來的，在發動機調校轉速相同的前提下，這兩款發動機，最直接的表現就是提速和後勁爆發力會有差異，同等行程下的發動機缸內直徑越大，爆發力越強，油耗也會略高，所以理論上飛致125會更省油一些。

但實際的騎行中因為有路況的影響，在排量為王的前提下，因為車輛的動力表現可能這兩款車型，實際的油耗並不會有多大的差異，反而飛致150表現會更出色一些。

其次，再加上兩款車型的售價差異並不是很大，所以這兩款車型中還是應該選擇飛致150，畢竟這款車的保有量和關注度，以及車型的排放標準都有絕對的優勢，所以在這兩款車型中騎士分享個人認為應該選擇飛致150，尤其是應該選擇雙碟版。

Moriarty2019-03-22 23:49:40

半斤八兩