各位小夥伴好久不見，沒錯又是我。自從上次星越文章一別，如隔三秋，甚是想念！今天為大家帶來的是可以稱之為吉利拳頭產品的博越X新車搶拍。

之前國慶太忙導致寫晚了，如今這款車已經在10月10日上市了。

新車是哪天到店的？

首臺展車在9月中旬就到了，是頂配智領版灰色。後續則是9月底到的，清一色中配智慧版白色，寫這篇文章當天又到了8臺次頂配智尊型，這次白、黑、灰三種顏色都有。

新車目前價格是多少？有什麼專項政策？

目前正式價格已經公佈，分四個配置，11。28萬-14。28萬，這裡放一張預售價格/政策和正式價格/政策的對比，可以一目瞭然地看到區別。

簡單來說，正式價格比預售低4000塊，不過預售期下訂的也能退差價。預售定金抵車款比上市後多2000，這個是限量的，另外預售期送保養也要多2次，上市後追加了首任車主免費流量和亞朵酒店鉑金會員。

新車廠家的培訓資料有哪些值得注意的點？

目前下發的主要都是產品課件，還沒有涉及到競品的攻防對比。整體上可以理解為延續了博越一直以來的優點，再進行一些升級。

涉及到競品的內容只有一個使用者畫像（博越、CS75、H6三款車），由於自誇明顯這裡就不放了。

平均每天都多少人來看這款車？

現在平均每天有3組客戶是專門來找博越（不是博越X）的。博越X的廣告已經開始在網上鋪了，但目前還沒看到啥效果，預計11月份才能體現出來。

目前店裡就還剩一臺2020款的博越PRO中配智慧版，不急著銷售，同時擺上了兩臺博越X。客戶剛看到博越X的時候都有點接受不了這個前臉，但和老款對比一番之後，又覺得新款還可以，除了更年輕化之外，主要是指導價也比pro便宜了幾千塊。

客戶會用這款車對比哪些競品？

提到最多的競品就是長安CS75 PLUS和哈弗H6，三款國產SUV經常這樣比來比去的。

目前博越X已經交付了3臺，我自己是在預售期就交了2臺，根據上市價格要走退差價流程，找領導簽字腿都折了，上次四代帝豪也是這樣的情形。不過自己賣的車，跑斷腿也要做完後續收尾工作，畢竟客戶滿意度還是很重要的。

和競品相比，這款車的優勢是什麼，劣勢是什麼？

其實博越X最大的優勢就是它的名字，常年佔據銷量榜前三的國產SUV，知名度還是很高的。新款內外觀設計也更年輕化了，現在主要意向客戶都是90後，要迎合年輕人的審美。

劣勢也有，從尺寸上來說是比CS75 PLUS和H6小一圈的，另外兩款車還有1。5T的動力可以選擇，博越X這邊就只有1。8T，遇到在意油耗或者不那麼需求動力的客戶，還是競品的選擇更多。

新車到店之後，銷售顧問印象最深的是什麼？

博越X嚴格意義上來說是小改款，但新車到店之後確實眼前一亮。

內飾選擇上更多樣化了，灰色外觀也好看。印象最深的是中控臺處的中置喇叭加了一圈跑馬燈，氛圍燈面積也增大了。

https：//www。zhihu。com/video/1433011104746770432

最重要的是搭載了車規級E02晶片，升級了銀河OS系統，現在博越X是和星越L一樣的中控操作介面，目前也是吉利車系中第二款搭載OS的車型，說人話就是更流暢絲滑、更清晰細膩。

新車是否有金融政策支援？

金融政策如下：

（1）定額貸63600，分期2年免息；

（2）18、24、36期不做附加貸的客戶，可以享受廠家貼息7000元。

放一個金融預算單給大家參考，現在的訂車政策是交1000抵4000，那就按優惠3000計算了。

現在是買這款車的最好時機嗎？

從價格分析來看，博越X相比上一代博越pro整體降了4000塊，另外還有現金優惠3000塊，同時還送8次保養（含工時費），算是新車政策還可以的。

現在訂車週期比較長，說明車源不是那麼充足，所以短時間內再次降價基本無望。

銷售自己對這款車的看法

博越這款車應該是進入產品生命的末期了，在這個時候釋出一個小改款，可能也是出於自救的目的。畢竟對手們都換代了，老博越的產品力就有點跟不上時代，估計明年就會上CMA平臺。

槽點就是吉利1。8T的發動機體驗不如2。0T好，所幸不管是哪款發動機，匹配的雙離合基本沒啥頓挫。不過博越X的內訓課件中自行承認了老款油耗高。（扶額。jpg）