sycncn 2019-12-26

只要闖紅燈都會被拍照的，紅綠燈的杆子上都有自動抓拍探頭的。系統自動抓拍，交警部門現在一年的罰款額都是很多很多的，都是車主不遵守交規貢獻的

我堅持勿忘初心 2019-12-26

會被拍到的，除了右轉不影響交通外，都被拍照

網友4f1fc54 2019-12-26

已經違章肯定會被拍照

網友3b15538 2019-12-26

當然被拍照了

是皮皮拐啊 2020-01-23

左轉闖紅燈，是要在本側道路上，機動車後方安裝有自動拍照監控裝置，才可以自動拍照，否則是拍不到。從圖上來看，所在的車道後方並沒有安裝違法自動拍照監控裝置，所以闖了紅燈也不拍不到。橫向的電子眼，是拍橫向車道的車輛違章的。

黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握。

擴充套件資料：

“電子眼”執法的有利因素

1、提高行政執法效率

隨著全球經濟的發展，在我國，機動車增長過快與我國現有機動車監管部門人員不足，形成一個鮮明的衝突。要求每個執法現場都有人來執法顯然是不現實的。透過電子眼這種技術手段的運用，不但節省了人力，緩解了現有衝突。

2、提高行政執法的公正性

傳統的行政執法均是人為的執法模式，主觀性強。交通警察由於業務素質參差不齊，往往對同一性質的違法行為做出不同性質的認定，同時由於我國公民整體法律觀念淡薄，對執法過程缺乏正確的認識，導致部分行政處罰成為公安機關的創收手段。

3、有利於提高機動車駕駛員的自律能力

由於現階段我國現有機動車監管部門人員嚴重不足，使得交通執法存在著嚴重的空檔，使得部分駕駛員存在僥倖心理，同時部分違章違法行為也得不到及時查處，這顯然不能適應現階段交通管理的新形式。

參考資料來源：百度百科-電子眼