匿名使用者 1級 2018-04-30 回答

SUV從越野車演變過來的，其車身結構和轎車完全不同，因此沒有兩廂和三廂這一說法。

SUV由轎車底盤拉皮而來，其車身結構分割槽十分清晰，從車頭至車尾依次是發動機艙、乘員艙和行李艙，其行李艙高度和乘員艙齊平，類似桑塔納旅行版行李艙拉昇的做法，外表看上去像是兩廂車，但是車身長度明顯要比兩廂車要長。

所以從這個角度講，雖然可能三廂車、兩廂車以及SUV出自同一平臺，但是要以外形清晰化來講，SUV還是具備三廂車特點。

擴充套件資料

SUV通常是四輪驅動（4WD）設計，以應付不同的道路狀況。所謂四輪驅動為將引擎所產生的動力，藉由傳動軸傳輸至四個驅動輪上，可兼顧四輪的平衡及驅動力的提升。而四輪驅動又可分為全時四輪驅動與自動四輪驅動，其中全時四輪驅動配備有中央差速器可協調前後驅動軸轉速，提供前後防滑。差速器對於維持行車平穩有相當重要的作用。

大部份SUV後軸的差速器配備有防滑裝置（後LSD），萬一某一車輪打滑時，確保另一輪仍有抓地力；而此種情形容易產生高溫，損害差速器。

因此消費者應根據原廠建議使用合適的潤滑油，只有具良好的潤滑、抗高溫等特性，才能真正徹底保護差速器及自動變速箱。

此外，在非一般平面道路情況下駕駛，例如：涉溪渡河、橫越沙地、爛泥路、及上落斜坡等等，四輪驅動發揮作用，發動機輸出的扭力增加，帶給發動機極大的負荷，容易使得發動機油的溫度急劇升高，面對這種情形，機油品質要求比一般的車輛來得高，因此使用全合成、穩定性高的引擎機油才能夠提供最佳保護。

我最珍貴、 1級 2018-05-01 回答

兩廂車比三廂車少個車屁股~因為兩廂車沒有車屁股所以操控上要好於三廂車！而且兩廂車比一般三廂的短些所以停車什麼的也要方便一些~suv通俗的說就是越野車，因為底盤調教的高所以車輛的透過效能比轎車好！而且人坐在裡面因為車子高度的關係視野要開闊些！而且車的空間相對同價位的轎車來說要大些~

匿名使用者 1級 2018-04-30 回答

按結構來分，SUV就是兩箱車，車商和買了SUV的人都不願意說它是兩廂車，而實際它就是兩廂車。車有幾箱與是什麼車無關，只與車的結構有關，不管是轎車也好，還是SUV也好，都是一樣的區分方法。

匿名使用者 1級 2018-04-30 回答

SUV車型按照車子的外形設計結構來說應該是兩廂車，不是三廂車，只有轎車才有三廂車的概念，SUV和MPV廣義說都是兩廂車。

匿名使用者 1級 2018-05-01 回答

兩廂車比三廂車少個車屁股~因為兩廂車沒有車屁股所以操控上要好於三廂車！而且兩廂車比一般三廂的短些所以停車什麼的也要方便一些~SUV通俗的說就是越野車，因為底盤調教的高所以車輛的透過效能比轎車好！而且人坐在裡面因為車子高度的關係視野要開闊些！而且車的空間相對同價位的轎車來說要大些~