駐車空調就是停車時也能依靠電瓶工作的空調，相比傳統車載空調，駐車空調無需依靠車輛引擎動力，可以大大節省燃料和環境汙染，而且製冷效果好、又省錢。很多卡友都安裝了駐車空調，不過，駐車空調的使用方式你真的知道嗎？海爾駐車空調交給您正確的使用方式！

1。暴曬後先開窗散熱冷得快

平常使用空調不當導致身體不適的情況卻常常發生，其實使用汽車空調是有很多技巧的，雖然只是簡單的幾個按鈕，但是組合方式不同效果大不一樣。

室外暴曬之下的汽車，車內溫度可達50℃。每次剛剛上車，車主都是備受煎熬。即使開啟空調，光靠空調把50℃的熱氣變冷，可有點困難。你只能感覺到出風口一絲涼意，緊靠坐椅的臀部背部依然酷熱難耐。

其實在上車之前先開啟全部車窗或車門，先把熱氣散出，你就要好受許多。然後敞著玻璃，有天窗的開啟天窗，再開一段時間，把熱氣散盡，再關上車窗，你會覺得空調效果好很多。

2。使用空調時內外迴圈要輪流用

空調一般都有內外迴圈開關，採用外迴圈時，空調從車外進風，而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。內迴圈可以提高空調效果，相當於把室內冷空氣再製冷，空調效果當然更好了。不過長時間使用內迴圈會使車內的空氣質量降低，可能讓人感覺頭昏腦脹。應當開一會兒內迴圈就使用幾分鐘外迴圈，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量。如果空調內外迴圈開關是機械式的撥杆而非按鈕，可以把撥杆放在內外迴圈的中間，讓車外空氣適量進入，既能提升空氣質量，又能提高空調效果。此外，在使用空調除霜除霧時，要使用外迴圈才有效。

3。熄火前先關空調再關風機

很多人在夏天用車，空調壓縮機AC開關就沒關過，風機也長期開通。這樣的後果是，你的車在點火時是帶著壓縮機啟動，起動機負荷大。另外，空調管道內溫度低而且潮溼，可能導致黴菌在空調管道內的大量繁殖，造成異味。建議車主在停車前，先關空調，讓風機繼續運轉，以此讓管道乾燥，減少黴菌繁殖機會。

駐車空調的正確開啟方式，你學會了嗎？海爾4。0代頂置一體駐車空調採用雙轉子壓縮機對稱設計，運轉更平穩，降溫速度更快，出風溫度更低；直流變頻無刷電機噪音小、執行穩定、故障率低；雙核送風方案、四維可調擺風設計，使送風更寬、更遠、更廣、更準，輕鬆實現駕駛艙內360°無死角均勻送風，讓卡友們不管是休息還是睡眠都能感受到涼爽舒適。