歐陽一鵬律師 2021-09-28

您好，很高興為您解答，8座客車原為一類車，調整後為二類；20—30座客車原為二類，調整後為三類；40—50座原為三類，調整後為四類。 一類車、二類車、三類車、四類車是過去卡車生產廠家對產品的百分類方法，便於生產組織管理，現在已經沒有實際意義。 一類車：完度整的帶有車廂的卡車整車； 二類車：有駕駛室但沒有車廂的底盤，用於改裝自卸車、消防車、汽車吊車等專用車輛； 三類車：沒有駕駛室但可以自行的底盤，用於改裝長途大客車； 四類車：發動機、車橋、變速箱及主要部品成套散發出廠，供改裝城市公交車。更加詳細的區分如下：

1、一類車，7座含7座以下轎車。 小型客車，2噸含2噸以百下小貨車，收費價格折算係數為1；

2、二類車，8座至19座客車，2噸以上至5噸含5噸貨車，收費價格折算係數為2；

3、量車頭高度的方法，度在前輪軸的位置由地下垂直往車上知方量，一類車，車頭高度小於1。3，小轎車、吉普車、摩托車等，二類車道，車頭高度大於等於1。3，小型人貨車、輕型貨車、小型客車，小麵包就是由於這點而被定義為二類車；

4、按照車的外觀內來分，一類車，完整的帶有車廂的卡車整車，二類車，有駕駛室但沒有車廂的底盤，用於改裝自卸車、消防車、汽容車吊車等專用車輛。

中國規定單體客車的長度一般不超過13。7米，客車列車的長度一般不超過18米。客車列車的車廂和車架分為前後兩節，兩節車架用鉸接盤連線，兩節車廂用活動褶篷連線，使車廂前後相通，故又稱稱為鉸接式或通道式客車。

【法律依據】

《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》

第十二條 機動車進入高速公路起點後，應當儘快將車速提高到五十公里以上。從匝道入口進入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，並開啟左轉向燈。駛入行車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛。

第十三條 機動車駛離高速公路時，應當按出口預告標誌進入與出口相接的車道，減速行駛，從匝道駛離高速公路時，必須提前開啟右轉向燈，駛入減速車道，然後經匝道駛離。希望以上內容對您有所幫助，謝謝！

匿名使用者 推薦於2017-11-25

判斷客一與客二，藍牌車是一型、黃牌車是二型；中巴車是三型，有種豪華大客車三、四型不好分，可以問下司機是多少座。最好的方法是在你不確定車型的情況下按四型車輸入，之後向司機說清，您的車按四型車計費，應繳費多少元，如果司機有異議，請他出示行車證，更改正確車型收費。主要還是用心，積累經驗，車輛進站時，注意正看一下車內排數、側看車窗數量，收過以後，下次就知道了。

匿名使用者 2012-05-18

看座位數就知道。

比如四川的