杜蕾斯小王八蛋 2020-09-17

克萊斯勒這款車大家估計都沒有聽過，這款車是美系車，創建於1912年，它的車型和標誌給人的感覺就是很高大上的感覺，一眼看去就是一款豪車，問到這款車怎麼樣，我們要從它的效能，外觀和價效比來說說。

克萊斯勒300C的動力引數和發動機特有技術：

這款車是進口的，有3。0L和3。6L的兩款可供選擇，我們選擇2016款3。0L超越版的來說說。這款車報價是39。99萬，級別是中大型車，最大扭矩是285，最大功率是172，發動機是3。0L234馬力V6，變速箱是8檔手自一體，整個車重1897，排量是3。0，進氣形式是自然吸氣，發動機特有技術是VVT。

克萊斯勒300C的主被動準備和輔助配置：

驅動方式是前置後驅，前懸架型別是雙叉臂式獨立懸架，後懸架型別是多連桿獨立懸架，在主被動安全裝備上這款車裝備了六組安全氣囊，並且在三年前這款車就裝備了併線輔助和車道偏離預警系統，在輔助配置上配置了前後車雷達，倒車影像，倒車車側預警，駕駛模式可以切換為運動，可以開啟全景天窗，內部配置了真皮方向盤，可以方向盤換擋。

克萊斯勒300C的內飾和多媒體：

座椅材料是真皮的，可以前後，靠背，高低，腰部調節。多媒體配置了 語音系統和哈曼卡頓的揚聲器，燈光配置的是疝氣大燈，並且有大燈清洗，雨刷是雨量感應式，空調是自動的。

個人觀點：

這款車最讓人滿意的就是它的美式沙發的舒適性，功能就像是60萬開外的車，懸架特別軟，冬天有加熱功能很實用，停車座椅自動適應，都是很實用的，很良心，我個人覺得它的前臉像賓利，後尾像勞斯萊斯，反正給人的感覺就是很穩重大氣。我覺得值得入手。

兆兆的穿搭小鎮 2020-09-17

克萊斯勒300c的價格在30萬左右，單看價格，大概就能估計出它的效能各方面還是比較不錯的，那麼下面我們就來具體看一下他到底怎麼樣？

一、外觀

所有的汽車都離不開一個外形，外形也是很多車主選擇車輛的重要條件之一。從圖片我們就可以看到，克萊斯勒300c的汽車全身線條是比較剛硬的，比起流線型的線條，這種線條看起來更加的結實，更加的能給人安全感，也正是這些線條的原因，讓這款車看起來四四方方，有一種沉穩大氣的感覺。

二、內飾

從上圖我們就可以直觀的看到，克萊斯勒300c的汽車座椅是白棕色的，這個顏色的座椅要比黑色座椅更加亮一點，是很多年輕人的首選。另外，我們也發現，這款車的座椅厚度適中，在保證美觀的同時，又滿足了舒適感，設計的非常具有人性化。除此之外，其他內飾是比較簡單的，也可以說這款車在內飾上偏簡約，更符合現代人的審美觀念。

三、配置

這款車最好的配置應該是他的音響了，我們都知道汽車的音響在使用一段時間後，可能會頻繁有噪音出現，，那麼這個時候很多車主會選擇更換音響，浪費了很多精力與金錢，那麼，在克萊斯勒300c這就完全不用擔心這個問題，因為這款車的音響，不管是從質量還是從音量都會讓你驚喜，相信你會滿意的。

四、使用感受

下面就來說一說它的使用感受，部分車主表示，這款車在剎車時似乎不太靈敏，在這裡要提醒大家，汽車的剎車片要及時更換，絕對不可以長時間使用哦。所以綜上所述，克萊斯勒300c質量還是非常對得起價格的，絕對是居家旅行必備良車。

GoblinForest 2020-09-17

克萊斯勒300c是一款中大型豪華轎車，這款車的價格在30萬到50萬之間。可能大多數朋友會對這款車比較陌生，接下來就讓我帶大家瞭解這款車的各方面效能到底如何。

外觀

這款車的外觀是特別漂亮的，大多數人在第一眼看到這款車是可能都會被他的外觀給驚豔到。其中最亮眼的是它別具一格的前臉造型，可以看到它的中網設計是排列密集整齊的小孔，還有它標誌性的銀色飛翼車標和邊緣的銀色鍍鉻裝飾，讓這款車的前臉造型變得更加豪華時尚。還有它炯炯有神的大燈組合和它流暢飽滿的車身線條，不管是從各個角度看，這款車的顏值都是絕對的巔峰。

 內飾 

作為一款豪華車，這款車的內飾也充滿了豪華的氣息。不管是選用的材料和細節的做工都體現出了它極高的水準，比如它精心打磨的實木方向盤、精心縫製的真皮座椅、中路區域手感細膩的柔軟材質等等都讓這款車的內飾充滿了尊貴的氣息。

 空間

作為一款中大型轎車，它的空間自然也是非常大的，前排的頭頂空間和腿部空間非常足，一米八的個子坐在駕駛位也會感覺非常寬敞，後排空間可以坐下三個人，而且多餘的空間還很充足，絲毫不會感覺到擁擠，再加上它柔軟的座椅和非常棒的隔音效果，讓人們的乘坐體驗都得到了極大的滿足。

 動力

這款車搭載的發動機有3。0L和3。6L兩種自然吸氣發動機，傳動系統匹配的則是8檔手自一體變速箱。車起步的時候動力輸出很強勁，而且它在開上路之後動力輸出非常順暢，推背感很足，不管是加速還是減速，它的效能都很強，體現出了它本身的衝擊性和靈活性。而且這款車檔位之間的切換也很棒，極大的滿足了人們的駕駛樂趣。

總結

這款車的各方面效能都是非常不錯的，體現出了豪華轎車該具備的特質。時尚前衛的外觀足夠吸引人的目光，豪華精緻的內飾能帶給人不一樣的享受，寬敞舒適的空間能讓人們的乘坐體驗得到提升，還有它充沛的動力和靈活的操控也豐富了人們的駕駛樂趣。所以我個人認為它是很棒的一款車，值得大家入手。

一瑛 推薦於2016-07-08

克萊斯勒300c在外觀上，克萊斯勒300C將美國車的傳統特點展現的淋漓盡致，“寬體”、“大亮圈”樣樣到位！都說300C很大，簡單從資料上表示就是1880mm的寬度要超越現在的S級，而5015mm的長度方面也要大於奧迪A6L，做為一款中大型車，在它的“圈兒內”已經算是很有本事了，這也成為眾多賣主最看重它的首要原因。

光看300C的車頭就會給人很強的衝擊力！寬厚的保險槓融合在近乎於直角車頭中，充分展現了簡單、直接、大氣的獨特美感；大網格式的鍍鉻隔柵為該車增添了硬朗的元素，尤其在陽光下的金屬質感更讓它顯示出極具攻擊性的“本性”。

克萊斯勒300c為了迎合整車的設計，該車的腰線也被提的很高，因此在視覺效果上，車門的部分好像佔據了側身的2/3，看上去非常穩健！但是這種設計也使得300C的側窗被無奈“壓榨”，有些乘客甚至會抱怨車內空間略顯憋屈。

該車的軸距為3050mm，在同級別車型中較為突出。或許是車頭、後備箱、18吋的大輪圈佔用了太多的部分，其內部空間表現上沒有給人帶來太大的驚喜（具體表現會在空間篇中為大家進行介紹）。

該車的尾部設計簡單、直接，基本就是一個長方體，在這種先天的優勢下，其後備箱部分可提供504升的超大容積，另外，在後排座椅4/6分折放倒後，其深度可從1110cm延伸至2080mm！優勢值得稱道，不足也尤為明顯，由於該車後備箱蓋上沒有配備手扣的地方，因此在開啟時會很不順手，建議在此處加以改進。

我們發現，此次測試的300C在尾部上的標識鑲嵌著HEMI字樣，做為頂級款的300C 5。7L豪華款，該車搭載的是大名鼎鼎的HEMI大排量發動機，因此不難理解，尾部的“特殊”標識也是為了證明其地位與檔次感。不過話說回來，這種刻意炫耀的做法還真是不低調，

弭秀雲康丙 2020-04-22

克萊斯勒300C是一輛純正的美國車，2。7升排量最低配車型的指導價為30萬，不過個人認為還是裝備5。7升V8發動機的車型最經典，而且經銷商處還有大幅度的優惠。克萊斯勒300C僅靠外形唬人當然不行，在巨大格柵後面藏著的是一臺排氣量達到5。7升的V8發動機。順便奉勸一句，小排量型號就別考慮了，要瘋狂就瘋狂到底。我這樣大驚小怪的可能讓熟悉美國文化的朋友們覺得可笑，可是別忘了這是在中國，普通家用車排量普遍在2。5升以下。……（從資料上看5。7升發動機）的表現實在不算強，相對來說有點“大而低能”的感覺。不過大排量發動機能爆發出來的巨大扭矩是毋庸置疑的，……可以輕鬆的讓後輪突破極限。更誇張的是廠家宣稱這臺發動機的每百公里平均油耗僅有8。4升，比寶馬325還要省油，簡直難以置信！V8發動機和後輪驅動是美式大排量車的經典，至於經典能不能被認可則是另外一回事。