我們對自主車、美系車、歐系車、日韓系車等都很熟悉，但對這些國家之外的汽車品牌，我們卻比較陌生，甚至很多連聽都沒聽過，今天我們就簡單盤點下除了中國和日韓之外的亞洲汽車品牌。

朝鮮

평화자동차（Pyeonghwa）

朝鮮也是有自己的汽車品牌的，那就是평화자동차（Pyeonghwa，平和），其車標是兩隻和平鴿。

Pyeonghwa成立於1999年4月，據說是由南韓統一教會和朝鮮國企Ryonbong GeneralCorporation共同創辦的。

據wikipedia資料顯示：2009年Pyeonghwa銷售650輛汽車，利潤70美元。而其生產的車型，也並非全是其自主研發的，而是有不少其他品牌的貼牌車，如雙龍、華晨、豐田等。下面是其生產的部分車型——

伊朗

IranKhodro

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IranKhodro（霍德羅）成立於1962年，是伊朗最大的汽車生產商。據資料介紹，10年前 Iran Khodro在伊朗的市場份額高達65％-70%，不過目前份額未知。

據瞭解，Iran Khodro與標緻、雷諾、賓士等多家汽車企業有合作，在伊朗合資生產這些品牌的汽車，這和國內的上汽、一汽等一樣。

除了掛以上合資品牌的標外，他們還擁有自主品牌Samand（薩曼德）。據說Samand其實是Iran Khodro與標緻合作的產物，是在標緻405的基礎上打造的。值得一提的是，該車型有一部分是在中國組裝的。

SAIPA

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SAIPA汽車集團是伊朗第二大汽車生產商，創辦於1966年。

和Iran Khodro一樣，SAIPA也與許多海外車企合作造車，如起亞、日產、雪鐵龍、華晨、沃爾沃等。其以雪鐵龍國產起家，目前則主要生產起亞、日產的車型。

中華H230的伊朗版

馬來西亞

Perodua

Perodua（派洛多）成立於1992年，以生產微型車為主，是目前馬來西亞最大的汽車生產商。其主要股東為馬來西亞和順公司和日本的大發、三井物產。

據瞭解，Perodua是目前馬來西亞賣的最好的汽車品牌，以絕對優勢連續多年佔據銷量榜首位。

Proton

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Proton（寶騰） 成立於1983年，先後與三菱、雪鐵龍有過合作。而最讓我們熟知的是，Proton於1996年成功收購了傳奇跑車品牌——蓮花（路特斯）。

據瞭解，Proton在收購底特律汽車設計中心後，已有能力獨立完成從轎車概念開發到生產的所有工序，具備了較強的技術實力。

印度

TATA

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TATA（塔塔）汽車隸屬於塔塔集團，該集團是印度最大的集團公司，創立於1868年，總部位於印度孟買。該集團的業務涉及通訊和資訊科技、工程、材料、服務、能源、消費產品和化工產品等多個領域。截至2012年10月4日，塔塔集團共有31個上市公司，市值總額約為936。7億美元。汽車只是該集團業務的一小部分。

塔塔汽車的前身為成立於1945年的塔塔工程與機動車公司，該公司於2003年更名為現在的塔塔汽車。

1969年，塔塔汽車已能夠獨立設計汽車，不過直到1999年它才正式涉足乘用車領域。目前塔塔汽車的主要產品有小型汽車、四驅越野車、公共汽車、中重型貨車等。

而塔塔汽車被我們熟知也是和收購有關。2008年，塔塔汽車以23億美元從福特汽車收購了捷豹、路虎兩大汽車品牌。

2014年，塔塔汽車因推出了被稱為全球最便宜汽車的NANO而再次被國內廣泛關注。

Mahindra

Mahindra（馬恆達）成立於1945年，最初生產拖拉機和輕型商用車。

隨著企業的發展，Mahindra也開始生產乘用車。據瞭解，目前Mahindra生產的SUV在印度市場排名第一。

除了中日韓之外的亞洲其他國家，還有哪些汽車品牌呢？如果你瞭解，敬請文末留言。（文／車圖圖@車圖騰）

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