近日,大家都在關注“一盔一帶”的行動。接下來,很多城市準備嚴查“不禮讓行人”的行為,車主們務必注意!

在一些情況下,減速並不等於禮讓行人,甚至還可能面臨扣分罰款!

人行橫道前“禮讓行人”,為什麼還被罰200扣3分?

1“禮讓行人”的法規來源

《中華人民共和國道路交通安全法》中第四十七條規定:

機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在透過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。

2各地的最新處罰規定

河南鄭州

機動車不禮讓斑馬線,對機動車駕駛人處

200元罰款和一次扣3分

的處罰。

違反“禮讓斑馬線”規定的公交車駕駛員,首次處罰100元並約談,二次處罰100元並參加集中教育培訓,三次處罰100元、取消月度星級獎勵並參加集中教育培訓。

江蘇蘇州

6月下旬,蘇州將啟動“天網”行動,

志願者流動抓拍取證

,嚴查嚴管“變道穿插、車窗拋物、佔用公交車道、不禮讓行人”等行為。

首批50名志願者已就緒,和在固定位置安裝攝像頭不同,蘇州交警啟動的“天網”行動,

直接把定製的行車記錄儀,安裝到志願者們的車上

。只要志願者發出口令,行車記錄儀就會開始工作,對違法行為抓拍取證並上傳後臺,由交警部門進行調查和處罰。

抓拍模式採用的是前7秒後8秒,當志願者發現違法行為,喊下“抓拍影片”,記錄儀會自動將前7秒抓拍下來,上傳系統由交警部門調查及處罰,可謂是“天網恢恢疏而不漏”啊!

北京

2020年6月1日起,

《北京市文明行為促進條例》

正式施行。在六章共計63條規範中,有不少與道路交通和出行息息相關。

根據《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》相關規定,駕駛機動車有下列情形之一的,處

200元罰款

1、違反規定停放車輛的;

2、違反規定臨時停車的;

3、行經人行橫道遇行人透過時,未停車讓行的。

駕駛機動車有下列情形之一的,處

100元罰款

1、違反交替通行規定的;

2、違反燈光使用規定的;

3、違反規定使用喇叭的;

4、行經無交通訊號的道路,遇行人橫過道路未按照規定避讓的。

人行橫道前“禮讓行人”,為什麼還被罰200扣3分?

浙江溫州

溫州公安交警持續強化對機動車不禮讓斑馬線交通違法的整治力度,在

全市開展機動車不禮讓斑馬線整治行動

。5月1日以來,已在市區範圍內查處不禮讓斑馬線7849起,其中,本週已在市區範圍內查處不禮讓斑馬線1730起。

機動車在遇行人正在透過人行橫道時未停車讓行的違法行為,根據《浙江省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》規定,對違法行為人處以

100元罰款,記3分

廣西桂林

桂林在全市倡導禮讓斑馬線以來,全市機動車駕駛員“禮讓斑馬線”的文明意識得到進一步提升。截至目前,在

市區主幹道,機動車禮讓行人的遵章率達到85%以上

。但是,在部分非主幹道路段,機動車禮讓率仍然不高。

目前,桂林市對“沒有禮讓行人”的違法行為,

罰款150元,記3分

廣東深圳

2019年11月1日起,

《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》

正式實施。新規增加了對駕駛機動車禮讓斑馬線的規範標準:車輛行經無交通訊號燈控制的人行橫道,或者行經顯示綠色交通訊號燈的人行橫道,未減速行駛或者遇行人正在透過時未避讓的,將處

500元罰款,記3分

人行橫道前“禮讓行人”,為什麼還被罰200扣3分?

如今,各地交通部門陸續在

電子眼上新增了斑馬線處不禮讓行人檢測功能

,當車輛透過沒有交通訊號燈的人行橫道未減速行駛,或遇到行人正在透過未停車避讓時,電子眼會對違法行為進行抓拍。一旦被抓拍,大家可能也將面臨當地的扣分罰款!

3如何正確“禮讓行人”?

1、行人在沒有到達雙黃線時,另一側的車輛可以直行透過。

人行橫道前“禮讓行人”,為什麼還被罰200扣3分?

2、雖然車輛和行人在同一側,但行人處於在斑馬線上但還沒到達機動車道的狀態,車輛可以直行透過。

人行橫道前“禮讓行人”,為什麼還被罰200扣3分?

3、行人已經走到了斑馬線上,在機動車道的位置上,這時車輛必須禮讓行人。

人行橫道前“禮讓行人”,為什麼還被罰200扣3分?

4、當行人行走到下圖這個位置時,A車需要禮讓停車,等待前方行人透過;B車可以不用讓行,減速直行透過。

人行橫道前“禮讓行人”,為什麼還被罰200扣3分?

5、當行人已經在雙黃線等待透過時,正在透過的同方向的車輛要停車禮讓。

人行橫道前“禮讓行人”,為什麼還被罰200扣3分?

人行橫道前“禮讓行人”,為什麼還被罰200扣3分?

6、行人正在綠化帶處的斑馬線上,沒有進入機動車道的斑馬線時,車輛可以直行透過;而當行人已經進入斑馬線,車輛就要停車禮讓。

人行橫道前“禮讓行人”,為什麼還被罰200扣3分?

在有訊號燈控制的交通路口

,由於機動車、行人的行止都由交通訊號燈分別分配了通行時間,所以機動車、行人只要按燈行止就可以了,大家都應該擔起自己的責任,

機動車在有訊號燈控制路口不需要特別禮讓行人。

在無交通訊號燈控制的路口

、路段,機動車和行人的通行容易出現交叉、搶行,這時

機動車一方必須禮讓行人一方

“車讓人”是文明駕駛的體現,其實很多車友都能理解。之所以會有爭議,多數是對於禮讓過程中行人的拖沓、猶豫不決等行為和處罰判斷標準的不清晰感到不滿意,特別是高峰時期,大家的時間都同等寶貴,同樣心急。

人行橫道前“禮讓行人”,為什麼還被罰200扣3分?

在這裡,有料君也呼籲大家:

行人的你,遇到禮讓請“小步快走”

開車的你,遇到行人請“慢行三分”

你好,我好,大家好!