凱利達二手車2019-01-18 11:06:31

首先謝謝邀請回答

剛剛提的新長途是可以跑的，因為我經常在幾百公里外的4S店幫客戶提車，都是跑長途回來。但新車跑長途跟嬰兒學走路一樣都要有注意事項，現在告訴大家

1、新車跑長途時，轉速一定不要超過3000轉，時速別過百公里，因為新車有一個3000至5000公里的首保磨合期。

2、新車跑長途前，一定要檢驗胎壓，剎車靈敏效能。

3、新車跑長途前，一定要先熟悉車輛的操控效能，以避免急時，手忙腳亂。

青海名途西部旅行2019-01-18 23:13:05

謝謝邀請，題主的提法是有問題的，不是新車跑多少公里後才可以跑長途，我認為隨時都可以跑長途。

新車磨合期

新車都有一個磨合期，不僅僅是指發動機，還有變速箱以及傳動系統的磨合，當然，因為發動機曲軸轉速高、活塞往復做功速度也高，能夠保證發動機安全平穩度過磨合期，其他的也就不成問題了。切記新車勿急加速、急剎車等，平穩緩加油、緩剎車。

隨時跑長途

十幾二十年前的車對磨合期要求非常嚴格，新車輕載，速度一般不超過五六十，兩三千公里首保換油等等，可是現在的汽車製造工藝、裝備、材料以及發動機潤滑油早已經是今非昔比了，所以，個人認為，看看你的車型的說明書，應該有介紹的，而且現在的轎車基本到那個城市都有4S店，都可以做首保的，轎車5000公里內時速控制在八九十，應該沒有問題，不要忘記及時做首保，因為磨合下來的“鐵沫沫“都混在機油裡呢。

售後服務技術總監2019-01-18 18:39:07

剛買的新車跑長途是完全沒問題的，新車廠家只要在1500-2000公里屬於磨合期，需要控制發動機轉速不要過高，在3000轉以內都是可以的，很多人對跑長途都有一定誤解，以為跑長途對發動機更不利，其實跑長途對發動機才是最好的，跑長途發動機可以始終保持在比較均勻的轉速區間行駛，對發動機來說更有利，你可以放心跑，只要發動機轉速不要太高就可以了。

大成駕道2019-01-18 11:30:01

只要新車的效能符合國家高速公路行駛標準，駕駛者在熟悉了新車各種主要的駕駛特性和功能使用，就可以跑高速，和跑多少公里沒關係。

高速公路行車，駕駛者與車的融合度非常重要，能夠在高車速的情況下，根據自己的駕駛需求從容穩定的做出調整，是安全行車的重要因素之一，對新提的車輛熟悉程度越高，跑長途也就更安全、更輕鬆。

有限制：轉速不進紅線區，剎車系統還沒有磨合到位不要急剎車。

新車下線前，發動機、變速箱、傳動系統已經完成了磨合，按照道路規定速度行駛，避免油剎“暴力”操作，也就可以啦！

不惑鬆土哥2019-01-18 09:22:36

現在的裝配工藝已經模糊了新車磨合的概念。

首保一般是3000公里或半年，新車完全可以跑長途，就是在首保前控制發動機轉速在2500-3000，不是看車速，因為變速箱匹配調教不同，同樣轉速下時速差距很大，所以車速不具備參考價值，看轉速才是正確的。

我的車是外地接車，直接600公里高速回來的，沒有任何問題。

健健A2019-01-18 07:54:06

做完首保再提速，現在最好別超100

小土豆撩車日記2019-01-18 12:54:22

一般來說現在的車出廠前已經磨合過，不存在發動機磨合，汽車其他零部件磨合時間大約3000公里。新車是可以跑長途的，主意車速別跑120以上發動機轉速不要超過表顯的一半就行（發動機轉速紅線內6000的話一半就是3000）

四季林鄉2019-01-20 01:06:20

簡答，新車跑長途不是問題，一是不要將油門踩到底，二是開一個小時後要停車休息會，三是儘量不要急剎車。

廣西改裝升級汽車文化2019-01-18 11:53:09

磨合期3000公里左右吧！

孤獨ai寂寞2019-01-18 00:36:27

現在的新車出廠前都經過了磨合，所以對後期的磨合和使用的要求也不再那麼高了，我個人的經驗就是提車出來就可以直接跑長途，只是在最初的1000公里內稍加註意，一般發動機轉速不要超過3000，時速不超過100就行，過了這1000公里，基本就可以放開使用了

懶懶羊懶懶2019-01-18 07:21:40

我的4S店出來就直接高速200公里了。

有話我直說1472305772019-01-18 10:06:00

新車也可以跑長途，只要不超載，不急加速，一般新車都有磨合期，磨合期在五千公里到壹萬公里最好，以後就可以放心使用了。

石頭爸爸vlog2019-01-18 10:50:47

這個其實看你想法，按照目前大部分車的手冊，目前的發動機是不需要磨合的，因為發動機的工藝已經達到不需要磨合就可以使用的水平！

但是我要說的是見仁見智。目前只有大眾系列的車在手冊裡說需要磨合，我不相信德國的工藝水平比起他家低，這個還是說明發動機還是需要磨合的。

個人分析廠家不建議磨合原因有以下幾點：

1。磨合和不磨合對發動機壽命有影響，但是不足以導致發動機在保修期內出現問題；

2。 沒有任何一個廠家一樣你買一個車能開十幾年，他們賺啥？

3。國人一般開幾年就換新車了；

4。大部分國產車子開幾年發動機還好，可其他部間已經都在響了

所以總上，幾萬內的車子磨不磨一個樣

扛槍衛國2019-01-18 09:59:41

什麼車是有區別的，進口車別忘了提醒四兒子店把限速取消。總的來說別超100，轉速別超3000就行了

桃李不訁下自成蹊2019-01-19 12:29:55

沒啥限制，不要超過120應該沒問題，現在的汽車公里比以前成熟了很多

吉林東子2019-01-18 10:48:31

新車只要控制好自己的開車習慣，別大打方向，急加速什麼的都可以跑長途

beita2052019-01-18 10:49:18

現在的車輛和以前不一樣了，以前是因為機械配件精度低，裝配在一起需要進行磨合，把齒輪等配件上的毛刺等碎屑研磨掉，達到正常狀態。而現在機械製造水平越來越好，發動機在出廠之前就已經進行了預磨合，所以現在不用擔心車輛壽命不長了。

九日898982019-01-19 12:59:07

5000公里以後

焊林小子2019-01-19 13:22:55

這個沒有固定，只要按時〈公里數到了〉保養，另外不要急加速及控制在合理時速範圍就可以了

艾倫one2019-01-18 10:39:23

買回來就可以上高速 但是開100公里時速可以了 不要猛踩油門 急加速

斜楞誰呢22019-01-18 09:30:03

隨時可以 速度最好不要超過100公里以內

GaKki942019-01-18 11:30:47

現在的車，在出廠前就已經經過冷磨合了，不存在所謂的磨合期；作為方便我們出行的工具，不用過於的小心，正常的按操作流程使用按時的進行保養就是對車最好的愛護，車子長時間放著都會出問題呢，長途高速都可以跑，不刻意的拉高轉就行，狠造車的話，什麼車都扛不住的；祝你用車愉快