我是日產的銷售顧問,全新奇駿在7月30日正式上市了。雖然在前幾個月就知道了新款會搭載三缸機,不過真到上市的時候還是哭了出來。

今天我們來聊一聊,大家對新奇駿的看法都有哪些。

1、新車是哪天到店的?

7月27日到店三臺車,兩臺指導價為232900的灰色四驅尊享版,一臺指導價為262900的金色四驅至尊版,後續車輛會在半個月左右陸續到店。

奇駿新車搶拍:全系搭載三缸機,新款不如老款問得多

2、新車價格是多少?有什麼專項政策?

新款共計8個配置,指導價從181900-262900,預計兩驅舒適和兩驅豪華會成為後期的主銷配置。

上市前廠家推出了9。9元預購,預購之後享受四種權益:限量版全域探享禮包、釋出會之旅、工廠探秘之旅、車主聚惠之旅。——這種湊數式的活動原本我覺得根本沒人理,後來發現,還真是沒人理。

廠家針對新奇駿推出幾項購車政策,分別是金融、置換、保客增購、質保、通訊5方面,具體內容如圖所示:

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3、新車廠家的培訓資料有哪些值得注意的點?

加起來幾百頁的產品資料,找不到任何一處“三缸”字眼。估計廠家也是考慮到三缸不僅讓客戶牴觸,經銷商也很容易喪失信心,所以就用了一些炸裂的詞語描述發動機,不瞭解情況的話,看完估計會熱血澎湃。

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4、平均每天都有多少人來看這款車?客戶提車了什麼觀點和看法?

新車到店只有4天,現在每天20批客戶,有2批是專門來看全新奇駿的。倒是問老款奇駿的客戶每天還有3-4批。然而老款在6月底都已經清庫了,有的客戶甚至要我們問問廠家還有沒有老款庫存……

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客戶對於全新奇駿的評價,基本上都對外觀和內飾比較喜歡,很多之前看老款奇駿的車主都覺得全新奇駿的外觀確實升級了不少,內飾也順眼多了。

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但是全新奇駿的發動機從之前的四缸2。0L自然吸氣換成了新款的1。5T三缸渦輪增壓發動機,動力上確實比老款好,只不過三缸這個事一旦告訴客戶,就會出現以下劇情:

客戶劉哥之前一直在關注老款奇駿,但是當他想買的時候老款已經清庫沒車了。當時我建議他等全新奇駿。後來新款到的當天上午劉哥就來看車了,看到實車以後劉哥很滿意全新奇駿的外觀內飾和空間,當時那個勁頭都快交錢了。

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直到打開發動機蓋以後,當時就一句臥槽怎麼是個三缸機,說完直接扣上機蓋扭頭就走,邊走邊說二十萬的車你給我上個三缸這不是糊弄人嗎。

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5、客戶會用這款車對比哪些競品?客戶對這款車的價格是否滿意?

按照廠家內訓材料,全新奇駿的主要競品是豐田的RAV4榮放和威蘭達、本田的CRV和皓影、大眾的途觀L和探嶽,在實際對比中基本上全都是對比這些車型的。

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目前因為新款剛上市,一分錢的優惠也沒有。客戶們也早就習慣了這種新車上市無優惠的套路,反正都表示什麼時候有優惠了再考慮,看奇駿這個情況也矜持不了多久。

6、新車到店之後,銷售顧問印象最深的是什麼?

新車到店之後,店裡銷售肯定最關心這個三缸發動機了,第一時間開啟上車打火體驗抖動情況。可能是新車的原因,也可能是廠家有相關最佳化,所幸比想象中的抖動情況要好一些。之前以為這個三缸在怠速情況下會震得方向盤都哆嗦。

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7、新車是否有金融政策支援?

目前有三種免息政策,分別為:18期13萬、24期10萬、36期7萬,一般選擇24期的較多,在這裡以24期無息給大家做一個金融預算單。

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再上個全款報價:

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8、現在是買這款車的最佳時機嗎?銷售更建議什麼時候購買?

目前新車剛剛上市,沒有任何優惠,肯定現在不是最好的購買時機。

三缸發動機如果不搞大優惠,鬼都不信。目前預測4-6個月後就會迎來第一波降價。

9、銷售自己對這款車的看法

個人感覺,如果後期能補一個四缸版本的話,奇駿的銷量還有一拼,如果就指著這一款三缸機賣,那麼這車的銷量大機率是廢了。