相信很多車友在刷汽車文章的時候會遇到一些看不懂的東西，比如說汽車配置的英文縮寫，簡單的汽車分類等等，這對老司機來說自然不是難事可是對打算入門選車的小白來說可就很頭疼了，看一篇文章得三番兩次找百度，效率低不說，視窗切換就夠煩人了，今天小編就來一次性科普一下。

一、車型分類

1。首先我們常說的A、B、C、D級車一般來說是按照軸距分類，軸距則可以理解為前輪與後輪中心之間的距離，一般情況下，A、B、C、D級車也象徵著車輛的檔次，按順序分別為低端車型、中端車型、高階車型和豪華車型。

A級車

：這一等級的汽車軸距在2。35-2。79m之間，空間比較緊湊，適合家用代步，其中在A級分類下還有A0和A00級別，前者的軸距應小於2。5m，後者的軸距則小於2。35m，接下來用圖給大家直觀介紹：

大眾新捷達（A級）

大眾Polo（A0級）

賓士Smart（A00級）

B級車

：這一等級的汽車一般也稱作中型車，軸距在2。70-3。00m之間，空間相對比A級車要大一些，一般城市中能看到的汽車大多屬於這個範疇，最常見的車型應該是凱美瑞、雅閣和A4L之類的。

奧迪A4L（B級）

C級車

：這一等級的車型一般都算得上高階車款，軸距在3。00m-3。10m之間，空間方面自然不用多說，一般來說價格也上升到一個比較高的水平，這一類車型以奧迪A6L和紅旗H7為代表具體圖片如下：

奧迪A6L（C級）

D級車

：這類車型一般就少見很多了，跨入D級車行列的都是妥妥的豪華汽車，這型別汽車的軸距一般都超過了3。10m，勞斯萊斯、寶馬7系，凱迪拉克CT6之類的就在此列：

凱迪拉克CT6（D級）

除此之外，我們瀏覽文章時候還會看到一些關於準B級、準C級之類的說詞，實際上透過軸距就能推測出車型大致的空間表現，說完了車型的A、B、C、D，還有關於車型特徵分類也很常見，比如說轎車、SUV、ORV之類的，我們接著看。

SUV

：SUV的全稱叫運動型多用途汽車，一般我們將它預設為城市型SUV，這類車型的特點是既具有轎車的舒適度又兼有一部分的越野能力，適應路況會比轎車豐富一點，空間也要大一些，不過比起貨真價實的越野車還是要差了不少。

英菲尼迪QX50

ORV

：目前在消費者的認知中，ORV很容易被人們與SUV混為一談，需要注意的是，ORV比起SUV來說具有相當強悍的脫困能力，ORV主攻的是越野能力，油耗和舒適度屬於可以相對拋棄的環節，其中最有代表性的ORV當屬賓士G級和JEEP牧馬人：

賓士G級

目前SUV和ORV也開始出現了等級之分，一般分為小型、緊湊型、中大型和全尺寸，這四者之間的分界線是按照車身長度來劃分的，分別是4m、4。6m和5m，小於4m的為小型，大於5m的叫做全尺寸。

MPV

：MPV的本意是廂式旅行車，是在旅行車的基礎上發展演變而來的，一般可以簡單分為家用和商用兩個型別，載客人數可以達到7-8人，儘管SUV也有7座型別的，但是MPV不具有越野能力，所以二者的區別還是很明顯的。

豐田埃爾法

二、外部關鍵詞

說完了車型的簡單分類，我們接著說描述車輛外觀的一些關鍵詞，例如：A柱、B柱、C柱、掀背式、小鴨尾、腰線、裙線等等，這些關鍵詞大佬們應該都很明白了，由於這篇文章針對新手小白，所以都一一介紹一下。汽車的A\B\C柱很簡單，其實就是分割側面各個車窗的位置，腰線和裙線也是體現的很明顯，這些東西用一張圖就能很清楚解釋了：

換到前臉部分來開，小編也用一張圖對前臉的各部分做一個簡單的解釋：

①：這是一個散熱口，位於引擎蓋（車前蓋）上，一般見於高效能車款，用於發動機散熱，普通的車款如果設有這個裝置，一般是起到一個裝飾作用；②、③上下格柵：這一部分一般被成為中網（進氣格柵），有時候也叫它水箱罩，它也是起到一個散熱作用，如今的新能源汽車一般會對前臉做全封閉的設計，如果保留了這款設計一般也是外觀的設計需要；④：這一部分被稱為保險桿，是塑膠材質的，一部分用於保護行人，另一部分則是塑膠材質有利於吸收和緩解衝擊力；⑤：這兩個位於車前蓋上的小黑點是用於前擋風玻璃清潔時噴水的；⑥：這一部分則為前大燈和轉向燈；⑦：下方的小燈部分是用於霧天行駛的霧燈。

今天就介紹到這裡，感興趣的小夥伴可以點一點關注，接下來會有科普汽車內部的知識，比如說變速箱的區別，內飾的各部分功能，發動機的缸數以及自吸和渦輪增壓的區別。歡迎到主頁方閱讀中篇和下篇~

圖片來源於網路，侵權請聯絡作者刪除

歡迎在評論區留言討論~