一葉知秋2019-03-14 22:49:58

看了這麼多回答我也來答一波，不洗勿噴。

首先交代一下背景，工作原因開過的車比較多，9年駕齡 大眾系：朗逸，帕沙特，速騰，賓士r300。寶馬525 320 雪佛蘭邁銳寶 科魯茲 賽歐 日系豐田卡羅拉，凱美瑞（老款） 本田雅閣（新款） 飛度 思域（老款） 日產 騏達 天籟（公爵） 國產 哈佛H6（18年的）

說說感受吧，雪佛蘭的車我是真心不推薦！！！！！小毛病！尤其賽歐的amt 科魯茲的變速箱！真心無力吐槽！！

國產 發動機永遠的軟肋 小毛病不斷，新款H6 新車一個月 車停了一夜打不著，猜猜原因！因為電瓶上的正負極螺絲鬆了！！！

大眾系的實話實說，行車質感3年以內最好！！但是，越開越費油！

豐田給我的感覺中規中矩，小毛病真心沒有，就是開起來飄飄的沒有踏實的感覺，但是省心。親眼見過凱美瑞追尾帕沙特，凱美瑞前槓破，防撞梁彎（程度不深） 帕沙特毛事沒有，後槓塑膠陷進去巴掌大，沒破！

最讓我意外的是天籟，車是2011年的，7年的車，15萬多公里，開起來真心舒服！沒有小毛病，別看排量大，上高速真心不費油！尤其隔音好！

本來雅閣，操不壞的發動機！！！注意，是怎麼都操不壞！

如果不考慮臉，二手車推薦雅閣和天籟！新車推薦大眾系，底盤不是蓋的，開起來真的踏實！

john yang2019-03-15 09:41:12

在市場佔有率差不多的情況下，判斷某品牌故障率最簡單的辦法是看路邊修理店，比如，大眾和豐田，滿大街都是大眾專修，你見過幾個豐田專修的？？？

阿典2019-03-18 01:23:38

首先是哪個豐田，海外豐田還是日本豐田還是國產豐田？豐田大排量自吸越野車和suv，也有卡羅拉凱美瑞。

比其他品牌口碑好一些，豐田雷克薩斯質量品控應該說還是不錯，這在買菜車裡尤為可貴。但是在國內市場還沒有像美國，臺灣市場，或者買雷克薩斯的使用者這樣願意比其他品牌多花錢的地步，合資豐田也有爆出各種各樣的質量問題毛病。

對於評價標準。就類似沃爾沃安全，也沒到像坦克一樣胡來也很安全的地步。沃爾沃在國內也沒有說零車禍什麼的。

但你要問二手車商買同年份的日系車還是其他，他們肯定會推薦日系這是真的。歐洲車上了年份會有小毛病，懂車有時間會修一點的更適合。比如寶馬和奧迪輪轂上的梅花防盜螺絲，技師上螺絲的時候不按說明書要求的圈數上，導致開起來越來越緊下回只能暴力拆開，最好換成狗牙螺絲或普通不防盜螺絲。有時候可能不是車不好，可能是人不行（ 滑稽。jpg，狗頭 ）

另外，老款豐田的很多車身架構底盤現在還被新款的自主品牌汽車借鑑的，比如花冠rav4之類。現在汽車上電子裝置太多（收音機cd機大屏），豐田似乎質量標準也沒有以前的口碑，一輩子開不壞就算車允許國家的排放也不允許。不過日本韓國造車這種省油耐用優先似乎是可以被驗證的。

對於口碑。家裡家父有一輛十年了現代途勝，不到十萬公里，好像就在外面小店保養，除了2。0自吸前驅手波，感覺還是有點肉和塑膠中控織物座椅，郵箱託底撞凹進去一塊，別的都還好也沒聽說有啥毛病，打算繼續開下去不打算換車。很多人看不上的韓國現代能做到，對於豐田能做到我認為是可以驗證的。搜了下近期豐田威馳致炫的召回，也是玻璃漏水這類。

降低預期，收穫幸福。

胸口碎大石2019-05-06 17:27:51

有點誇張，我的車今年10月就正好10年，40多萬公里，除正常損耗外換過避震器，尾門電機（有人為因素），前橋齒輪（磨損異響），電瓶，蒸發箱漏氟也快換了，三元催化，別的就沒了，從來不丟油漏油，小毛病異響啥的還是有點

老街醬油2021-01-25 15:48:42

2021年7月更新

去了4S店處理，索賠氧感測器

豐田也不是開不壞的嘛~~

這是跑了3萬公里的致炫，發動機故障燈亮了

去4S店檢查說是氧感測器故障，懷疑油品不行

正準備換中石油中石化看看