#本文功能性說明# 先聊聊GM6的定價，產品體驗內容等試駕完再補上。

大家好，我是楊老天。

傳祺第二款MPV，也是2019年上市的第一款MPV——GM6剛剛上市，價格貴不貴？適合誰買？一起聊5塊錢的吧~

一、重要的上市資訊先說

這是傳祺在GM8之後推出的第二款MPV，主要面向10-15萬級的家用市場；

上市價格為10。98萬-15。98萬，比廣州車展的預售價低了5000元；

共6個配置，除了一款手動擋的最低配，其餘都是愛信6AT；

有2+2+2、2+2+3，兩種座椅佈局形式，其中最低配的精英版只能七座（不能選六座）；

有5種車身顏色（見上圖）、2種內飾風格選擇（見下圖）。

內飾主流的是“棕+米”配色（但中高配車型僅7座有），“黑+棕”配色僅中高配車型可以選裝。聽起來好像有點亂，但起碼不再像GM8前期只推淺內飾那麼一絲絲尷尬。

二、如何評價這個定價？貴不貴？

和以往的操作一樣，上市之後我就把價格發到群裡聽聽各位MPV鐵粉和車主的意見，怎麼說的都有，認為價格高的偏多一些。

但如果讓我評價這個價格，不如從GM6的定位、競品、配置來和大家聊聊。

1、先說說GM6的定位，定位決定價格水平

大哥GM8在立項之初對標的就是GL8、主攻商務市場試試水、對於家用的考慮明顯是要弱於商務的，比如被一些家庭使用者吐槽的二排座椅的封閉式扶手、比如家用並沒那麼耐髒的淺色內飾（19款有深內飾了）。

那麼到了GM6其實對標的是GL6（是的，你沒聽錯），主攻家用市場，正統MPV風格明顯，還學來了奧德賽上的魔術座椅來提高家用實用性，當然，側滑門除外。

看下面這組MPV的車身尺寸資料，可以有什麼發現嗎？

如果你見過GM6實車的話，你會發現車的體量還是挺大的，反應到尺寸上來說：

第一，比當下MPV市場的“黑馬”比亞迪宋MAX要大上一圈；

第二，介於GL6和奧德賽之間，甚至跟奧德賽已經很接近了；

其實這就可以看出一點搞差異化錯位競爭的意思了，它鑽的是這個尺寸、定位市場上的空白，這就決定了價格是打不過宋MAX的、也就是說要比宋MAX高一些（而且宋MAX的利潤本來就很低）。

但是論能寬敞舒服乘坐六七個人，這個級別和價格區間，目前已上市的各MPV應該沒誰打得過GM6。

↑ 第三排空間整體的開揚感優秀（這位大哥是上個月我打車去傳祺4S店，跟我一起去看GM6的司機師傅……）

另外多說兩句，既然提到宋MAX，在我看來傳祺GM6和宋MAX（包括吉利嘉際），可以看做是自主品牌造MPV陣營中典型的兩股不同勢力，他們有不同的思路：一個是要給人感覺更像正經意義上的MPV，強調實在的空間實用性；一個是更偏轎車化、弱MPV化，不想向正經MPV的造型妥協，甚至不想跟人提及MPV的定位——他們押注的是不同的使用者消費心理和市場空間。

2、和其他MPV橫向對比，感受下GM6價格水平

咱先不考慮市場終端優惠，單從上面這些MPV的指導價來說，GM6打的就是10-15萬的市場空白，踩著寶駿730的頂配和宋MAX的次頂配、頂著GL6的次頂配和途安L的低配。（我預估未來吉利嘉際定價差不多也是這樣的策略）

但是考慮其他產品市場優惠的話，情況就會複雜一些：首先GM6的價格和GL6優惠後是完全重疊的、和途安L的重疊也很大；其次GM8部分地區也有兩萬優惠，踮踮腳能買更大的；

認為貴的一些朋友可能也是基於上述兩種複雜情況來考慮的，但能不能支撐這個價格，一看真實的產品力水平以及相對於競品的優勢，二看自己認不認（畢竟價格貴不貴和車好不好看一樣，主觀性也很強）。

其實更主要的是，這個尺寸、這個價位，GM6為夾在宋MAX和GL6/途安L之間的使用者提供了一個差異化選擇，狠心買途安L覺得七座空間小，買個宋MAX雖便宜但又不是很甘心想拔拔高的，這就是GM6玩兒的錯位競爭。

3、我們再看看GM6自身的配置水平

不知你是否記得，在廣州車展公佈預售價時，傳祺特意強調了一句“豪華版不高於13。5萬”，出配置表一出有朋友就吐槽了：這“豪華版”合著是次低配啊……

既然傳祺特意強調豪華版，加上12。98萬這個比較容易被大眾接受的價格，是不是認為這個將會是主銷車型？不如咱先從豪華版看起，看看配置水平如何。

豪華版

，說一些大家比較關注的配置：透鏡鹵素大燈、常規天窗、16寸輪圈、7寸儀表+8寸中控屏、皮質座椅、手動空調、前排雙氣囊+側氣囊、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入+一鍵啟動。12。98萬買這麼個體量的車，儘管沒啥太亮眼的配置，基本實用性的配置也差不多，還說得過去吧。

尊享版

，比上面豪華版加1萬，多了全景天窗、17寸輪圈、後視鏡加熱/摺疊、真皮方向盤、前排座椅加熱、主駕座椅電動調節、自動空調、側安全氣簾、胎壓監測、導航等等。這些東西1萬塊錢，13。98萬你覺得怎麼樣？

尊榮版

，比尊享再加1萬，14。98萬，多了雙12。3寸大屏、360°全景影像、祺雲AI智慧互聯及4G網路車載WiFi、8揚聲器。這1萬塊有點是享受層面的加分配置了。

據說這個尊榮版是臨時追加的配置，上市當晚我一個傳祺4S店的朋友也有點懵逼，他們拿到的彩頁都是沒有這個配置的。我覺得這個配置加的很有必要，免得這個很吸引人的雙12。3寸大屏以及互聯絡統，淪為只有頂配才有的尷尬。

↑ 12。3寸+12。3寸

↑ 7寸+8寸

尊貴版

，比尊榮版再加1萬，多了LED大燈、後隱私玻璃、自動雨刮、LED氛圍燈、真皮座椅、無線充電、內後視鏡自動防眩目，這些東西1萬，15。98萬就沒有太大必要了吧。其實更堅定了我說的增加尊榮版的必要性。

如果沒有尊榮版，從13。98萬的尊享，一下跳到15。98萬的頂配才能享受那些配置就稍微有些尷尬了。畢竟這個價位區間競爭很激烈，因為不只是來自MPV間的競爭，而且這個預算區間的老百姓對價格也很敏感。

↑ 非頂配的透鏡鹵素大燈，希望不要太蠟燭

如果說哪款配置更值得推薦的話，我個人首推13。98萬的尊享版，其次是12。98萬的豪華版，家用還不主要講究個實用嘛。當然預算充足的話也可以考慮14。98萬的尊榮版。

咱們再以我首推的13。98萬的尊享版為例，橫向和競品的配置做一些對比，我直接拿表格形式展現吧。（從大家當下去買車的現實情況出發，兩個合資競品是優惠後的）

這麼來看，明顯途安L配置最低，GM6和GL6相比配置優勢不強（不知三缸機會不會是關注這兩車使用者的一個糾結配置），但怎麼說呢，這也是指導價差3萬的結果，只是別克的降價有點厲害，市場很殘酷的。

OK，以上就是GM6關於價格從定位、競品到配置的簡單分析，至於在這裡討論價格貴不貴我覺得不是那麼重要（儘管在我看來降1萬可能比較合適），大家對待這款產品心理預期、出發點不同，評價也各不相同，關鍵看真實待購使用者的真實需求了。

三、那麼GM6適合誰買呢？

就像前面我說的那樣，GM6和比亞迪宋MAX、吉利嘉際的套路都不一樣，玩兒的是錯位競爭，是一個很偏向正統MPV的風格，而這個設計、這個體量、這個價格在目前的市場上幾乎是個空白。

所以對於那些嫌寶駿730比較low、嫌比亞迪宋MAX小，又覺得途安L和GL6也小且貴的使用者來說，或許會買GM6；

還有一類就是想買輛夠大的七座MPV，但對於GM8、奧德賽夠著有點遠的使用者來說，GM6也是個退而求其次的選擇。

在我個人看來，僅對於以上兩類使用者（絕不排除還有各種其他類待購使用者），價格貴不貴、產品好不好他們會有自己的判斷，但這兩類使用者的體量目前有多大，不是很好說。傳祺賭的是未來中國10-15萬MPV市場的成長空間。

最後我再說一下，如果大家想買GM6個人建議買6座版，我估計大部分人沒看過7座版第三排坐3個人的狀態吧？別說下圖的GM6，我那奧德賽可能還沒GM6寬敞呢。

反正現在我更偏愛6座版車型。首先對我來說7座滿員的頻率低很多；其次能享受六年免檢政策；再次好多7座版的第三排坐3個人都不是特別寬裕，如果6座7座寬度一樣，那起碼在我看來買7座的意義似乎沒有那麼大。當然這主要看你自身的需求啦。

好了，我就說這麼多，你對傳祺GM6有什麼想說的？

評論不要停~

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