匿名使用者 1級 2012-11-21 回答

彎梁車一般都是屬於自動離合，操作比較簡單，正常起步用一檔，平時行駛時用三檔和四檔。可以走二檔的。

在堵車時可以用二檔尾隨其它車車後面，平時正常起步還是用一檔好。堵車時用一檔加速太快，掌握不好的話容易造成追尾的。

正常行駛用二檔你不閒速度太慢，發動要太大嘛？除非是很爛的路況還差不多了。

彎梁摩托車是現在最常見的摩托車，在摩托車家族中它的永續性與操作簡單方便等特點深得消費者的喜愛。彎梁摩托車作為一款經濟實用的車型，深得消費者的喜愛，在摩托車家族中它的永續性與操作簡單方便等特點使之成為各種消費階層都適宜的大眾車。而在國內市場由於中國摩托車發展的特殊原因，彎梁車也見證了中國摩托車的製造過程，濃縮了一個時代的坎坷與希望，包含著幾代人的摯愛和深情。

匿名使用者 1級 2012-11-21 回答

彎梁車一般都是屬於自動離合，操作比較簡單，正常起步用一檔，平時行駛時用三檔和四檔。你想問什麼呢？“可以走二檔”，你是想問起步是否可以用二檔，還是正常行駛時用二檔呢？

在堵車時可以用二檔尾隨其它車車後面，平時正常起步還是用一檔好。堵車時用一檔加速太快，掌握不好的話容易造成追尾的。

正常行駛用二檔你不閒速度太慢，發動要太大嘛？除非是很爛的路況還差不多了。

匿名使用者 1級 2012-11-21 回答

可以，但需要離合配合。

如果是自動離合，就沒問題了，但起步比較一檔費勁，不過沒問題。

逗比先生 1級 2012-11-21 回答

彎梁摩托車減低速檔時要先降低速度，這樣才比較好減檔，另外要注意減檔時機，要與收油門及車速配合好，否則也會不好減檔，這種問題多是操作不熟練造成的。如果確認操作沒有問題，可以去售後或修理摩托車的地方，檢查調整發動機右蓋上的調整螺絲，或檢查是否變速系統有問題。

匿名使用者 1級 2012-11-22 回答

只要能過，就可以啦。