匿名使用者2016-01-22 02:05:02

SUV 和 sedan 的主要區別是這樣子的——

購買前：自以為偶爾要運大件東西的話 SUV 比較方便。

購買後：朋友要運大件東西時總會想起你，去 IKEA 的次數比實際需要的多。

對你來說實際意義上的區別，就看你是否認識單身女生（或男生）剛買房還需要去 IKEA 買些不大不小的傢俱。傢俱買完還要裝，裝完可能還要試用一下，你要想清楚了！

P。S。 不用在評論裡問了，我直接告訴你吧：雙人床的床架 Q3 是放不下的，但床墊（壓縮捲起的）可以。

[已重置]2016-01-22 02:41:32

題主沒提供什麼有用資訊啊，性別和身高對於自己坐駕駛位來說都用處不大。

你應該提供的資訊有：是否喜歡給別人當勞力？買車的用途？（通勤、日常、戶外運動地形等）自己的愛好？（比如是否有滑雪、腳踏車、划艇等需要空間的愛好）後座是否經常坐人？是否對駕駛感受有要求？

其實我覺得 @Cat Chen 說的那點是最重要的，另外注意到別人看你是 SUV 不止需要買傢俱的可能也會找你，比如“今天搬家箱子一趟運不完能來幫忙嗎”“週末自駕四個人行李放不下就用你車吧”之類的。當然題主如果是喜歡組織活動熱心幫忙的人的話這點其實是優勢┐=͟͟͞͞（￣ー￣）┌

真的越野能力 Q3 這種轎車底盤真心和普通轎車差別不大，一般人也不大可能拿自己的這種城市 SUV 跑去走極限路段，要去也是租車。而且奧迪四驅配置如此普遍，真要經常走雨雪山路的話轎車重心低反而更安全。

駕駛感受看重的話同級別同品牌轎車秒殺 SUV。

另外對後備箱空間有要求的話，其實更重要的不是後備箱本身大小，而是後排座椅能不能完全放倒。比如我朋友的某些轎車不能完全放倒後座的放個小傢俱都不行，我的 ATS 上次去宜家來回來一個 1 米 8 長的桌子還有其他傢俱我會亂講麼。

SUV 比同級別轎車貴價效比低油耗高這種話我就不說多說了，畢竟題主都沒提預算的事兒。

（當年我也是看顏值想買 SUV 的，現在想來，幸虧沒買……）

眺望月半迪2016-02-13 14:22:30

為了這條炫酷的暴風線，我選a3

知乎使用者2016-03-25 14:16:03

利益相關：3輛Audi車主（A3/Q3/Q5）

題主的問題是：提主是男的，身高一米六多點比較小，一家三口。車只是備用，題主是自由職業者很少出門，可能一個月也不會開幾次，只在馬路上跑跑，沒越野愛好，純粹的代步用途。由於是第一輛車，A3和Q3都比較喜歡，現在不知道怎麼選

且容我胡亂分析一下：

能夠將一輛備用車選定為奧迪品牌的，我猜想應該是對車輛的質感有一定要求的（做工，整體平衡等），或許還有一些對操控的要求。當然你可以說只是外觀看中了，或者直接說你喜歡燈。。。

作為第一輛車，選擇緊湊級，我想對於車輛的價格還是有所側重的。

A3的售價區間是15～30W

Q3的售價區間是19～40W

那麼我暫且認為你的價格選擇區間是25W左右。

先說我的結論：

推薦A3(40T Limousine/Sportback 自動舒適)

。

作為第一輛車，對車輛的綜合品質有一定的要求，Audi一般不會讓人失望。當然一汽-奧迪也在BBA國產陣營中的做工用料也都是有保證的。

但這個價位上選擇的餘地或者說Audi車型的特點或許很難充分地感受到。其實如果選擇範圍不是Audi，我會推薦你關注日系。（請愛國黨自重）更加省心地發動機，更加實惠地保養開銷以及更加優秀的空間。當然，如果你喜歡歐系，我其實非常推薦

沃爾沃的V40

。——雖然這都是屁話，因為根據你的題目，已經限定了是A3/Q3這兩款車。

A3和Q3

作為一個平臺下的產物

（感謝提醒，A3為MQB，Q3為PQ35，不過都是橫置平臺的），說白了其實差別不大。但我也列一下它們各自的優缺點。

A3的優點：小巧；保養相對便宜；坐姿更加舒適（待會舉慄）

A3的缺點：後排空間捉急；前驅有時很捉急

Q3的優點：同樣小巧；quattro加持操控加分（買兩驅Q3的我真心覺得沒有太大意義）；後備箱雖不大，但也算是開啟方便，平整

Q3的缺點：坐姿捉急，保養捉急，後排空間捉急

結合我自己的體驗來說一下：我們家A3的配置是35TSportback舒適， 動力上說不上肉，但感覺就是差一點意思，所以如果買A3，真心推薦1。8T的40。Q3的配置是35Tquattro技術，動力上要好得多，轉向以及雨雪天情況下確實操控感受不一樣。記得有一次A3Q3同樣開了一趟高速，明顯感覺A3開起來座椅的腰部支撐要舒服多了，Q3一趟開下來，腰都僵了。雖然Q3坐姿高視野確實稍微好一些，但我寧願要一個舒適一點的座椅。。。同樣的，相比之下，A3的空間設計（例如各種儲物格子）沒有Q3設計得合理，做工用料方面我媳婦的A3明顯感覺不如我那臺Q3。（買的永遠沒有賣的精，一分錢一分貨吧）

關於Q3的quattro：是的，瀚德電控多片，橫置發動機。但我會告訴你，在普通駕駛的情況下跟我那輛所謂留著正統Audi血液的Q5沒什麼區別麼？有興趣的朋友可以做個實驗：有些商場或者小區的地下停車場會有‘盤彎’的地方，如果湊巧遇到下坡，而且‘盤彎’處有限速帶，你就能感受到託森/瀚德四驅的差別。其餘情況下，我感覺很難區分。（但2驅和4驅差別還是比較大的）其實Q3在現有產品線以及橫向對比其他廠商的產品中，定位很尷尬，但根據我的感受，Q3的四驅版本是你能買到的國產奧迪中操控/動力表現最好的車型；這也許就是它的定位吧。

除開S5和R8，Audi的車型我也基本都開過了，這個品牌的quattro四驅技術，從來就不是為了所謂的越野而生的，它只是為了提升操控和極限情況下的安全性而存在的。（說著說著就跑題了）

總而言之：寧當雞頭不做鳳尾。A3中高配，或者直接頂配。

匿名使用者2016-03-29 23:50:02

現在同時開A3兩廂與Q3，都是1。4T兩驅的，A3是7速DSG變速箱，Q3是6速DSG的。之前開的車是別克凱越1。5L自動，個頭大小跟A3三廂幾乎一模一樣，平日裡開車就是買菜居多。這次換車後所得到的心態變化是這樣的：之前開別克的時候，覺得滿大街都是好車，一會兒一輛寶馬過去了，一會兒一輛賓士過去了，目不暇接的。換了奧迪之後才發現，其實就算是在北京，也並沒有多少所謂的好車……，有的時候一天也碰不到一輛A3或者Q3。真得很神奇~

下面說一下兩款車主觀看法吧。

動力：

A3：車小靈活動力足，堪稱小鋼炮，1。4T百公里加速8秒左右，絕對夠了，超車不在話下。底盤很穩，底邊貼合極佳，40公里每小時速度90度過彎幾乎感受不到過大側傾，是一輛特別好開的小車。高速超過120公里每小時會發飄。油耗很驚歎，高速百公里可以達到5L，城市擁堵狀態下也在7L以內。

Q3：很多人擔心Q3的1。4T版本，或者2驅SUV動力不夠，其實大可放心，1。4T百公里加速9秒左右，城市中竄來竄去也很靈活，靈活性肯定比A3差一些，畢竟要重300公斤呢，不過換來的就是急劇穩妥的駕駛體驗，高速也不飄。高速百公里油耗在6L左右，城市擁堵在8L左右，比A3耗油一些。我個人開車比較穩妥的，很少跟兔子一樣在路上竄來竄去的，所以，跑高速也沒覺得動力不夠用啥的。

這兩款車我覺得真沒必要上2。0T的，1。4T是高功率版本的，2。0T普通版的動力其實也增加不了多少，正好1。5T趕上了購置稅減半，省了一萬塊，平日裡開也省油。我平日也不會去草原狂奔，所以四驅更沒必要。況且，也別指望奧迪能越野，說明書上清楚寫著，這不是越野車……

單純動力的話，推薦A3，很好開！！！

空間：

A3：我開的是A3兩廂的，所以後排空間就很難受了，後座無論是坐著，或者歪躺著，真是讓人崩潰的體驗。A3的三廂版本也不怎麼樣，不過多了後備箱，稍微能拉一些東西吧。前排的話還不錯，就算是大胖子，或者大高個兒，也夠了。總之，A3非常適合兩個人坐在車裡。如果需要經常多拉幾個人，就算了。

Q3：當時買車的時候在它與賓士GLA之間糾結，最終選擇了Q3。畢竟，Q3無論怎麼看都是一輛合理正常的SUV。GLA雖美，但後座跟A3一樣，雞肋的很，特別是頭部空間，我坐進去後排幾乎是頂著天窗。GLA前排還好了，起碼座椅可以調節。Q3作為緊湊級SUV，它的寬度比很多B級車還要寬，所以它的空間舒適度是夠了，跟中型SUV比，也不輸。畢竟，很多中型SUV看起來很大，但給出的10多釐米空間全部給了中控臺，並沒有留給座椅，配合上舒適的沙發，與SUV特有的高高的視野，駕駛體驗很爽。當然，也別指望Q3能有多大的空間體驗了，畢竟軸距依然是緊湊級的，所以，後排退部空間一般，後備箱也很侷促，拿Q3玩車震，依然沒辦法做到賞心悅目的舒展。

空間推薦Q3或者A3的三廂。

外觀：

奧迪車在中國人看起來，都會用“大氣”來形容，A3與Q3的前臉都是家族面孔，所以都很大氣。A3的屁股，無論兩廂或三廂，都很小氣，特別是兩廂的，更是醜的要死。Q3就不一樣了，無論怎麼看都很大氣，雖然個頭比Q5小一些，不過也別指望Q5能有多大的空間。當然，跟Q7就沒可比性了。Q5更中庸一些，Q3更洋氣有活力一些。多十萬預算，還是Q5合適。

外觀上推薦Q3。

內飾：

兩款車同配置功能幾乎一模一樣，唯三不一樣的，1，，A3的螢幕是電動彈出的，特別高大上的感覺。Q3的螢幕手動摺疊的。2，另外就是，A3的操控按鈕在檔把的後面，中央扶手的前面，操作特別方便，而且讓車子看起來科技感極強。3，A3圓形的空調口也特別有趣，Q3就很普通了。總之，A3的內飾完爆Q3。

內飾上推薦A3。

這兩款車的缺點：我操，丫居然沒有定速巡航！沒有導航！！沒有導航我也就忍了，憑什麼沒有定速巡航，這麼LOW逼的功能四五萬元的北斗星都有的。當然，後期是可以加的，動靜太大了。

綜合：

A3與Q3兩款車差價在六七萬，雖然都是緊湊級的，但畢竟並不是同一級別型別的車，如果讓我推薦的話，

我還是推薦Q3

，坐著舒服，視野也好，車子也夠靈活，唯一讓我不爽的是內飾的科技感比A3差很多。當然，功能都是一樣的。