知乎使用者2021-07-24 13:05:01

地鐵有兩種供電方式：

1、接觸網供電；電壓1500V，電網就在列車上方。此法安全係數高，但技術含量大，鋪設難度大，費用高昂。

2、第三軌供電，供電不是列車軌道，而是與軌道平行的第三軌，通常是用較輕的工型鋼。但也有例外（北京地鐵採用60公斤/米的標準工型鋼）。電壓750V。

在2013年俄羅斯電影《奪命地鐵》中，用的就是這種第三軌供電。

鄭州地鐵用的應該是第一種：接觸網供電。

洪水進入地鐵，接觸網高壓電應該就保護斷電了，但車裡面為什麼還能亮燈呢？用的是36V或以下的低壓應急供電，電源裝在車頂的，就是小型蓄電池應急燈。

攝影師韌韌2021-07-24 22:54:29

這東西，只要稍微說詳細了，就等於教您竊電入門。

簡單來說，只要你不靠近線路，水只要稍微靠近一點高壓線就自動跳閘了。

別說水漲上來，就是咱高壓線掉地上，也會跳閘，而且靈明度高達零點幾秒，您就算走馬路上給高壓線砸到，也就通個0點幾秒的電——當然，這是正常情況下，不鼓勵主動嘗試。

何以解憂2021-07-28 15:47:35

鄭州地鐵電客車停靠隧道內第一時間就把受電弓降下來了，列車和接觸網又不連線。而且接觸網有安全斷開裝置。且整個地鐵線路高壓電及時斷電了，所以1500V高壓電沒可能漏電的至於你們好奇為什麼地鐵內亮著燈，是因為有蓄電池110V電啊，而且電氣裝置都有接地線和接地裝置，怎麼可能漏電啊。

也無風雨也無晴2021-07-31 16:21:54

漏電，接地，這麼嚴重的故障保護早就動作了。

動植物飼養員2021-08-14 14:30:43

漏電保護器瞭解一下。