匿名使用者 1級 2013-12-08 回答

汽車行駛時與地面的摩擦是滾動摩擦，屬於靜摩擦的範圍。這個摩擦與帶履帶的坦克前進時，履帶與地面的摩擦一樣，是屬於靜摩擦的。

而滑動摩擦一定時接觸過程中的某點與接觸面發生了相對運動——即車輪“打滑”了，產生的就是滑動摩擦。

所以，正常行駛時，滾動摩擦；急剎車時，打滑了，是滑動摩擦。

生活中：水平傳送帶上的物體勻速運動時，無摩擦；斜向上運動的物體靜止在傳送帶上時，靜摩擦。

匿名使用者 1級 2013-12-08 回答

當一物體在另一物體表面上滑動時，在兩物體接觸面上產生的阻礙它們之間相對滑動的現象，謂之“滑動摩擦”。

驅動輪與地面接觸點與地面有相對運動的趨勢，這種靜摩擦力使得汽車得以獲得驅動力。屬於滑動摩擦。

滾動摩擦（rolling friction）一物體在另一物體表面作無滑動的滾動或有滾動的趨勢時，由於兩物體在接觸部分受壓發生形變而產生的對滾動的阻礙作用，叫“滾動摩擦”。

汽車從動輪和地面屬於滾動摩擦，因為地面對車輪的摩擦力使得從動輪滾動，符合定義滾動摩擦的定義。。。

也就是說驅動輪和從動輪是不一樣的！！！

匿名使用者 1級 2013-12-08 回答

車輪與地面確切說是靜摩擦。

滾動摩擦是指一物體在另一物體表面作無滑動的滾動或有滾動的趨勢時，由於兩物體在接觸部分受壓發生形變而產生的對滾動的阻礙作用，叫“滾動摩擦”。

滑動摩擦是有相對運動時的摩擦。接觸點和地面有相對運動趨勢，無滾動趨勢，所以是靜摩擦。

匿名使用者 1級 2013-12-08 回答

滾動摩擦時輪子與地面的接觸點沒有相對運動，所以汽車行駛時，車輪與地面的摩擦是滾動摩擦，而不是滑動摩擦。

萬事皆空 1級 2013-12-09 回答

滑動摩擦