賈先生2020-05-10 14:34:00

題主應該是想問城市型SUV吧，硬核越野如牧馬人，坦途等似乎不符合家庭使用的需求。建議看看以下幾款車型：

豐田 普拉多 偏越野，車皮實抗造。舒適性一般。外形經典，內飾可忽略。

大眾 途昂，偏城市家用，內部空間大。適合一家人出遊，舒適性較好。外形大氣像坦克，內飾為大眾系塑膠風格。

福特 探險者，偏城市家用，內部空間較大。適合一家人出遊，舒適性好。外形硬朗，內飾較豪華。

zonda2020-05-10 14:55:55

這個範圍可以買的太多了，題主需要的應該是一個SUV（反對有的回答裡面推薦的MPV，因為MPV更適合坐不適合開，如果六座或者7座不是剛需的話還是不建議）

這個價位的SUV，分成以下陣營

1。一線豪華品牌bba

有奧迪的q3，q5l，賓士的glc，glb，gla，寶馬的x3，x4。結合需求，直接排除q3，gla，x4。這三個車要麼定位太年輕，要麼太小，不適合使用者年齡段。

推薦q5l和glc，這兩個車在這個級別是銷量最好的。q5l是新的車型，新架構，實力均衡沒有明顯的槽點，唯一的問題可能是使用者年齡還是有一點年輕化。glc的實力和q5l五五開，基本一樣，定位跟成熟一點，但是從資料上來看故障率稍高。（這種故障一般不影響使用和安全性，但是鬧心）

不推薦的是x3，glb。x3使用者定位比q5l和glc要年輕的多，不合適。而glb，雖然是全新的架構而且是七座，但是花快四十五買一個1。3t，不管夠不夠用反正心裡是不痛快。（個人觀點）除了這個1。3t以外，還是很好的一個車。

2。其它豪華品牌

凱迪拉克的xt4 xt5 xt6三兄弟，林肯的航海家，雷克薩斯ux，nx，rx，路虎的發現運動和攬勝極光，捷豹的e—pace和f—pace（奇瑞捷豹路虎合資），謳歌rdx，英菲尼迪qx50，qx60（進口）qx30（進口）

首先勸退xt4，太小而且比較年輕化。ux和qx30也一樣，太小太年輕化，運動風格比較強。路虎兩款都不建議，出廠自帶故障碼不是吹的，而且這些年路虎的產品風格很奇怪，如果不是對這個品牌有特別的執念最好不要碰。捷豹兩款都是運動風格相當明顯的車，定位不符。（這兩個品牌的保值率也是慘不忍睹）

這個陣營裡面推薦的有航海家、qx60，rx，這三個車要麼是新車型，要麼才經歷過中期改款。qx60因為是7座，尺寸也大一些，但是由於設計的定位導致空間表現不如航海家，這個車最大的槽點就是空間，尺寸大，但是不知道都用到哪去了。rx是三個車裡面軸距最小的，但是絕對數值不小，比霸道還大一點，雷車的優缺點大家都知道，不多說了。

航海家是裡面最新，動力最強，空間表現最好的，價效比還比另外兩個要高。問題在於保值率低，而且年限長了之後很可能故障率會明顯提示

xt6和xt5是我想單獨拿出來的說的。凱迪拉克不知道怎麼想的，把一模一樣的2。0t放在了xt456三兄弟身上，連引數都不帶調的。xt6的定位比xt5略高也跟偏向成熟，有六座和七座的版本，價效比確實很高，但是保值率也是忒慘，凱迪拉克這兩年打折是真的猛。作為一個典型的美系車，問題和航海家一樣。（如果非要選一個的話這兩兄弟裡面xt6比較適合題主的定位）之所以把凱迪拉克單獨拿出來是因為它在二線豪華品牌裡面最接近一線，但是也最有爭議，仁者見仁智者見智理性選擇。

謳歌rdx，這個存在感極低的品牌，保有量太低，如果買了以後會面臨很多問題，保值率，維修保養等等，不做過多分析。

3、國產新秀

推薦紅旗hs7，新車型，實力很強品牌力也很強，配置很厚道，直接給你上3。0t，定位也很成熟。（問題是這個品牌這個車型還是需要經過時間的考驗）

不推薦新能源陣營，比亞迪唐，蔚來es6es8這個級別的國產新能源車真的很強，但是考慮到使用者年齡，確實不合適。而且所有電動車都存在的問題就是電池，一旦到了電池壽命，比燃油車要麻煩很多。

4。其他

優先推薦沃爾沃xc60，（想來想去把它從豪華品牌摘出來，因為現在都沃爾沃其實非常務實）這個車沒有明顯的缺點，優點還是一貫的安全性。

大眾途昂，也是一樣，實力均衡，實在想不出來說什麼，喜歡就買，不喜歡就略過。

不推薦的有

吉普的大指揮官，（這個車型在國內消失了幾年）現在屬於新車型，但是感覺沒有出彩的地方，和其他的7座中大型SUV一樣，第三實用性低，還擠佔第二排空間。（問題是看資料JEEP這個品牌整體的故障率都偏高，感覺JEEP現在走的路線越來越像路虎）

福特的探險者（進口）那麼大個車，空間表顯非常一般，底盤是真的低到不像一個SUV，配置不高，價效比偏低，好在可靠性過得去，畢竟在美國這個車是作為警車使用的。

日產樓蘭，要空間沒空間，造型還偏向跨界，產品力不高，銷量已經告訴你問題了。

保持中立態度的有

長安福特的銳界，中規中矩，福特家族的問題和優點它都有。

JEEP的大切諾基，在優惠的情況下是可以在50萬以內落地的。比大指揮官要好，也是那種說不出明顯優缺點的車

別克昂科旗，也是一樣，不好不壞，就是勉強算是個新車型（懷念以前的昂科雷）

5、越野車

牧馬人，普拉多，帕傑羅，都在這裡面，這幾個車通通不推薦，你說你日常使用天天在公路上跑，買個帶大梁的越野車沒必要啊。除了普拉多還可以日常家用，其他兩個就不是日常家用的車。普拉多大家都熟悉，個人認為除非你經常走非鋪裝路面，不然沒必要。這車的價效比比較低，保值率是高，舒適性也挺好，但是沒有這個需求的話你買它用起來並不舒服（配置上比同價位的其他對手差不少）。家裡是普拉多的老使用者，要不是天天跑礦區我才不要這車。帕傑羅是越野車裡面少數沒有大梁的，偏向於適合長途穿越戈壁，進藏什麼的（別聽其他答主瞎白活，日常使用賊拉難受，車型架構老舊，配置低，油耗高，以一個你用不上的超選四驅為賣點）舒適性是真的差，當年在市場上沒幹過普拉多很大程度上是這個原因。牧馬人看都不用看，都知道為什麼。

途樂，價效比確實很高。空間大，舒適性比陸巡普稍差，還有不錯的越野能力，可靠性也高。問題就是太大，日常使用極其不方便，很多停車位它都停不進去，即使裝了360出現剮蹭的機率還是很高。油耗…對於大部分使用者來說很高，20個左右。

最後想說，那些看見可靠性三個字就推薦普拉多的答主，您仔細看看，人家不是想要一車傳三代，沒有那需求。可靠性這東西是要看程度的，如果日常正常使用，正常保養，其實大部分車都差不多，如果重度越野，普拉多也不行，得上y61，lc80這種車。日系車的耐久性比其他要好，但是這是機率問題不是一個絕對的事情。我見過10年以上的老寶馬沒有滲漏車況極佳的，也見過豐田的車滲漏的機艙裡的油泥都糊的像包漿了一樣。這個東西不必要太迷信。其實現在趕上馬上全面實行國六，如果題主的所在地還能給國五車上牌的話，可以考慮去天津港保稅區看看，除日系以外，不少進口車降價相當可觀，興許能撿個便宜。

captain張2020-05-10 17:51:30

雷克薩斯RX300兩驅精英、兩驅舒適，落地44，48。開不壞、空間大，精細度夠，保養四年免費後期省心。

韓大彪2020-05-10 18:36:01

既然是家長使用不要求提速。。。就要求故障少。。。安全。。。品牌。。。40萬以內。。。有什麼比港口淘一個帕傑羅v97更好的呢。。。

飄零水2020-05-10 20:13:15

按您的需求，如果不看品牌就是頂配H9，20款算是脫胎換骨，真香系列。如果看品牌看口碑，40萬落的v97貌似沒對手，當然，貴些到不超50萬Y62也很棒，但車太大市內不理想。

唯一的問題，您說的使用情況正常需要的是一臺suv呀，比如很香的xc60、xt5或者不要求價效比可以x3、glb。、q3。再就是效能一般但怎麼也用不壞的nx。為什麼要舒適性一般、操控不好、油耗也高的越野車呢？不解。