其實計程車司機剮蹭是不划算的，我就是計程車司機。如果對方全責還湊乎，有時候對方責任都划不來。處理事故跟修車都會耽誤時間，份子錢不會因為車撞了就沒有的。 我覺得大部分出租車司機的初衷是想想多拉快跑的。讓你覺得不要命是相對的，我遇到比我開的猛的也覺得他不要命。另外還有一部分司機剛入行，經驗少，沒吃過虧。時間久了會相對穩一些，但是即使這樣，也會偶爾讓你覺得不要命。。。你知道我每天開多久嗎？ 每天十到十二個小時。二百多公里。私家車呢？有的私家車一年的違章剮蹭比我都多。。。而一年的公里數也就頂我兩個月的吧。。。營運車輛保險比私家車貴很多，就是因為在路上的時間長，風險大。另外我每天被別人別四五回很正常。私家車，計程車，都有。最起碼我被同行別的沒脾氣，不像有些同志怠速併線那麼可恨。。開車，有時候不讓著點肯定出事。 大家都一樣。不出事的是有把握的不要命，出事的是沒把握也不要命罷了。儘量相互禮讓。超車儘量不要讓被超者踩剎車。

計程車是靠開車賺錢的， 大貨車也一樣。儘量不要在大貨車四周停留太久。。。 在出租車後面要保持距離，我跟著我們同行就這樣。另外幫著計程車司機看著點路邊的活，有活可能急剎。。。 看到有人招手要小心。。。

另外凡事不要總找別人錯誤，儘量包容一些。有時候換位思考就能想通很多的。題主有機會可以試試開幾天滴滴快車體驗下，相信你會感觸很多，記得開夜班。如果你等著這份錢養家餬口感觸會更多。

我是一名規矩的司機，我在秦皇島，山海關北戴河都在這裡。我從不繞路，人我也救過，錢我也沒要。以上的純屬自己客觀的理解，有不對的地方希望見諒理解。