全新雷克薩斯LS,新升級(雷克薩斯隊友-駕駛輔助系統)汽車之家 2020-11-24

全新雷克薩斯LS

官方指導售價:87。80-118。00萬元

新車在外觀和配置升級上面有哪些看點:

透過參加2020年廣州車展,我們發現新款 雷克薩斯LS在外觀和內飾方面都有細微的升級。新車的外觀比舊款的車型作了些微調整,內飾也同樣做了一些調整,在配置方面比舊款車型有所提升,新車搭載了雷克薩斯最新的一款駕駛輔助系統。新車在國內上市,只推出一款LS500h動力配置的5款車型,售價在87。8—118萬元。

新款雷克薩斯LS500h官方指導價?: 我們來看看它的車型所對應的價格,卓越版車型 指導售價87。8萬元;臻越版車型 指導售價95。3萬元;F SPORT100。5萬元;豪華版車型 指導售價102。1萬元;行政版車型 指導售價118萬元。

全新雷克薩斯LS,新升級(雷克薩斯隊友-駕駛輔助系統)

全新雷克薩斯LS,新升級(雷克薩斯隊友-駕駛輔助系統)

新車的外觀方面,增添了官方聲稱的非凡銀車身顏色,車臉格柵網也升級改造成了深色的金屬格欄,看起來更加經典,更配得上作為一件旗艦產品形象。新車的很多細節部分也作了些調整,燈光升級新增了自適應遠近光系統,造型和現車型有所不同。混動車型的主動安全系統矩陣雷達,被安置在了中網下部,後組合燈的內飾鍍鉻裝飾,也隨之升級為了鋼琴黑,升級後的效果更是增強了前照燈的和諧感,這種設計對現代人們追求科技感的要求上,更符合口味。

全新雷克薩斯LS,新升級(雷克薩斯隊友-駕駛輔助系統)

新車和現款車從側方面看,造型的區別不是很大,最特別的地方就是新混動車型在前翼子板處,增加了新的散熱口。要如何從車的側面最容易分辨出新車的身份特點,就是看車側面新增添了的Hybrid標識。

全新雷克薩斯LS,新升級(雷克薩斯隊友-駕駛輔助系統)

新車在內飾方面,整個車內顯得時尚、簡潔耐看,新車的方向盤和中控部件都是統一的黑色風格。中央控制檯上新設計了一個,能開啟座椅加熱和方向盤加熱的可觸控顯示屏開關,大大的提高了在行駛途中的可操控與安全性。配置上新升級的亮點有;新車配置的整合Android Auto和Apple CarPlay功能的12。3英寸觸控中控屏;電吸門、電動尾門、全景影像、駕駛席20向電動調節、乘客席18向電動調節等,使得車輛更有舒適的操作性和給駕乘人員帶來了更有享受性的舒適感。

全新雷克薩斯LS,新升級(雷克薩斯隊友-駕駛輔助系統)

我們在車展中瞭解到新車在動力方面,LS 500h所搭載的多級混合動力系統與LC 500h車型搭載的是同一款系統,是由3。5L自然吸氣V6發動機、電動機及容量為1。1kWh的電池組構成,它的綜合最大功率能達到264KW(359PS)。這種黃金組合的動力搭配技術,雷克薩斯是經過很多試驗與前一任車型應用後,得到了諸多認可。

雷克薩斯LS現款車型動力系統,各車型的搭配資料如下圖展示:

全新雷克薩斯LS,新升級(雷克薩斯隊友-駕駛輔助系統)

新款車最亮點的地方就是,雷克薩斯新配置搭載了最新的雷克薩斯隊友系統(Lexus Teammate)-駕駛輔助系統,該系統在一定情況下可以輔助車輛駕駛,實現自動控制轉向、換擋、加速、制動、自動泊車等功能,還可以透過攝像頭與超聲波感測裝置回饋,得到一定程度上的智慧輔助駕駛。

全新雷克薩斯LS,新升級(雷克薩斯隊友-駕駛輔助系統)

從雷克薩斯官方瞭解到,雷克薩斯(Lexus)為提供安全和可靠的出行體驗,雷克薩斯不斷的在科研升級安全駕駛輔助功能。這些成果是雷克薩斯科研團隊,不斷徹底的磨滅了車輛的基本效能,還結合了AI技術,才創造出能在駕駛過程中預測和響應可能遇上的各種情況。此係統控制兼顧採用了專業駕駛員的操作辦法,走在複雜的路況下,也能實現安全、安穩性地駕駛。

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