預算20萬，對於想買合資中級車的年輕朋友來說，出自本田的雅閣，無疑成為了首選，畢竟知名度以及認可度兩者皆高，改款後的車型，主打年輕運動風格，更是成為吸引消費者為之關注的主要原因。而隨著起亞K5凱酷的登場，對於那些顏值控的年輕消費者，可謂有了全新的選擇餘地。那麼手握20萬的情況下，起亞K5凱酷和本田雅閣兩者之間，究竟誰更值得購買呢？不妨一起來看看。

從價格層面來看，本田雅閣的官方指導價為17。98-25。98萬，算是主流同級別的正常水準。不過起亞出品的K5凱酷，在這一方面卻有著十足的誠意，不光價格相比於雅閣更親民，而且和雅閣的官方指導價不同，包牌價僅為16。18-20。58萬元之間，其中包括購置稅和保險，這麼一來，兩者之間價效比誰高？相信大家心中都有答案。

正如前面所說，本田雅閣之所以深受年輕消費者的關注，拋開以往車型的優勢，和高顏值設計有著很大的關係。無論是扁平的車身造型，還是側面溜背式的設計，雅閣都營造出很強的時尚運動氛圍。

不過作為雅閣競品的起亞K5，這點也絲毫不遜色，將家族式全新設計風格應用其中，犀利的前臉造型，連貫式的尾燈組合，下部雙邊共雙出的排氣佈局，頗有幾分肌肉車既視感，個人覺得從設計新意以及拉風程度分析，起亞K5凱酷更佔優勢。

作為一款中級車，車身尺寸顯然是消費者看重的關鍵。雅閣的長寬高分別為4893*1862*1449mm，軸距為2830mm，對於這一資料，放在同級中還是很佔優勢的。

反觀起亞K5凱酷，它的長寬高分別為4980*1860*1445mm，軸距為2900mm，將近5米的車長，以及2米9的軸距，都近乎達到了入門中大級車的水準，很顯然，K5凱酷在尺寸方面，做到了完勝雅閣。

不知大家有沒有發現，雅閣的外觀造型雖然足夠帥氣拉風，但來到車內，卻是一幅標準的家用車模樣。對稱式的整體佈局，平直的中控線條，層次感分明，簡潔實用成為了雅閣給我的第一印象。

在這一方面，我覺得K5凱酷更有話語權。象徵著科技前衛的一體式液晶顯示屏橫貫其中，並採用大面積軟質用料加以包裹；旋轉式檔把以及木紋裝飾板的搭配。不論是運動感也好，豪華感也罷，K5凱酷都做到了兩者兼顧。

配置方面，以價格屬於同一區間的雅閣260 尊貴型和K5凱酷380 旗艦版為例，和大家解析一番。主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、前後駐車雷達、發動機啟停、可開啟全景天窗、遠端啟動、主副駕駛座電動調節、LED日間行車燈都是作為兩者的標配。不過一貫主打高性價比的K5凱酷，再加上旗艦版作為自身的頂配，配置可謂給了我們很大的驚喜。

除了上述兩者的標配以外，車道保持輔助、主動剎車、全景影像、感應後備箱、換擋撥片、手機無線充電、車聯網、OTA升級、JBL音響等K5凱酷都裝配其中，誠意相比於雅閣足與否？答案很明顯。

動力上，雅閣分為1。5T燃油和2。0L混動兩種硬體佈局。其中1。5T版本分為高低功率兩個版本，最大功率分別為177和194馬力，匹配CVT變速箱。而K5凱酷雖沒有混動版本，但全系同樣有1。5T和2。0T兩種硬體可選，最大功率達到了170和240馬力，2。0T還匹配八速手自一體變速箱，因此看重效能的朋友，K5明顯更合適。

綜合來說，透過上述的介紹來看，相信大家對於雅閣以及K5凱酷也有了相對全面的瞭解。拋開仁者見仁、智者見智的外觀不說，論起配置層次以及硬體層次，結合自身的價格，平心而論，起亞K5凱酷明顯更具誠意。那麼迴歸到今天的主題，手握20萬，兩者該如何選擇呢？我覺著，對硬體有要求且看重價效比的朋友，K5凱酷更值，您看呢？如有侵權請聯絡刪除