櫻花之戀hrsrsyae2018-03-11 11:16:12

全新名爵6出色的加速效能也使其在同價格的車型中頗具競爭力，在倡導激情和效能的年輕消費群體中更是受到廣泛歡迎；帝豪GL填補了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了帝豪的產品陣容。名爵6 20T自動Trophy尊享網際網路版和帝豪GL2018款1。4T自動尊貴智聯型相比的話，名爵6更具價效比

外觀方面，名爵6沿用了最新的家族設計理念，車身以直線條為主，營造出硬朗、陽剛的整體風格，同時也符合其運動轎跑的定位；車頭採用家族式前臉，“星輝騎盾”型的前進氣格柵搭配銳利的前大燈組，英氣逼人。大燈內部繼續採用與名爵ZS相同的“倫敦之眼”設計。在車身尺寸上，兩者的車高與軸距相差無幾，名爵6在車寬上卻比帝豪GL多了46mm，車內空間較帝豪GL更加寬大，乘坐更加舒服。

內飾方面，名爵6融入碳纖維飾板的裝點，運動氛圍很濃郁。在配置上名爵6諸如無鑰匙進入、自動駐車、定速巡航、自動大燈、真皮座椅等，更值得一提的是名爵6的“互聯智行”系統，搭配語音識別系統。動力方面名爵6採用時下流行的小排量渦輪增壓發動機，1。5T動力有著124kW的最大功率，在1700-4300rpm的轉速區間可以爆發出250N·m的峰值扭矩，最大馬力達到169匹。

車壇速遞2018-03-04 17:55:41

名爵6和帝豪GL作為自主品牌緊湊型轎車的優秀代表，價效比一直是自主品牌攻城拔寨的殺手鐧，自然不用顧慮太多。兩款車在目標消費者定位上有著明顯的區別，所以不能一概而論地認為哪款車更好，名爵6無論是設計、底盤還是動力調校，都明顯偏向運動風格，而帝豪GL則相對均衡，舒適性更好一些，明顯偏向家用。

名爵6：9。68-13。28萬，搭載一款1。5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，最大功率169馬力（124kw），峰值扭矩250牛米。車身尺寸長寬高分別為4695mm*1848mm*1462mm，軸距為2715mm。

名爵6定位非常明顯主打運動風格，這在同級別或者同價位自主品牌中還沒有實力相當的對手，定位可謂精準。高顏值，高配置，還有實用性出色的斑馬系統加持，動力、空間和操控表現是這款車最大的賣點，油耗表現也相當突出，更重要的是價格誠意十足，價效比比較突出；由於上市時間並不長，缺點反饋不是很多，除了減震偏硬欠舒適，隔音降噪也一般。

帝豪GL（無停產待售車型）：7。88-11。58萬，動力部分搭載1。8L自然吸氣發動機和1。4T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6速手動變速箱和6速雙離合變速箱，最大功率均為133馬力（98kw），峰值扭矩分別為170牛米、215牛米。車身尺寸長寬高分別為4725mm*1802mm*1478mm，軸距為2700mm。

帝豪GL中期改款不久，除了換裝全新1。4T發動機外，新車還針對外觀、內飾以及配置進行了較大的調整和最佳化，最吸晴的是在中高配上科技配置更加豐富和全面，內外設計、空間以及做工都有上佳表現。吉利的成本控制能力依然出色，定價也是誠意十足，價效比在同級別數一數二，並且沒有明顯短板；缺點是胎噪偏大，底盤濾震偏硬。