照片裡的歷史2019-04-05 20:33:29

月薪 多少我不知道，但是我可以給你說個我遇到的例子，你就知道他們多掙錢了 。

2014年我從桂林坐火車到合肥，在車上遇到一個推銷員，他一會賣皮帶一會賣錢包一會又賣充電寶，我就看著他，聽著他推銷充電寶，他也注意到了我，不一會兒他就坐在我的旁邊，然後就開始嘮嗑，我說你們也是真辛苦，但是這個利潤大能掙一倍的利潤（其實我是套他的），你應該身家不少了，他說你看見那邊那個賣減肥茶的沒，賣茶的才是最賺錢的，三男，他在南寧貸款兩套房子，全部一部十多萬的車，全是在火車上推銷賺的錢，我一下子就有點懵，心想這個利潤還真是大啊！

透過這個例子你就知道這裡面的利潤有多大，月薪都是小事，提成才是大頭，80塊的茶葉他都能賺你50都說不定，你還覺得買的便宜買到真東西了。

所以，你知道他們推銷員大致上能掙多少錢了。

使用者禿尾貓2019-04-05 20:44:10

一個時代的產物。首先，壟斷。第二：購買人群是那些文化層次較低，出門較少，沒什麼社會經驗，老實，實誠的60後或者70後。第三：商品為網上賣的少的，偏門冷門的。第四：地攤貨都不如的品質，地攤貨都不如的進價。總結：特定歷史時期的特定歷史產物。十年以後再看，還有沒有這些人。

不死貧道695250452019-04-05 20:37:38

由於原先經常出短差，老做一趟車，和這些人熟了也問過，他說不算高平均也就三千上下，底薪一千

瘋行九歌2019-04-06 10:21:00

首先應該明確列車售貨員不屬於鐵路系統的正式工，是我們講的“臨時工”，他們的基本工作應該在2000左右，然後還有各種提成加補貼，不過，掙得也是辛苦錢，一份付出一份收穫

黃昏鎝仰望2019-04-07 07:15:54

火車的推銷員確實能掙到錢，因為車上的人流一天甚至換幾潑人！一次都是好幾百人，他們還不能#動#只能乖乖的坐在那裡聽你說……

使用者720352593882019-04-06 15:58:05

感謝邀請，我做過列車銷售員，現在一般列車服務員都是公司的，每個月工資不確定，主要看個人銷售能力，厲害的列車服務員，一趟車，3～5天的車，能賺三四千，也有賺一千左右的，也有賠錢的，具體的不能說太清楚。

總之列車服務員，工資上不封頂。有能力賺的就多。

劍膽琴心德佑之2019-04-05 21:25:01

我認為火車上的推銷員的工作，是挺辛苦且要具有一定營銷專業水平，才能稱職的。首先態度熱情，其次營銷心理學要應用到實際。語言對商品的介紹要入木三分，而且所有商品應該有質保、物美價廉，才能真正打動火車上的旅客，激起他們的購買慾。等真正將所推銷的小商品，一一推銷出去，才是職場上的成功。同時也將自己的辛苦，化做收入的回報，何嘗不是種小小的成功呢！

使用者85519716774762019-04-06 09:58:19

他們不屬於列車員的編制內，每個月掙多掙少全憑自己，賣什麼東西也看自己，不過整條列車能買東西的地方就他們，估計賺的也不會少。

小飛說說房2019-04-05 20:18:57

底薪很少 提成很多

Anton宋大大2019-04-06 10:21:55

感謝邀請

底薪應該只有3k-4k之間。既然是銷售就一定會有提成，看個人能力吧，一個月的提成2k-3k肯定是有的