貓熊熊大2019-07-22 01:05:13

回答這個問題之前，先簡單回顧一下汽車的發展史，汽車最早也是蒸汽動力車，新中國建國初期和2000年代的朝鮮，資源匱乏，就有部分汽車會以蒸汽為動力。後期逐漸發展電動車，再到後期逐漸是燃油車作為主力車型。

從1886年第一臺燃油汽車誕生，可以說燃油車在清末也是剛剛起步，極少有人能開的起這車，一是貴，二是沒有油，三是燃油車剛起步。

中國當時第一輛汽車是慈禧太后在其66大壽期間官員給購置的。

限於當時閉關鎖國，民族工業能力薄弱以及汽車的保有量極其稀少，且汽車主人主要為極少量達官貴人，所以沒有專門為汽車配套的化工廠，主要靠進口，俗稱“洋油”。

太陽1259338632020-02-08 14:18:22

是洛克菲洛的美孚石油公司將汽油銷售中國的，被稱為洋油，1975年電影《創業》中有這些內容

慈愛藝術2019-07-21 23:56:22

哈哈，清末汽車，我曾祖父有兩輛，用蒸汽機燒木材的

拉麵的石頭2019-07-21 20:10:40

清末時期，我國國力較落後，當時我國生產不出汽車，更別說石油了。

最早生產出來的汽車不是汽油機，而是內燃蒸汽機， 清末時期的內燃機是由外國人帶過來的，石油也是由外國帶到中國來的。

大自然90262019-07-21 20:39:14

清末時期汽車和汽油是從外國進口的

塞外牧娃2019-07-22 00:18:29

清末的汽油都是透過青島，上海的洋行進口過來的。

乘風破浪風和自由2019-07-21 19:49:23

那個時候沒有汽油，應該用的是煤油

我們的青春在東莞2019-07-21 17:30:40

汽車、汽油都進口

東2019-07-21 22:31:17

海岸關口，碼頭，由朝廷購買

無敵大能貓2019-07-21 22:24:03

那個時候，蒸汽機居多，老百姓用的大多是煤油（進口），至於汽油。。。如果有的話也應該是進口的

山野龍江小曹2020-02-09 00:18:59

清末車油肯定是進口的了，以清朝當時國力沒有開採可能，不像有露天煤炭

勿放棄加油每一天2019-07-21 23:23:00

那時候的汽車應該是蒸汽機，就算是石油，那肯定也是全部進口的。

科技與創作2020-03-04 20:19:20

你好！

民國時期的汽車汽油等物，通常是由買辦來經營。這些買辦，通常集中在沿海各港口城市。具體經營，是由“洋人”（由於沒有實際的經驗，所以會請洋人參與安全管理和安全培訓）來指導。通常會根據實際情況來指導油料的存放。而這些存放油料的地方，通常也是那時的加油站。

1 海港。 在海港碼頭的一個地方，作為油料的轉運和倉儲的地方。這種地方，通常是有磚牆砌的高牆，或者是在大一些的倉庫。汽車去加油，要遠離儲存的地方，會有人到臥式散裝的大油桶跟前，開啟閥門，將汽油裝到帶有長嘴的白鐵皮油桶中，再從長嘴白鐵皮油桶中加到汽車油箱裡。到後來，軍方為了方便，也在碼頭設立油料倉庫和加油站，只是不對外。

2 城市裡。 在城市偏僻點的地方，找一個倉庫，或者是院落，院落裡會將油桶會放置在院子中間獨立的土臺上，上面有遮陽擋雨的棚子，是為了防止其他地方著火後引燃油桶，也方便傾倒油料。也有在城市的一些路口附近的建築物內設立加油站的，樓上存放油料，下面加油，一般存放量都不會大，經常是隻賣當天的。

以上這些地方，都需要到市政府辦理相關手續。在租界裡，則相對寬鬆很多，做好防火工作並且登記辦理手續就可以（在租界裡，市政府是沒有辦法去管的，而各國又相對的對租界內的商人管理比較寬鬆）

3 軍隊和特殊市政及其他地方設立的加油站。

另外民國時期民用汽油少了，市價很高。比如說1947年8月8號，杭州大報《正報》第二版登載當時物價如下：本土米每石售價是35萬元（法幣，下同），越南米每石售價是38萬元，而美孚散裝汽油每升市價是37。5萬元。一升汽油抵得過兩個月口糧。因此民國汽車會有代用燃料：一是酒精，再就是煤炭。

豬豬逗2019-07-21 16:41:05

真正意義上的汽車，用的是內燃機，不是汽油就是柴油。當時中國不但不生產石油，更不生產汽車，汽車靠進口，同樣，所用的燃油也靠進口。